Санкт-Петербург - Южный Урал

[dembel76]

Скоро в отпуск, как всегда собираюсь на авто в дальняк, в очередной раз съездить к родне.

Марщрут уже проделанный, ни раз.
Вот такой: СПб (м10) - Клин - 108 трасса - Малая Дубна(м7) - Нижний Новгород - Казань - Уфа - Миасс

Итого 2336 туда и столько же обратно = 4600 примерно общего
Топлива - с расчетом расход 7-8 по трассе 165 - 170 литров (средняя стоимость 27 за 92) = 4500 * 2 = 9000р.

Ну это начало подготовки.

Ко всему хочу спросить как состояние 108 трассы от Клина до Малой Дубны?

Не очень хочется лезть в субботу на кольцо и как всегда стоять в Балашихе.
Как то года 2 назад возвращался по данной трассе, мне очень понравилось, двух полоска, хорошее покрытие.

[Vld]

Вот и я хочу съездить в В. Уфалей. Моя родина. Больше 20 лет не был. Правда я ездил южнее. Через Сызрань или Ульяновск (если с заездом в Саранск). А от Златоуста через Карабаш.
Расскажи, как съездишь, как от Уфы сейчас. Тут мы одним путем.

[dembel76]

Расскажи, как съездишь, как от Уфы сейчас. Тут мы одним путем.
С м7 через Уфу и на м5.
Южнее дорога загружена по максимуму (дальнобой рассказывает ), северней дорога лучше по качеству покрытию . ИМХО

[Vld]

Наверное так и есть. Но через Горький (пардон, Н. Новгород) мне не с руки. Крюк большой.

[barbos]

dembel76,буш в наших краях - приглашаю.Сатка в 100 км от Миасса, да и по пути.У нас тож е че посмотреть.Тел кину в личку.

[barbos]

И остановиться если что - не проблема. две кв есть пустые.

[dembel76]

dembel76,буш в наших краях - приглашаю.Сатка в 100 км от Миасса, да и по пути.У нас тож е че посмотреть.Тел кину в личку.

Сапасибо, загадывать не буду, временем ограничен, но постараюсь!


Так что господа Москвичи и жители Московской области, есть у кого-нибудь информация по трассе 108 - состояние, очень нужно, иначе обрекете меня на простой в пробках))))????

[dembel76]

Ну все , сегодня в ночь выдвигаюсь, первая остановка в д.Киржач (Владимирская) в мотеле, далее по м7 до Уфы, М5 и Миасс

[barbos]

Dembel76, предложение остается в силе.25-26 я в челябинске, потом дома.Кстати 2 июля намечаем встречу рядом с Миассом! Приглашаем. подробности в челябинской ветке

[barbos]

И осторожней на участке Сатка-Миасс.На уреньге сплошь "обгон запрещен" и гайцы постоянно. особенно возле златоуста.

[dembel76]

И так я вернулся с Урала, не смог попасть на встречу к Южноуральцам, ребята, времени очень мало, а зная гостепреимство Уральльцев, мои 10 дней выпали из памяти практически напрочь))))


