Просмотр полной версии : Сабвуфер и Штатная магнитола
antikvar
14.04.2010, 09:31
Вот собственно вопрос к тем у кого уже стоит саб. есть ли линейный выход с магнитолы.
barabashca
15.04.2010, 08:20
подключиться можно даже если нет линейного выхода, звук конешно не the best, но пойдет.
тоже думаю к штатной голлове попробовать, а саб хочу активный под сиденье(mini)
antikvar
15.04.2010, 09:22
Когда инсталяцию начнешь?) зафотай процесс плиз!
barabashca
15.04.2010, 09:38
насну сразу как авто придет
Подскажите, ведь только на максималке, наружу выведены линейный и USB, а как вы думаете на других комплектациях есть возможность их вывести наружу? Магнитолы то примерно одинаковые!
gromozeka
15.04.2010, 11:42
Усилитель, спасет "Отца Русской Демократии". Достаточно бюджетного варианта и еще бы акустику заменить не помешало...
barabashca
15.04.2010, 11:52
Дмитрий,
Насколько знаю, по опыту других авто, то можно, надо магнитолу перепаяять.
После таких кулибинских вмешательств у меня както накрылась музыка:ireful1:
поэтому решил просто саб и все.
А по поводу акустики то первое время замарачиваться не буду.
gromozeka
15.04.2010, 12:13
Дмитрий,
А по поводу акустики то первое время замарачиваться не буду.
В принципе, да. Менять акустику нужно в месте с установкой дополнительной шумо и вибро изоляцией.
antikvar
15.04.2010, 12:34
по большому счету звук и так на уровне. достаточном для машинки. а Саб действительно не помешает. А линейники есть но это же входы)) и есть начиная с комфорта вроде. А без вмешательства в магнитолу сигнал можно снять с колонок, главное чтоб на усилителе были входы "высогоко уровня". Но как показала моя практика в данном случае звук получается далеко не айс.
Еще назрел вопрос к форумчанам: В флюенсе есть 3 вида акустики
1) 4*15
2) 4*30
3) CD/MP3 аудиосистема 4х30W 3D Sound by Arkamys + Bluetooth + C-Box + подрулевой джойстик.
Дак вот вторая и третья системы это разные веСЧи????
gromozeka
15.04.2010, 12:38
по большому счету звук и так на уровне. достаточном для машинки. а Саб действительно не помешает. А линейники есть но это же входы)) и есть начиная с комфорта вроде. А без вмешательства в магнитолу сигнал можно снять с колонок, главное чтоб на усилителе были входы "высогоко уровня". Но как показала моя практика в данном случае звук получается далеко не айс.
На счет входов "высогоко уровня", как говорится - на безрыбьи...
Еще назрел вопрос к форумчанам: В флюенсе есть 3 вида акустики
1) 4*15
2) 4*30
3) CD/MP3 аудиосистема 4х30W 3D Sound by Arkamys + Bluetooth + C-Box + подрулевой джойстик.
Дак вот вторая и третья системы это разные веСЧи????
Головы точно разные. Акустика может быть и одинаковой.
Для начала нужно поиметь фото задней панели родной головы.
Никто не знает, что за зверь Аркамис, и что у него внутри - раньше их не было.
А там - по ситуации.
еще бы акустику заменить не помешало...
Если там стоят "любимые" Реновские динамики, то получить и еще кучу проблем типа озер воды в дверях...
antikvar
16.04.2010, 23:16
это как????
Не помню что за фирма-производитель динамиков, но у них очень маленькая магнитная система с супер-дупер магнитами. Вставить что-то другое - резать внутренности двери (в том числе защитные щитки). В результате дождевая/помывочная вода не только в самой двери, но и в карманах.
Не помню что за фирма-производитель динамиков, но у них очень маленькая магнитная система с супер-дупер магнитами. Вставить что-то другое - резать внутренности двери (в том числе защитные щитки). В результате дождевая/помывочная вода не только в самой двери, но и в карманах.
А зачем так усложнять? Не проще ли добавить ещё 2 огроменных динамика на заднюю полку а ля ваз?
gromozeka
17.04.2010, 21:03
Ну, как говорят- "На любую хитрую ж..., найдется ....." :D Будем посмотреть.
Не проще ли добавить ещё 2 огроменных динамика на заднюю полку а ля ваз?
Полку, очевидно, нужно усилить и не совсем понятно, как поведет себя вклеенное заднее стекло. у которого площадь изрядно больше, чем у ВАЗов, и наклон другой. Опять же основную звуковую картину должны формировать фронтальные динамики, а с ними больше всего проблем.
Полку, очевидно, нужно усилить и не совсем понятно, как поведет себя вклеенное заднее стекло. у которого площадь изрядно больше, чем у ВАЗов, и наклон другой.
Полку конечно усиливать. Вернее менять на что то более виброупорное. А стекло :nea: быстрее лопнут барабанные перепонки чем чтото нехорошее со стеклом произойдёт.
Опять же основную звуковую картину должны формировать фронтальные динамики, а с ними больше всего проблем.
В передних дверях тоесть. Пишалки то вполне ничего себе. Может я конечно слишком привык к этим колонкам тыловым, но во флю мне их не хватает. Нету такого погружения.
Насчёт виброизоляции кузова в местах установки тыловых колонок- с одной стороны проблем нету вообще, залезть через багажник, обшивка там отдирается норм. А с другой стороны у кузова толстый метал не требующий каких либо усилений. Но это смотря что ставить конечно.
Други, давайте оставим "лопухи на задних полках" в прошлом.
Эти времена давно прошли.
Звуковая картина формируется фронтом. А недостаток звукового давления отчасти компенсируется сабом.
Менять всю систему - очень дорого и нужно не всем.
А кому нужно - за ценой не постоит.
Менять всю систему - очень дорого и нужно не всем.
А кому нужно - за ценой не постоит.
+100
В задней полке блины не врежешь, там обогрев заднего стекла и шторка. Можно поменять колонки и установить компоненты в задние двери. Самый простой вариант. Саб и усилитель хотелось бы, но надо посмотреть как к штатной голове подключать.
установить компоненты в задние двери.
На фото не Динамик))
Я тоже на фото видел такой вариант. У меня сзади только среднечастотники.
gromozeka
18.04.2010, 15:18
Я не думаю, что переделка и внедрение нештатной акустики, большая проблема. Выбор динамиков и грилей для них достаточен. Можно хоть поверхностный монтаж сделать и прикрыть безобразие грилем.
На фото не Динамик))
А что на фото? Експрешн? В комфорте только одна колонка.
А что на фото? Експрешн? В комфорте только одна колонка.
Возможно это с 4*30 в комплекте?
gromozeka
18.04.2010, 17:15
Высокочастотники то же не проблема
http://www.techhome.ru/Image.axd?ImageId=86001FD7&ImageType=1
http://www.techhome.ru/Image.axd?ImageId=C4605387&ImageType=1
antikvar
18.04.2010, 17:27
зачем в задних дверях высокочастотники??? гы... давайте работать над фронтом)))
Я не думаю, что переделка и внедрение нештатной акустики, большая проблема. Выбор динамиков и грилей для них достаточен. Можно хоть поверхностный монтаж сделать и прикрыть безобразие грилем.
Правильно, поэтому и вопрос как поставить саб?
Установка сзади компонентов мне кажется даст равномерное звучание.
В Excpressione тоже одна.
skif, а какая система у вас? 4*15 или 4* 30?
gromozeka
18.04.2010, 19:01
Правильно, поэтому и вопрос как поставить саб?
На мой взгляд, компактный вариант под переднее сидение подошло бы...
http://www.techhome.ru/Image.axd?ImageId=A3705901&ImageType=1
По крайней мере, хоть с монтажом и размещением, особых проблем не возникнет...