Вот мой небольшой отчет о поездке


И так, все началось давно, еще в те времена, когда я купил первое авто и как всегда лето манило в дальнюю дорогу, на этот раз решили посетить родственников в далеком Южном Урале.
Маршрут СПб – Миасс (Южный Урал)
Трассы : туда М10 – МКАД – М7 – М5, обратно М5 – М7 – А 108 – М10
Расстояние туда/обратно - 4783км (всего по прибытию на одонометре 5040км)
Бензин, потрачено 9695р. (средняя стоимость от 25 – 26 за А92), расход 6,5, без экономии, климат постоянно + 2 взрослых, а так же дети 15 и 11 лет.
При подъезде к Москве, весь в раздумьях как ехать, два варианта, по МКАД или 108 трасса, решено по Мкад (зря), как всегда 7,30 суббота, встряли в Балашихе, потеря около часа стояния в пробках (не критично, по сравнению с 2009, тогда 7 часов!!).
В 9,30 были уже в отеле Теремок, к вопросу о данном заведение, есть два варианта проживания, первый эконом, говорят не дорого и сердито, не знаю, мы взяли по дороже.
Стоянка охраняемая, номер на втором этаже, 4 места, душ, туалет, телевизор, терраса, все есть от кусочков мыла то тапочек для душа (супер!), очень не дурно и со вкусом, есть баня, сауна, бассейн.
Вообще, остались довольны. Я поспал пять часов, нормально поел, душ и опять в дорогу.
В 16.00 в путь по М7 , опять в ночь, скажу вам так довольно таки не плохо двигаться ночью, только если погода нормальная, как только дождь , туман, очень не комфортно.
Проскочили Нижний Новгород без проблем, средняя скорость 110-130, гайцов нет, главное не наглеть, радар работает на 5+.
Набережные Челны, все в норме, много Камазов.)))
Удмуртия, запомнилась плохим участком дороги, в остальном все по плану.
Татария, край хорошей трассы и наглых гайцов, остановили на посту, проверка документов, отпустили.
Понимаю что «рубит» не на шутку, остановились на АЗС, думал «дреману» часок, не получилось, двигаем дальше.
Башкирия, потеря бдительности!!!
Состояние хреновое, спать уже не хочется, внимание плохое, дорога на 4+, следовательно, напоролся на гайцов, двойная сплошная (обычный развод), проезжающего мимо водителей (остановили четверых). Ситуация: дорожные работы (знак обгон запрещен), от дорожных работ уехали уже на расстояние более 2 х км, знаков конец ограничений естественно нет, перекрестков так же нет.
Разговор около 10 минут, отпустили без штрафа (подробности опустим).
Еще раз, за превышение скорости на 42 км., разговор около 10 минут штраф 100 р.
(Больше штрафов за все дорогу туда и обратно не было).
Далее Уфа и последние 300 км. По дороге «смерти», как всегда самый тяжелый участок, опять дождь, ливень, туман, ползущие фуры, участок в 300 км приодолели за 6!!! Часов.
Прибытие в точку назначения 15.00 Моск.
Итого в пути 27 часов (-5 часов сна).
Все, коньячок, душ, сон!
Южный Урал – край с богатой историей и красивейших мест, каждый должен там побывать, такой красоты нет нигде более.

Обратная дорога быстрее, выезд в 21.00 пятница, опять в ночь, много ливней, туманов, гроз, проезжали Казань в то время когда ее затопило ливнем, ооочень сложно и тяжело двигались, однако по времени быстрее.
Отличие от маршрута «туда», в районе Москвы не поехали по Мкад, свернули на А108 – не пожалел, трасса отличная, кое-где ремонт.
Прибытие в СПБ в 12,00.
Все дома!
Машинка не подвела, почему тоя и не сомневался, второй раз на большое расстояние и второй раз перегорела лампочка ближнего, в остальном все супер.
Проверка Уральскими горами прошла на 5+, ни сколько не пожалел в приобретение данного авто. На подъемах при обгоне фур приходилось (естественно) переходить на пониженные передачи, но поверьте ни на грамм не отставала от авто, гораздо дорогого сегмента!!!!


Старт из Питера в пятницу (первый раз в ночь), приехал с работы в 16.00, хотел поспать , но как всегда не вышло, поднял всех в 23.00 и в путь.
Выезд из города как всегда затруднен, но благополучно в 0.00 мы уже мчались по трассе М10 на Москву.
Все шло в штатном режиме, где-то под Новгородом идет ремонт моста, пропускали по одно стороне, потеряли около 40 минут простоя (не беда).
Далее опять мчим, хочется спать, но так как мы забронировали номер в отеле Теремок около д.Киржач Владимирская обл., я решил тянуть из-за всех сил.

[dembel76]

еще немного фото

[Dgim]

супер респект , спасибо интересно било почитать

[Vld]

Вот и я должен сподобиться и поехать туда же. Может и на этой неделе. Но поеду по М5. В Мордовию надо еще заехать, братьев повидать. А по М7, через Горький крюк получается.

[dembel76]

Вот и я должен сподобиться и поехать туда же. Может и на этой неделе. Но поеду по М5. В Мордовию надо еще заехать, братьев повидать. А по М7, через Горький крюк получается.

Жду отчет, ни разу не ездил по М5

[Vld]

Жду отчет, ни разу не ездил по М5
Расскажу. В Саранск я ездил больше 10 лет назад. А на Урал последний раз ездил в 1988 году. Ездил через Саранск, Ульяновск, Сызрань. Через Пензу никогда не ездил. Да и в те времена отзывы были о дороге через Пензу нехорошие. Знаменитое местечко Умет, где харчевня на харчевне.
В Зубовой Поляне ж/д перезд был интересный, где стоять можно было неизвестно сколько. А Мордовия вообще уникальна. Ночью едешь и ни одного огонька вокруг. От Зубовой Поляны через Саранск и дальше Ульяновск. Крюк получается.
А на Урале - Златоуст, Карабаш, Касли и Верхний Уфалей. Так, наверное поеду. Думал через Нязепетровск. Но сам там никогда не ездил и мне тут писали, что не фонтан там дороги.

[dembel76]

Урале - Златоуст, Карабаш, Касли и Верхний Уфалей
все верно, дорога в норме, район Новоандреевка (объездная), это после Карабаша 36 км - я строил практически своими руками с лопаткой в руках)))) целых два года. Но ты туда не доедишь, на Уфалей на север

[Vld]

все верно, дорога в норме, район Новоандреевка (объездная), это после Карабаша 36 км - я строил практически своими руками с лопаткой в руках)))) целых два года. Но ты туда не доедишь, на Уфалей на север
Так я проеду от Миасса до Касли? Ну, пусть объезд, куда денешься? Не через Челябинск же ехать.

[dembel76]

да , верно, проедишь, у меня свояк там ездит

[Vld]

Жду отчет, ни разу не ездил по М5
Сию подробно писать недосуг. От Миасса до Карабаша... Мама родная.
Из-за 12 км той грунтовки лучше удавиться. Обратно я ехал через Башкирию (от В. Уфалея на Нязепетровск). Там приблызно 50 км грунтовки (надо, скажу опосля - где). Но совсем другая картина относительно Карабаша. А дальше по Башкирии просто красота. Через всю Мордовию ехать - удовольствие. Можно на круизе. Можно хитро сделать. По М7 до Владимира, потом - Гусь-Хрустальный - Тума. Касимов - Скопин - М5. Потом Шацк. А от Зубовой Поляны - Торбеево - Ковылкино - Саранск - Ульяновск. Потом восточнее Самары опять выезжаешь на М5. Из Тулы я до Волгоградки через Венев, в районе Серебрянных прудов выезжаю на Волгоградку. По ней до поворота на Кораблино. Через Кораблино, Ухолово, Сараи до Шацка. Рязанскую область - наискосок, движение не очень интенсивное, сносная дорога. Через Мордовию так же. А от Владимира до Тумы очень хорошая дорога. Проезды по внутренним областным дорогам очень удобны. Но знать надо, где и куда.
Нужны подробности - спрашивай.

[Vld]

Добавлю малость. М7, как была безобразной, так и осталась. Около Владимира до Коврова малость поприличней. А так... Через населенные пункты, пешеходные переходы, светофоры на ней. Это - что-то. По ней ездить просто нельзя. Если М5 просто загружена, но она действительно - трасса дальнобойная.
Проехал 5 000 км. На колесах еще грязь мордовких деревень. Надо сёдни автомобиль помыть.
Slesar, спасибо тебе за легенду. Я ее малость не придержался, поехал в Миасс через Солнечный берег (если не ошибаюсь). Надо было на Азиопе (граница Европы и Азии) побывать. Вот она на снимке. Перся через весь Миасс. Заехал в автосалон Рено, хотел аппарат помыть.
Спросил, про В. Уфалей. Сказали, что туда приедешь на таком же.
Ага! Хороший башкирский бензин.

[Drtm]

Скоро в отпуск, как всегда собираюсь на авто в дальняк, в очередной раз съездить к родне.

Марщрут уже проделанный, ни раз.
Вот такой: СПб (м10) - Клин - 108 трасса - Малая Дубна(м7) - Нижний Новгород - Казань - Уфа - Миасс

Итого 2336 туда и столько же обратно = 4600 примерно общего
Топлива - с расчетом расход 7-8 по трассе 165 - 170 литров (средняя стоимость 27 за 92) = 4500 * 2 = 9000р.

Ну это начало подготовки.

Ко всему хочу спросить как состояние 108 трассы от Клина до Малой Дубны?

Не очень хочется лезть в субботу на кольцо и как всегда стоять в Балашихе.
Как то года 2 назад возвращался по данной трассе, мне очень понравилось, двух полоска, хорошее покрытие.

в этом году собираешься?

[guslik]

Скоро в отпуск, как всегда собираюсь на авто в дальняк, в очередной раз съездить к родне.
- Миасс

блин и я с Миасса и тоже думал летом съездить где нибудь в августе. Правда я всегда на самолете. Но после твоего отчета может тоже на машине рискну.