Загляните из багажника на заднюю полку . В железе выштамповка круглая , как буд-то под саб . Может какие не русские комплектации с сабом идут ?
а какая система у вас? 4*15 или 4* 30?
У меня 4*15.
На мой взгляд, компактный вариант под переднее сидение подошло бы...
Вариант отличный, ни разу не видел.А пятая точка не пострадает. У меня в М2 саб в багажнике стоял, некоторые пассажиры жаловались на массаж спины.
hancock1977
18.04.2010, 22:03
Возможно это с 4*30 в комплекте?
так и есть это в этом авто установлена аудио система 4*30 в ней в общей сложности 4 среднечастотные и 4 высокочастотные колонки, это 3D. Я флю с такой аудио системой видел в выстовачном флю в майор авто.
И я про тоже, надо сзади компоненты, усилитель и саб.
gromozeka
19.04.2010, 18:58
Сегодня глянул туда, где должен стоять саб. В комплектации ЕХ с радио 4х15Вт. в задней полке есть выштамповка в металле, под установку динамика. Есть один нюанс- выштамповка не прорезана, резать металл нужно самому.
Так же был замечен интересный "артефакт" висящий на кронштейне, рядом с установочным местом. Это шалабушка выглядит, как груз, размером с брикет масла 500гр., чем скорее всего и является, для гашения вибраций от работы саба, что бы вся задняя полка не входила в резонанс.
Вот такие перспективы на установку саба в заднюю полку...
Сегодня глянул туда, где должен стоять саб. В комплектации ЕХ с радио 4х15Вт. в задней полке есть выштамповка в металле, под установку динамика. Есть один нюанс- выштамповка не прорезана, резать металл нужно самому.
Так же был замечен интересный "артефакт" висящий на кронштейне, рядом с установочным местом. Это шалабушка выглядит, как груз, размером с брикет масла 500гр., чем скорее всего и является, для гашения вибраций от работы саба, что бы вся задняя полка не входила в резонанс.
Вот такие перспективы на установку саба в заднюю полку...
Теже мысли :declare: Потрогал, постучал- правда масло :crazy: А металл где должен быть динами тонкий очень. Проблем не доставит имхо. В салоне декоративная накладка над динамиком уже с сеткой(у меня нету шторки). Так что мысль интересная. Ждём первого энтузиаста с фотоотчётом о протяжки проводов в багажник :secret:
gromozeka
19.04.2010, 19:44
Похоже, что у меня со шторками будет... Но мысль интересная. Пилить леееень:)
Похоже, что у меня со шторками будет... Но мысль интересная. Пилить леееень:)
Мне думается что ничего страшного. Шторка в виде катушки будет у сидений, а выштамповка под колонку ближе к багажнику. Ну не делают же они разные железные детали для разных комплектаций. А вот декоративная полка со шторкой кажись сплошная, без сетки.
gromozeka
19.04.2010, 21:54
Мне думается что ничего страшного. Шторка в виде катушки будет у сидений, а выштамповка под колонку ближе к багажнику. Ну не делают же они разные железные детали для разных комплектаций. А вот декоративная полка со шторкой кажись сплошная, без сетки.
Думаю, что так и есть.
Шторка у стекла, а ближе к спинке сидения идёт длинная узкая декоративная сетка с круглыми дырочками.
Шторка у стекла, а ближе к спинке сидения идёт длинная узкая декоративная сетка с круглыми дырочками.
Да да. Значит задача на выходные- стянуть декоративную полку и оглядеть место внедрения динамика/саба поближе.
В салоне никто не в курсе зачем брикетик масла подвешен.
Вот такой девайс у оффициалов валяется.
*Psih*,
А сетка на задней полке сообщается с объёмом багажника?
*Psih*,
А сетка на задней полке сообщается с объёмом багажника?
Всмысле? Ну вот на фотке в сообщении 42 где брикетик. Мы видим нижнюю железную полку и там есть ещё верхняя, к которой крепится сетка в фотографии с транзитными номерами. Вот в промежутке между ними проложена шумоизоляция и расположена катушка со шторкой. В самом багажнике ниши под неё нету.
Спрошу иначе: воздух багажника и воздух салона общаются через сетку на задне полке?
Какова роль этой сетки?
В Лагуне Купе похожая сетка, но много больше размерами, и под ней динамики аудиосистемы Bose стоят, и шильдик на ней.
Спрошу иначе: воздух багажника и воздух салона общаются через сетку на задне полке?
Какова роль этой сетки?
Или я криво смотрел. Не сообщено. ИМХО роль как раз передавать звук от колонок в салон.
передавать звук от колонок
Которые там могут быть в недоступных для нас комплектациях?
---------- Сообщение добавлено в 22:43 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:42 ----------
Кто-то называл эту сетку вентиляционной. Слабо верится.
Зачем на стекле холодный воздух из багажника?
Которые там могут быть в недоступных для нас комплектациях?
---------- Сообщение добавлено в 22:42 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:41 ----------
Кто-то называл эту сетку вентиляционной. Слабо верится.
:pardon: пакет люкс с акустикой 4*30 ? Или просто штампуют теже детали что и лагуна.
пакет люкс с акустикой 4*30
Я специально смотрел - кроме "кирпича" снизу ничего у него нет. Да и написано вроде - 8 динамиков. А не 9 и не 10.
а шторку назад можно самому доставить? Кто нить видел их в продаже?
По поводу девайса за 40 000 тысяч - дороговато будет!! + его ставить не куда. Внизу на штатное место его ставить нельзя, не удобно считывать и нажимать что-то будет.
Рулонных штор полно в продаже.
Я в молодости такую на восьмёру ставил))
Колхоз, и салон портить.
hancock1977
20.04.2010, 23:06
Рулонных штор полно в продаже.
Я в молодости такую на восьмёру ставил))
Колхоз, и салон портить.
Да я тоже в юности на отцовскую шестерку на заднее текло белую перфарированную шторку посавил:)
белую перфарированную
Кстати, сейчас есть такие плёнки виниловые разных цветов.
Можно на стекло, можно на детали интерьера (кому не нравится серебро - на ручки дверей, например - будет супер, и износостойкость на высоте).
GERR,
Есть фото этой пленки? не могу понять что-то за перфорированная пленка?
а шторку назад можно самому доставить? Кто нить видел их в продаже?
Такую же как на динамике с экспрешеном- дорого. Ибо для дверей надо менять всю общивку ради шторки. Или вот такую бяку
http://kreslashop.ru/published/publicdata/ILBENKRESLASHOPA/attachments/SC/products_pictures/Sun-Stoppers_enl.jpg
что-то за перфорированная пленка?
http://www.tradekey.com/product_view/id/1172927.htm
[pj]_slot
21.04.2010, 00:25
Такую же как на динамике с экспрешеном- дорого. Ибо для дверей надо менять всю общивку ради шторки. Или вот такую бяку
http://kreslashop.ru/published/publicdata/ILBENKRESLASHOPA/attachments/SC/products_pictures/Sun-Stoppers_enl.jpg
такие шторки на липучках на мой взгляд - самый дикий кошмарно-колхозный ужас в автоаксессуарах который только может быть!)
[pj]_slot,
адназначна)) Только розового мишки на них и не хватает.
Уж лучше газетку прижать стеклом (правда она непрозрачная).
Вот и нужно перфорированную плёнку.
Кстати, вполне может быть, что она сможет "обмануть" прибор для замера светопропускания.
gromozeka
21.04.2010, 08:26
Багажник обменивается воздухом с салоном через небольшие отверстия, но наверное это происходит через шумку, это на фотке с кирпичом масла видно.
Кирпич масла, я думаю, нужен для гашения резонанса сабвуфера. Я не думаю, что толщина металла на задней полке достаточна, для без проблемного звучания басов, вот они и исхитрились таким способом. Ведь всем известно, что в сабе главное не только сам динамик, но и толщина, вес и материал корпуса(про объем промолчу)...
Цену девайса для Мегана делим на 2 и получаем реальную стоимость.
Порношторки в топку. Если их нет, то наверное и не надо, ни к чему они. Лучше легкую тонировку сделать.
а шторку назад можно самому доставить?
Что-то все отписываются про задние боковые шторки-лопушки. Я то подумал про шторку на заднее стекло. Видел в продаже рулонные шторы разной ширины. Качество материала похоже на штатную шторку. Крепится довольно просто. Только сам рулончик стоять будет на полке. Бывают в автомагазинах. Если попадется - надо смотреть и решать самим.
А смысл в ней? Что на сидениях и так не видно, а разглядывать что там делается на задних сидениях через подголовники- то ещё удовольствие.
А смысл в ней?
Когда едешь от солнца, то в затылок задним пассажирам печёт меньше, да и салон чуть прохладней.
И задняя и задние боковые шторки считаются солнцезащитными.
gromozeka
22.04.2010, 18:49
Вот интересный вариант
http://www.chinavasion.com/product_info.php/pName/6-inch-car-audio-subwoofer/
http://usa.chinavasion.com/images/Chinavasion-CVEN-CS03-7-new.jpg
http://usa.chinavasion.com/images/chinavasion-CVSEN-A4808-side7-sss.jpg
Низов от такого сабченка не ждите.Полная проклейка \пол,потолок,двери,багажник\ виброй,где надо шумкой.Через усилки фронт и саб классический ,кому надо тыл ,все это подоткнуть на Алпайн.Классика построения звука в авто.А все остальное это не музыка а так ла..ла..
gromozeka
23.04.2010, 15:51
Низов от такого сабченка не ждите.Полная проклейка \пол,потолок,двери,багажник\ виброй,где надо шумкой.Через усилки фронт и саб классический ,кому надо тыл ,все это подоткнуть на Алпайн.Классика построения звука в авто.А все остальное это не музыка а так ла..ла..
В общем то да. Как говорится- секас для нищих:) А что делать...
Посмотрел штамповку, вроде как под саб. Ни чего подобного , не влезет. Пружина багажника съедают на нет все пространство под ним. Если ставить , надо поднимать как минимум на 5 см.
А вверху интересно место есть? Кольцом-прокладкой поднять.
gromozeka
25.04.2010, 20:08
А вверху интересно место есть? Кольцом-прокладкой поднять.
Если там есть толстый слой звукоизоляции, то может и можно воткнуть...
Barsjara
01.05.2010, 13:02
Кто-то называл эту сетку вентиляционной. Слабо верится.
Зачем на стекле холодный воздух из багажника?
Возможно наоборот. Воздух входит через вентиляцию спереди, проходит через весь салон и вытягивается из багажника через клапана под бампером.
У логана так было. У восьмерки сзади вытяжки не было, так задние стекла безбожно потели.
Но в данном случае - не факт, что это вентиляция. Надо посмотреть, нет ли других вент. решеток, тогда и ясно будет.
gromozeka
01.05.2010, 14:41
Если заглянуть из багажника, то в стальной полке куча различных отверстий. Думаю, что воздухообмен происходит.
Флюгеры!!! Надо вскрыть панели дверей и посмотреть что там за звери. Кто первый? На задней полке я думаю без переделки не что не поставишь (шторки и воздуховод мешают).
alexis002
04.05.2010, 11:53
Я уже вскрыл и описал в разделе Альтернатива штатной аудиосистемы
gromozeka
04.05.2010, 20:20
Я уже вскрыл и описал в разделе Альтернатива штатной аудиосистемы
Что то не нашел...
Что-то темка у нас встала. Не ужели ещё никто не заморочился по установке САБА к штатной голове? Хочется хоть немного басов.
Я вот присматриваю себе простенький Mystery MBB-20A
http://mdata.yandex.net/i?path=b1029185816__img_id6787708247619610013.jpg
но сам никогда не занимался установкой, не знаю как без линейника это сделать и откуда питание брать.
питание напрямую от аккума, через предохранительную колбу...по-крайней мере себе на гольфе так тянул...
А в салоне где её искать, я так понимаю где-то под приборкой с левой стороны?
antikvar
20.07.2010, 13:14
А в салоне где её искать, я так понимаю где-то под приборкой с левой стороны?
Что искать?
http://www.muzbazar.com/images/appls/big/1252310036.gif
разброс цен 150-400...кидал прямо под капотом...
antikvar
20.07.2010, 13:19
Если ты про колбу? дак она у тебя в комплекте с буфером будет (обычно с МИСТЕРИ идет не колба а маленькая коробочка пластиковая черная)) это предохранитель простой на шнурке плюсового провода.. заморочка могет возникнуть - найти дырку в салон из моторного отсека... и найти такую чтоб с резинкой от попадания воды.. и вторая это ЛИНЕЙНИКИ)))
arkadiy_3000
20.07.2010, 13:19
А в салоне где её искать, я так понимаю где-то под приборкой с левой стороны?
Провод тянется прямо с аккумулятора в салон, в разрыве (обычно тоже под капотом) ставится предохранитель. Я так себе в 2112 делал. Другой вопрос где в салон попасть, на жигулях я проходил через отверстие педали тормоза.
Если ты про колбу? дак она у тебя в комплекте с буфером будет )) это предохранитель простой на шнурке плюсового провода.. заморочка могет возникнуть - найти дырку в салон из моторного отсека... и найти такую чтоб с резинкой от попадания воды.. и вторая это ЛИНЕЙНИКИ)))
ничего подобного...в комплекте такого нет...все отдельно...проверено...дважды...брал mystery...
да у всех машин стоят резиновые заглушки в моторной стенке...проблема конечно ее найти и подлезть...можно букварь на флю купить, если уже продают...там все есть...
а какая проблема с линейниками?...
antikvar
20.07.2010, 13:26
а какая проблема с линейниками?...
ИХ НЕТ)))))) в базовых магнитолах)))
када я брал активный саб мистери провода были в комплекте))
я имел ввиду, что колбы нет в комплекте...а проводов то навалом..
Nissan Primera в кузове Р12 точно такая же выштамповка под Саб и в литературе встречается что он там мог быть в ненаших комплектациях. Года 3 назад вырезали с братом её и воткнули низкочастотник через усилок взяв сигнал с задних штатных динамиков на высокоуровневые входы. В салоне выключатель питания Саба. После включения и опробования стало ясно что требуется полку дополнительно проклеить и проложить чтобы не дребезжала и вроде как неплохо зазвучало.
Ну ладно как в салон попасть, я думаю вопрос решу. Вопрос теперь в другом, как подключить без линейника?
antikvar
20.07.2010, 13:42
я понял что колбы нет.. там несколько другой мпредохранитель был в комплекте... как на рисунке. Смысл то тот же )))
ИХ НЕТ)))))) в базовых магнитолах)))
када я брал активный саб мистери провода были в комплекте))
а чего они зажопили то линейный выход!?...
это на всех головах так?...
arkadiy_3000
20.07.2010, 13:52
Вот что нашел: http://www.magnitola.ru/Mystery-MAD-HL-p-9831.html
на разных сайтах пишут что такая штука стоит от 600 до 1500р(в зависимости от производителя), надо попробовать.....
antikvar
20.07.2010, 13:54
гыы.. такое чувство что народ только что присоединился к теме.. Да на всех магнитолах штатных нет выходов!!!))) Менять башку!))) но потеряем экран и джойстег подрулевой))) или действительно снимать сигнал высокого уровня (читай: с колонок провода в усь кинуть) но звук будет не айс...))
---------- Сообщение добавлено в 13:54 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:52 ----------
Вот что нашел: http://sprim.ru/index.php?productID=410
на разных сайтах пишут что такая штука стоит от 600 до 1500р(в зависимости от производителя), надо попробовать.....
эта мулька реализована в некоторых усилителях)))
на разных сайтах пишут что такая штука стоит от 600 до 1500р(в зависимости от производителя
250руб. стоит в эльдорадо такая штуковина
http://www.eldorado.ru/cat/detail/71009658/
arkadiy_3000
20.07.2010, 14:10
А вот есть активный саб, который может подключаться по линейному входу и без него:
http://www.magnitola.ru/Aktivnyy-sabvufer-Kenwood-KSC-SW10-Laboratoriya-Solo-a-3068.html
Ну вот вопрос решён (практически), короче нужен переходник или САБ с входом высокого уровня. Теперь осталось это все реализовать.
Помнится мне, что barabashca собирался ставить сразу после покупки авто. Ну как процесс?
А почему не использовать штатное место под саб? если конечно шторка назад поставлена- оно понятно- не встанет - и то под вопросом...... и если ставить в салоне др. саб - зачем заморачиваться с поиском прохода - оно понятно - идеальный вариант на прямую от аккумулятора запитаться - но можно взять и от прикуривателя - те более он на своем отдельном предохранителе уже висит - просто я например не курю, и у меня прикуриватель - только если сотовый подзарядить ;о)
а заказать саб штатный можно - я себе комплект штатной акустики заказал - оказалось только родные динамики идуть в двери - рамка стеклоподъемников через одно место стоит - в итоге ни в одном даже тюнинг магазине не подобрали динамики чтоб без проставок встали- не выпирали из двери ;о((
А почему не использовать штатное место под саб? если конечно шторка назад поставлена- оно понятно- не встанет
Встанет. Шторка задняя не мешает.
ну просто я знаю что пир установке шторы полка меняется - сам не щупал эту полку - потому......хотя логично что должно вставать ;о)) иначе выкидывать саб? ;о)))
arkadiy_3000
21.07.2010, 11:32
Единственное сомнение--запитать САБ от прикуривателя, я себе в 2112 тянул провода 6мм2, то есть потянет-ли прикуриватель нагрузку усилка, просто люди пишут что у них пылесос-то выбивает предохранитель прикуривателя.......
Единственное сомнение--запитать САБ от прикуривателя, я себе в 2112 тянул провода 6мм2, то есть потянет-ли прикуриватель нагрузку усилка, просто люди пишут что у них пылесос-то выбивает предохранитель прикуривателя.......
У меня предохранитель навернулся. Его заменить можно наминалом в 2 раза больше. А вот потянут ли провода- не скажу. Да и ОД не обрадуется.
Андрей69
21.07.2010, 11:41
C прикуривателем шутки плохи... Тойота сгорела из-за мобильного зарядника в прикуривателе. По суду выиграла Тойота - использование устройства не по назначению (в мануале не написано, что можно зарядку в прикуриватель пихать). Лучше на дополнительное отдельную розетку делать.
Андрей69, то была Honda, но сути не меняет:)
Андрей69
21.07.2010, 11:48
Точно, не меняет, в предыдущей 10-ке тащил провода от "+" акумулятора, через отдельный предохранитель в багажник. Там сделал розетку (тюльпан, мама), штекеры поменял на компрессоре и пылесосе, все работало.
barabashca
21.07.2010, 12:03
при установке саба использовал преобразователь выходов supra, цена около 300р.продается в магазинах "Электроники" (см. вкладку1). Этот преобразователь цепляется к проводам идущем от головы к колонкам, для простоты подсоеденения запаралелился к задней левой колонке, проводом и прокинул его до заднего дивана, где и расположил эту "коробочку". далее цепляем преобразователь к проводам от колонки, а сдругой стороны, на выходе прекрепляем тюльпаны, куда и крепем провода от уселка, на этом вроде все. далее просто устанавлеваем саббуфер и уселитель, соединяем все это и :music2:
при установке саба использовал преобразователь выходов supra, цена около 300р.продается в магазинах "Электроники" (см. вкладку1). Этот преобразователь цепляется к проводам идущем от головы к колонкам, для простоты подсоеденения запаралелился к задней левой колонке, проводом и прокинул его до заднего дивана, где и расположил эту "коробочку". далее цепляем преобразователь к проводам от колонки, а сдругой стороны, на выходе прекрепляем тюльпаны, куда и крепем провода от уселка, на этом вроде все. далее просто устанавлеваем саббуфер и уселитель, соединяем все это и :music2:
А проблем с подключение питания не было? Запитал от аккумулятора или еще где взял?
barabashca
21.07.2010, 12:22
от акума, и только от акума!
провода от старой машины, постарался спрятать под капотом, получше, чтоб на ТО вопросов не было
gromozeka
21.07.2010, 14:03
Суть в том, что в мануале написано примерно следующее- "Розетка 12V для питания приборов мощностью не более 120Вт. "
Один черт, туда лучше не запитываться, да этого и не делает никто, все тянут от аккума или от замка зажигания, дабы проблем не нажить.
Тогда проще всего поступить так, как я на Витарке с радиостанцией - пригнал на очередное ТО и дал им в руки станцию - со словами - здесь хочу чтоб стояла - они поставили, в листе наряда на работы был прописан пункт установки и т.д. т.п.... как результат - в случае чего - у меня задница прикрыта...... ;о)) (хоть в дальнейшем и переустановил у спецов и станцию и антенну.......)
gromozeka
21.07.2010, 14:53
Тогда проще всего поступить так, как я на Витарке с радиостанцией - пригнал на очередное ТО и дал им в руки станцию - со словами - здесь хочу чтоб стояла - они поставили, в листе наряда на работы был прописан пункт установки и т.д. т.п.... как результат - в случае чего - у меня задница прикрыта...... ;о)) (хоть в дальнейшем и переустановил у спецов и станцию и антенну.......)
Это идеальный вариант для снятия с себя ответственности за вмешательство в электро схему автомобиля. Я бы так же поступил, замена динамиков не в счет, т.к. это не критично для общей целостности силовой проводки:secret:. А вот где ходят большие токи- ну на фиг... Потом устанешь по экспертизам ездить.
Подскажите, только у меня на штатной магнитоле задние динамики еле слышно?
Подскажите, только у меня на штатной магнитоле задние динамики еле слышно?
Санчо, регулировки не помогают? У меня нормально все было изначально. Да и вроде никто не жаловался...
Да я пробовал громкость задних прибавлять, а они дают какое то глухое звучание
Подскажите, только у меня на штатной магнитоле задние динамики еле слышно?
А вы на заднее сиденье сядьте )) У меня +4 в зад после установки пищалок на торпедо- так кто едет сзади просят звук убавить.
А чтобы было равномерно слышно- пищалки на задние двери надо.
Интересно,в задних дверях тоже есть колодки с разьёмами для подключения штатных пищалок?В торпедо поставил-звук прозрачней стал,а сзади вот....не ахти.
предлагаю тебе разобрать обшивку и посмотреть.... ;)
Интересно,в задних дверях тоже есть колодки с разьёмами для подключения штатных пищалок?В торпедо поставил-звук прозрачней стал,а сзади вот....не ахти.
Похоже, что нет. Смотрим тут: http://fluence-club.ru/forum/showpost.php?p=11396&postcount=42
чет я тут какой то странный разъем нашел при разборке двери и подумал что как раз таки под них родимых,под пищалки,жаль не сфоткал
Димитрий
19.10.2010, 14:55
Товарищи! У меня сегодня радио само по себе включилось и начало играть... я обалдел!!! выключил, и поехал дальше... ни кто не знает, что это могло быть?
Купил Белого Флю в базовой комплектации. Всё устраивает, только одно но. Не было музыки поставил ихнею. Музыка беспонтовая. Ребята у кого Флю в хорошей комплектации с музыкой скажите пожалуйста какого диаметра сабвуфер стоит сзади? Хочу купить тока диаметр незнаю какой. (Если не ошибаюсь там сзади есть специальное отверстие для него под сеточкой)
там сзади есть специальное отверстие для него под сеточкой
Место-то есть, а саба ни у кого нет.
насчет места... есть там выштамповка в металле, и все, я думал в полке дырка должна быть или нет? кстати интересно саб от лагуны подойдет?
gromozeka
30.03.2011, 18:41
чет я тут какой то странный разъем нашел при разборке двери и подумал что как раз таки под них родимых,под пищалки,жаль не сфоткал
Ну как, он самый ? А то можно ненароком подключиться в не туда...
Если не пользоваться запаской то :
Вот как можно поставить сабвуфер в авто.
На примере Меган3 Купе.
antikvar
30.03.2011, 23:01
с запаской оно как то поспокойнее))) а задумка не плоха. ящик закрытый.. а вот фанерой его закроют она ж прыгать будет)))
gromozeka
30.03.2011, 23:39
B.K.A., идея супер, жаль что я всякое барахло в багажнике катаю...
Если не пользоваться запаской то :
Вот как можно поставить сабвуфер в авто.
На примере Меган3 Купе.
на инфинити саб вписан в саму запаску, я думаю что можно и здесь так реализовать при желании, и запаска остаётся и саб не занимает места в багажнике
Я запаску низачто никогда не выброшу из багажника. За 8 лет раз 5 пользовался. Причем 2 раза в такой Ж..Е что не то что шиномонтаж... автомобиль встреченный был редкостью.
А ниша в колесе ОООЧЕНЬ полезная. У меня там много чего лежит. Насос электрический, фонарь автомобильный (с аварийкой, дневным светом и т.д.), переноска, набор для ремонта безкамерных шин, топорик, лопатка, крестовой балонник и множество мелких необходимых вещей.
с запаской оно как то поспокойнее))) а задумка не плоха. ящик закрытый.. а вот фанерой его закроют она ж прыгать будет)))
Вообще способ изготовления саба вместо запаски не единичный, вот еще варианты.
Стоит опасаться ударов дифузора динамика об поддон, для этого на первой фотке сделаны бруски, создающие зазор. Наверное подразумавается что в багажнике будет лежать только штатная ворсистая обивка, без дополнительного поддона.
на инфинити саб вписан в саму запаску, я думаю что можно и здесь так реализовать при желании, и запаска остаётся и саб не занимает места в багажнике
Искал эту ветку в автозвуке и думал вообще пропала, а она в доп оборудовании оказывается.
Леха вот так что ли саб в запаске?
Не понимаю. может я тугодум!? все же можно подружить саб и штатную магу, без потере качества? хочу улучшить акустику, оставив родную голову!
Andrucl, Леха ставил, пройдись поиском по сайту
pskovman
09.06.2011, 14:00
Не понимаю. может я тугодум!? все же можно подружить саб и штатную магу, без потере качества? хочу улучшить акустику, оставив родную голову!
да,можно!я оставил родную голову-поставил пищалки вперед,врезал 2 доп.динамика на заднюю полку и поставил активный саб в багажник!!!катаюсь и улыбаюсь...все не так плохо и с родной музыкой:music2:
pskovman
12.06.2011, 12:01
да...да...именно так...
andrew0272
12.06.2011, 14:35
У меня установлен саб boss audio, подключен по высокому входу от задних тыловых динамиков.
http://market.yandex.ru/model.xml?hid=308016&modelid=5001052&clid=502
http://radikal.ua/data/upload/04012/04012/a422a8d381.jpg (http://radikal.ua/full/04012/04012/a422a8d381.jpg.html)
Скажите, ставил кто нибудь сабвуфер под сиденье во флюенс? Если - да, то можно процесс с фото.
Санч,
http://www.drive2.ru/cars/renault/fluence/fluence/boychik/journal/1913210/
Спасибо, жаль там нету самого процесса установки и фоток как это выглядит в готовом виде
Заказал саб µ-Dimension BlackBox X8 - буду ставить - возможно отфоткаю.
Был бы очень признателен за фотоотчёт по установке. И кстати, где заказывал саб?
В Московском интернет магазине http://magnitolkin.ru/catalogue/Sabvufery/900/active/8_inch/Sabvufer__-Dimension_BlackBox_X8/
Тоже хочу себе поставить под пассажирское сиденье. Приобрел вот эту модельку: Kicx ALN 201SA http://www.kicx.ru/new/ru/sub/sabaktiv/item/327-aln250sa.html
Тоже хочу себе поставить под пассажирское сиденье. Приобрел вот эту модельку: Kicx ALN 201SA http://www.kicx.ru/new/ru/sub/sabaktiv/item/327-aln250sa.html
Напиши потом ощущения и фотоотчет по установке.
ЗЫ:Тоже хочу себе под сиденье, правда водительское. Но с моделью пока не определюсь.
Мне тоже установщики предлагали Деменшен под сиденье. Это лучшее предложение для качественного звука в седане, в нутри машины, а не для пугания бабушек на улице с сабом в багажнике. Потому что звук ты делаешь для качественной игры в машине.
Напиши потом ощущения и фотоотчет по установке.
ЗЫ:Тоже хочу себе под сиденье, правда водительское. Но с моделью пока не определюсь.
Поставил себе саб Kicx ALN 201SA под пассажирское сиденье, сразу скажу под водительское не советую если не хотите вибромассажер под зад. Звуком очень доволен, низких частот в салоне автомобиля добавилось достаточно. Но не стоит ожидать от сабвуферов такого типа мощного баса как от "ящика в багажнике"(на предыдущем авто был саб в багажнике). Если вы хотите устраивать дискотеку возле автомобиля, то такое решение не для вас! Звук приблизительно как от хороших правильно установленных овалов подключенных через усилитель. То что я хотел, я получил, а это свободный багажник и хороший (для меня) звук, с минимум затраченных средств!
Отличное решение! Только у меня вопрос: А воздуховод, который идёт к ногам задних пассажиров, саб закрыл или нет?
Отличное решение! Только у меня вопрос: А воздуховод, который идёт к ногам задних пассажиров, саб закрыл или нет?
Воздуховод перекрывает наполовину, но я думаю это не критично.
А над воздуховодом не было возможности поставить? или по высоте сиденье мешает?
fpasha, +1.
Тоже себе маленький саб активный в салон установил. Отписывал в соседней теме, там фото и видео. Если кому интересно:
http://www.fluence-club.ru/forum/showthread.php?t=1445&highlight=pioneer&page=74
мой саб тоже пришел, но поставить пока некогда.
А над воздуховодом не было возможности поставить? или по высоте сиденье мешает?
Как раз над воздуховодом. Т. е. саб лежит на воздуховоде перекрывая его наполовину. Размер сабвуфера 35/25 см., высота 7 с небольшим, что позволяет его разместить как угодно, хоть поперёк, хоть вдоль, по высоте тоже входит свободно. Почему положил вдоль, потому-что на торцевой стенке различные настройки усилителя, хотя которые можно один раз настроить и больше не трогать, а саб положить поперек. Регулятор уровня баса выносной, прилепил на двухсторонний скотч возле ручника. Крепил сабвуфер на липучки(шли в комплекте), к ворсу цепляются не отдерешь. У меня на фото( с установленным сидением) он практически лежит по середине, но его можно ещё двинуть чуть правее и вперёд, а то задние пассажиры немного упираются ногами( сам пробовал со своим 45-ым, жене нормально). От ног задних пассажиров хорошо защищает резиновый коврик, который ложится сверху, так что по этому поводу беспокоиться не стоит.
Такая лубуда подойдет к штатной голове? и если да, то какой усилок лучше подобрать к нему, что скажете?
http://rozetka.com.ua/kenwood_ksc_w1200t/p321276/
nazex, Blaupunkt GTA 275 в мосту будет держать, но саб посмотрел бы, что то в районе MTX RT10-04 box.
тогда еще вопрос так сказать) самый простой и безопасный способ поставить, это купить саб и усилок и завезти ОДшникам, мол пусть все делают "по документах"?
тогда еще вопрос так сказать) самый простой и безопасный способ поставить, это купить саб и усилок и завезти ОДшникам, мол пусть все делают "по документах"?
Ога можно так, но в этом вопросе они не особо сильны, лучше заехать и поставить к установщикам - которые выдадут гарантих на свою установку (случаи чего, связаное с электрикой, и признании не гарантий РЕНО, будут отвечать они) или самому (но если РЕНО докажет не гарантию по случаю, из-за доп оборудования, отвечаешь сам).
HOOL1Gan
08.02.2014, 17:47
Поставил себе саб Kicx ALN 201SA под пассажирское сиденье, сразу скажу под водительское не советую если не хотите вибромассажер под зад. Звуком очень доволен, низких частот в салоне автомобиля добавилось достаточно. Но не стоит ожидать от сабвуферов такого типа мощного баса как от "ящика в багажнике"(на предыдущем авто был саб в багажнике). Если вы хотите устраивать дискотеку возле автомобиля, то такое решение не для вас! Звук приблизительно как от хороших правильно установленных овалов подключенных через усилитель. То что я хотел, я получил, а это свободный багажник и хороший (для меня) звук, с минимум затраченных средств!
Тоже прикупил еще не ставил... Отпишись пож. как закрепил,силавой где тянул?!
---------- Сообщение добавлено в 17:47 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:27 ----------
Оооочень долго определялся и купил себе вот такой сабик Intro INT1010SW , в ближайшие дни буду ставить. Ставлю исключительно из за отсутствия баса в базе и экономии места в багажнике. Может кто подскажет где проще прокинуть силовой провод?!????
Тоже прикупил еще не ставил... Отпишись пож. как закрепил,силавой где тянул?!
---------- Сообщение добавлено в 17:47 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:27 ----------
Оооочень долго определялся и купил себе вот такой сабик Intro INT1010SW , в ближайшие дни буду ставить. Ставлю исключительно из за отсутствия баса в базе и экономии места в багажнике. Может кто подскажет где проще прокинуть силовой провод?!???? Посмотри тут : http://www.fluence-club.ru/forum/showthread.php?t=1192&highlight=%D4%EE%F2%EE%EE%F2%F7%E5%F2%FB&page=3 Прокладка кабеля питания от аккумулятора. Фотоотчет от gromozeka
Намедни поставил себе саб µ-Dimension BlackBox X8. Звук заметно преобразился. Воткнул его под переднее пассажирское сидение. Встал чудненько. Теперь думаю поменять родные динамики, а то уж очень резковат звук. Мож кто посоветует что помягче.
Намедни поставил себе саб µ-Dimension BlackBox X8. Звук заметно преобразился. Воткнул его под переднее пассажирское сидение. Встал чудненько. Теперь думаю поменять родные динамики, а то уж очень резковат звук. Мож кто посоветует что помягче.
Советую Morel серии MAXIMO , если нет усилка, с усилком серии Tempo.
Буфер под сидением конечно улучшает звук по сравнению со штатными, но качество звучания все равно оставляет желать лучшего, на мой взгляд звук слишком резкий, металлический, нет мягкого басса. (стоит Mystery MBS-304A) Раньше этот же саб стоял под сидением на Киа Спектре, с какой-то простой магнитолой (типа Mystery уже точно не помню) и штатными колонками, так вот звук был мягче, басс четче. Голова штатная у Флюенса конечно откровенно слабая.(
Mystery и µ-Dimension это две большие разницы и по звуку и по цене, µ-Dimension дороже практически в два раза. На сегодняшний день µ-Dimension из плоских сабов под сиденье имхо самые лучшие. Но любой корпусной саб конечно все-таки будет лучше по звучанию за те же деньги. Если жаль места в багажнике и нет необходимости оглушать весь район звуком своего саба, то достаточно поставить даже обычный корпусной сабвуфер с 8" динамиком в небольшом корпусе. Получите быстрый и точный бас без гудения и уханья.
Есть сабы, которые играют в очень маленьком объеме, короб можно самому под форму багажника запилить, места почти не занимает, играет в разы лучше чем активные сабы под сиденьем
Gofffsky
26.06.2014, 21:38
У меня один знакомый купил динамик сабвуфера от renault latitude. Там в задней полке он стоит штатный. Обошелся ему он около 4000тыс. р. Так во Флю в задней полке есть выштамповка прям под этот динамик и место есть куда ставить. Вырезал в шампе отверстие и встал как родной, усилитель купил в магазине. Звук отличный, в багажнике ничего не валяется и никакого колохоза.
Сомневаюсь, что такой саб в таком исполнении может дать хотя бы средний звук. Фришные сабы очень привередливы к установке. Мое мнение- это колхозный вариант. Позже выложу отчет о своем бюджетном звуке.
Loganovod
26.06.2014, 23:24
restive, зря сомневаетесь. Вполне приличный звук получается. Тут уже многие такой вариант реализовали. Штатная голова + 7 динамиков - хорошее решение, если нет аудиофильских наклонностей.
Ох не количество динамиков дает хороший звук...) скорей правильная установка компонентов. В перерыве постараюсь написать о своей инсталяции. Россия вперед!!!)
зря сомневаетесь. Вполне приличный звук получается. Тут уже многие такой вариант реализовали. Штатная голова + 7 динамиков - хорошее решение, если нет аудиофильских наклонностей.
не приличный это звук а суровый и бюджетный из серии я потратил средства а то и время, звук не может быть плохим по этой причине. в 95% случаях фришный саб крехтит, бахает, гудит и даже давит с последующим открытием багажника, но не играет. и все это по одной простой причине он легок в установке, но далеко не легок в подборе самого динамика.
и кстати кто это многие? их чуть больше чем людей сделавших ЧВ и ББ, но в разы меньше чем ЗЯ и активные сабы.
---------- Сообщение добавлено в 23:52 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:47 ----------
Ох не количество динамиков дает хороший звук
и от них тоже особенно если есть чем рулить все эти динамики особенно в поканальном .
Loganovod
26.06.2014, 23:57
Шкед, спор бестолковый получается. Вам не нравится мой вариант звучанием, но меня устраивает. Мне не нравится Ваш вариант небюджетностью и сложностью для меня в реализации, но Вы довольны. Это дело личных предпочтений.
Продолжу лишь настаивать, что каждый из этих вариантов заслуживает внимания.
Loganovod, а я веду с вами спор? я констатирую факт, что большинство фришных сабов установлены так как воткнуть его элементарно, а подбор саба произведен - увидел купил (так как цена устроила). И я где-то предлагал вариант вам вариант 2*10 в ЧВ с учетом инсталяции без работ в стоимость нового бюджетного авто? вроде нет, но если надо то приведу пример.
Loganovod
27.06.2014, 08:21
Шкед, всё верно - цена устроила, установить просто. Как оказалось, звук тоже устроил после настройки, не пердит, не крехтит, с улицы не слышно. Добавился бас, которого не хватало. Всё штатное осталось. По деньгам менее 9 т.р. с учётом работ у ОД. Что плохого то? А, вот ещё что. Мне нельзя было багажник занимать ящиками - одно из основных условий.
Приведите, если хотите, правильный пример с конкретикой по цене. Должно пригодиться кому-то впоследствии. Да, по звучанию будет несколько лучше. Но что-то подсказывает, что сумма иная получится.
Loganovod, правильность саба оценят только уши и на фоне остальных излучателей Gladen RS 10+Eton SR 100.2 с новья это будет 10, а посидеть и полистать продажу профильных форумов то можно уложится в 6-7 б/у не убитое (и к тому еще уже разыгранное/разогретое). Вся штатная акустика хороша когда не знаешь её цену, так как за приставку "штатное" добавляется 100-200% к её реальной стоимости.
Шкед, всё верно - цена устроила, установить просто. Как оказалось, звук тоже устроил после настройки, не пердит, не крехтит, с улицы не слышно. Добавился бас, которого не хватало. Всё штатное осталось. По деньгам менее 9 т.р. с учётом работ у ОД. Что плохого то? А, вот ещё что. Мне нельзя было багажник занимать ящиками - одно из основных условий.
Приведите, если хотите, правильный пример с конкретикой по цене. Должно пригодиться кому-то впоследствии. Да, по звучанию будет несколько лучше. Но что-то подсказывает, что сумма иная получится.
А как они его устанавливали? Это активный саб? И с чего производились настройки?
Loganovod
27.06.2014, 13:18
Gladen RS 10+Eton SR 100.2 с новья это будет 10, а посидеть и полистать продажу профильных форумов то можно уложится в 6-7 б/у не убитое (и к тому еще уже разыгранное/разогретое).Вот, чуть дороже, но не сильно. Но чтобы таким макаром получить отличное качество надо уже разбираться в предметной области, знать что выбрать и где найти. Я, к сожалению, не силён в этом.
за приставку "штатное" добавляется 100-200% к её реальной стоимостиСогласен. Так ведь отказаться нельзя в нашем случае, да чтобы потом ещё по дизайну вписалось. Однако не так уж и плоха штатная.
оценят только ушиИменно.
А как они его устанавливали? Это активный саб? И с чего производились настройки?Они только кабели проложили в багажник, монтаж делал я сам. Саб - обычный пассивный блин 10". Настройки производил крутилками на усилителе согласно мануалу для чайников из интернета, и ещё немного в магнитофоне баланс/эквалайзер подкрутил. Ничего примечательного в процессе не было.
[QUOTE=Loganovod;472910] Однако не так уж и плоха штатная.
Штатная акустика в любом авто-это копеечные динамики стоимостью 10$ не выше. Это не зависит от марки и стоимости автомобиля, в дорогих и престижных авто стоимостью несколько миллионов руб. тоже самое ,за исключением спецкомплектаций на BOSE или Harman/Kardon, например.
Loganovod
27.06.2014, 13:36
Штатная акустика в любом авто-это копеечные динамики стоимостью 10$ не выше. Это не зависит от марки и стоимости автомобиля, в дорогих и престижных авто стоимостью несколько миллионов руб. тоже самое ,за исключением спецкомплектаций на BOSE или Harman/Kardon, например.Про это в курсе. Вывод какой из этого?
Как известно, звучание системы определяется ее самым слабым компонентом. Поэтому вместо десятка дешевых и неважных по звучанию динамиков, лучше на эти же деньги поставить два хороших. Например вместо обвешивания машины по кругу динамиками и сабами, лучше поставить сначала на фронт хорошую акустику, а со временем, если нет денег на все сразу, добавить хороший саб.
Loganovod
27.06.2014, 13:59
arigo, всё правильно.
Но только если не принимать во внимание некоторые условия:
- машина с завода уже укомплектована этим набором динамиков и магнитофоном, т.е. их надо выбросить;
- на установку нового комплекта надо разобрать полсалона и переделать часть проводки;
- для кардинальных улучшений звучания нужна качественная проклейка кузова и салона;
- у самого нет ни желания, ни времени заниматься переделками - надо кому-то платить;
- ну и в дополнение надо платить за сами девайсы.
Кстати, сколько должны стоить пара динамиков, чтобы никто не смел про них сказать, что они откровенная параша? Вопрос риторический, ибо критике нет предела.
И вот вопрос: а накой вообще такие заморочки, если я не аудиофил, слушаю радио и mp3, и вряд ли замечу разницу, оправдывающую вложения. Тут надо по настоящему увлечённым быть.
Разницу заметите. В остальном вы правы, если не меломан, нет смысла заморачиваться.
Разницу заметите.
Если музыка или радио постоянно идёт в фоновом режиме , то разницы никакой. Разница будет заметна лишь при увеличении громкости.
P.S. У меня постоянно стоит на 8-ке иногда добавляю до 10, а если нет разницы, то зачем платить больше (Dosya);)
Если музыка или радио постоянно идёт в фоновом режиме , то разницы никакой. Разница будет заметна лишь при увеличении громкости.
P.S. У меня постоянно стоит на 8-ке иногда добавляю до 10, а если нет разницы, то зачем платить больше (Dosya);)
Дело в том, что на хорошей, правильной системе вы слышите все, что есть в записи, даже на небольшой громкости слышны все нюансы аранжировки, инструменты и т.п. А плохая система в фоновом режиме звучит как радиоточка.
На большой громкости то же самое кстати, вместо скрежета и крика, слышно музыку прежде всего. Даже в таких жанрах, как треш-метал например, при сравнении двух систем, оказывается что кроме какофонии скрежещущих и воющих гитар, в записи вдруг становится слышно, как бас гитарист ведет свою партию, а ритм гитарист свою, например.
arigo, Не забываем , что в этом случае играет роль первичный источник сигнала , на обычном радио и mp3 этого не услышишь. Источник должен быть соответсвующий, а так это просто половинчатое решение, пытаться услышать то , чего нет в эфире или на записи .
arigo, Не забываем , что в этом случае играет роль первичный источник сигнала , на обычном радио и mp3 этого не услышишь. Источник должен быть соответсвующий, а так это просто половинчатое решение, пытаться услышать то , чего нет в эфире или на записи .
Все правильно, источник сигнала не менее важен. Услышать , то чего нет в записи нельзя, можно услышать только посторонние шумы и наводки, а вот не услышать в записи половину присутствующих там инструментов очень легко.
Поверьте мне, я судил соревнования по автозвуку и знаю, как могут звучать разные системы на одном и том же треке.
СтОит только начать, как только получится положительный результат, сразу захочется еще)
все больше и больше думаю сделать стелс короб под саб в багажник.есть у когонить опыт в этом деле?
все больше и больше думаю сделать стелс короб под саб в багажник.есть у когонить опыт в этом деле?
а что там сложного, хотя у меня вчера смола вскипела через час после выклеивания, вторая часть на 2 слоя толще и без промежуточной полимеризации - сегодня весь рабочий день выковыривал закипевшее. а так без опыта лучше взять эпоксидку (полиэфирка встает быстро, но потренироваться лучше на эпоксидке- меньше шансов запороть исходный материал и брать более жидкую, возьмешь например ЭД-20 может не вскипит, но намучаешься без опыта)
---------- Сообщение добавлено в 20:46 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:44 ----------
Но чтобы таким макаром получить отличное качество надо уже разбираться в предметной области, знать что выбрать и где найти. Я, к сожалению, не силён в этом.
так профильные форумы в помощь, там завсегдатые редко советуют бред, но и на вопросы которые есть в ФАКе отвечать не станут.
а что там сложного, хотя у меня вчера смола вскипела через час после выклеивания, вторая часть на 2 слоя толще и без промежуточной полимеризации - сегодня весь рабочий день выковыривал закипевшее. а так без опыта лучше взять эпоксидку (полиэфирка встает быстро, но потренироваться лучше на эпоксидке- меньше шансов запороть исходный материал и брать более жидкую, возьмешь например ЭД-20 может не вскипит, но намучаешься без опыта)
---------- Сообщение добавлено в 20:46 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:44 ----------
так профильные форумы в помощь, там завсегдатые редко советуют бред, но и на вопросы которые есть в ФАКе отвечать не станут.
Вы себе уже делали? Подскажите сколько и какой материал лучше купить?
Вы себе уже делали? Подскажите сколько и какой материал лучше купить?
если стелс по обшивке багажника будет и без выкрутасов со сложными формами, то делал бы из фанеры/МДФ 20мм основу (прямые стенки) кревые стеклоткань+смол,а крепил бы на шиповое соединение и шкант с соответствующим клеем ( но у меня есть и инструмент для этого), если нет навыков и инструмента то подгонял и сажал бы на жидкие гвозди и саморезы - на ящик 25л чуть больше пол листа фанеры (как кроить будите) + 250-500 мл смолы+1м стеклоткани (300-450плотности)+пару кисточек и перчаток латексных+ рулон малярного скотча и пленку (для защиты обшивки при работе со смолой)тюбик житких гвоздей и пара горстей саморезов и на довотку шпаклевку и шкурку (зависит от ровности и аккуратности рук).
если максимум экономить место то это удаление и выклеивание задней стенки можно также из фанеры, но тогда и расход увеличивается и самой фанеры и крепежа на неё.
если же экономия места и с выкрутасом передней стенки то уже смело можно покупать 4 рулона малярного скотча и защитной пленки (тенты и тп куча защиты у маляров) метров 5 стеклоткани/холста (желательно разной- для снятия формы потоньше и для наращивания толщины потолще) и смолы 3-4 кг (и отвердителя не забыть). если бы первый раз делать будите, то лучше взять эпоксидку (полеэфирка быстрее полемиризуется надо быть к этому готовым)-эпоксидку для начала можно просто взять ЭДП-клей (не советую брать ЭД-8 и 16 очень густые и Э-40 обходить стороной, на худой конец ЭД-20, а лучше ЭД-22 и отвердитель ПЭПА) а так обычно кто это продает дает советы, полеэфирка воняет сильно да и она вреднее, я её пользу когда надо что то мелкое делать, беру novol. если саб серьезный то все стенки кроме передней 10-15мм с ребрами жесткости, а переднюю 15-20мм так же с ребрами.
если стелс по обшивке багажника будет и без выкрутасов со сложными формами, то делал бы из фанеры/МДФ 20мм основу (прямые стенки) кревые стеклоткань+смол,а крепил бы на шиповое соединение и шкант с соответствующим клеем ( но у меня есть и инструмент для этого), если нет навыков и инструмента то подгонял и сажал бы на жидкие гвозди и саморезы - на ящик 25л чуть больше пол листа фанеры (как кроить будите) + 250-500 мл смолы+1м стеклоткани (300-450плотности)+пару кисточек и перчаток латексных+ рулон малярного скотча и пленку (для защиты обшивки при работе со смолой)тюбик житких гвоздей и пара горстей саморезов и на довотку шпаклевку и шкурку (зависит от ровности и аккуратности рук).
если максимум экономить место то это удаление и выклеивание задней стенки можно также из фанеры, но тогда и расход увеличивается и самой фанеры и крепежа на неё.
если же экономия места и с выкрутасом передней стенки то уже смело можно покупать 4 рулона малярного скотча и защитной пленки (тенты и тп куча защиты у маляров) метров 5 стеклоткани/холста (желательно разной- для снятия формы потоньше и для наращивания толщины потолще) и смолы 3-4 кг (и отвердителя не забыть). если бы первый раз делать будите, то лучше взять эпоксидку (полеэфирка быстрее полемиризуется надо быть к этому готовым)-эпоксидку для начала можно просто взять ЭДП-клей (не советую брать ЭД-8 и 16 очень густые и Э-40 обходить стороной, на худой конец ЭД-20, а лучше ЭД-22 и отвердитель ПЭПА) а так обычно кто это продает дает советы, полеэфирка воняет сильно да и она вреднее, я её пользу когда надо что то мелкое делать, беру novol. если саб серьезный то все стенки кроме передней 10-15мм с ребрами жесткости, а переднюю 15-20мм так же с ребрами.
Я думал сделать так:с начала по обшивке богажника сделать "матрицу" , нарастить ее, потом поставить круг и обтянуть тканью (нарастить слои на ткани) . Из фанеры думал делать только дно.
---------- Сообщение добавлено в 09:14 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 09:11 ----------
И еще, матрицу лепить прям на резиновый коврик в багажники или без него? Резать коврик не хочу )
Я думал сделать так:с начала по обшивке богажника сделать "матрицу" , нарастить ее, потом поставить круг и обтянуть тканью (нарастить слои на ткани) . Из фанеры думал делать только дно.
со смолой и стекловолокном работать все же сложнее чем с фанерой и дороже, если гдето можно воткнуть кусок фанеры/мдф, наращивать толщину будет проще. если переднюю стенку делать как ты хочешь, то тут есть разные варианты, если в итоге будет обтянут материалом который скрывает огрехи (ямки, бугорки и тп) - алькантара,карпет... то лучше взять на создание передней стенки за основу тотже карпет (даст 2-3мм после пропитки) будет форма уже достаточно жесткая чтоб аккуратно с ней работать, если же окраска и всякие пленки то взять лучше лайкру (но получается достаточно тонко) и наносить дальше всегда было стремно мне - но чуток ошкурил и готовая поверхность. переднюю стенку лучше изнутри наращивать меньше шпаклевать и шкурить.
И еще, матрицу лепить прям на резиновый коврик в багажники или без него? Резать коврик не хочу )
тут хозяин барин, но вытряхнуть коврик- это вытащить саб, если он стоит на нем. я бы замутил новый коврик в багажник - но у меня его там даже нет ездит кусок домашнего ковролина =)
Шкед, во скок вам встал один короб если учитывать стоимость только материалов?
во скок вам встал один короб если учитывать стоимость только материалов?
прошлый (полностью из смолы и стекло холста) вышел в 3500 без материала на обтяжку, сейчас который делаю и учетом то что был косяк где-то также выходит, хотя объем такой же
fluencetaxi
12.07.2014, 06:29
Всем добрый день.
Решил я тут поставить новую магнитолу с GPS в свой таксо-флюенс. Хочется и что бы видео читал и показывал куда рулить, желательно на Андроиде. Хотелось бы с вами посоветоваться - что вы думаете о модели Winca-i145 ? Ищу где купить под заказ
все больше и больше думаю сделать стелс короб под саб в багажник.есть у когонить опыт в этом деле?
Опыта нет, но ставить собираюсь!
Выбрал такой (http://avtogsm.ru/u-Dimension-BlackBox-X8-p7592.htm).
Только у меня шарманка не штатная.
Aler-Neznakomec
26.12.2014, 06:42
Только исходя из экономии места такой ставить. А лучше пассивный....
anton20121
21.04.2015, 10:39
Как подключить усилитель и саб к штатной маргитолле? Есть схема подключения?
Как подключить усилитель и саб к штатной маргитолле? Есть схема подключения?
Какая схема? Есть конвертеры линейного уровня (типа Mistery Mad-HL) его цепляем к задним колонкам, а от конвертера уже на саб.
anton20121
21.04.2015, 14:14
Понятно Спасибо
Сегодня наконец то поставил активный сабвуфер µ-Dimension BlackBox X8 под пассажирское сиденье. Музыкальная картина изменилась кардинально. Вывел пульт регулировки под рукой, так что если дети в машине захотят детское радио послушать, быстро убавляю бас.
Это я думаю моя последняя доработка музыки, потому что доволен результатом.
Напомню, кто не знает, до этого было установлено:
1. Полная вибро и шумоизоляция передних и задних дверей и багажника.
2. Акустика 16 фронт DLS RM 6.2 LE
3. тыл DLS R 6A bass
4. усилитель Ivolga BG-504
5. цифровой процессор Audison bit Ten
У кого вопросы - расскажу.
Сегодня наконец то поставил активный сабвуфер µ-Dimension BlackBox X8 под пассажирское сиденье. Музыкальная картина изменилась кардинально. Вывел пульт регулировки под рукой, так что если дети в машине захотят детское радио послушать, быстро убавляю бас.
Это я думаю моя последняя доработка музыки, потому что доволен результатом.
Напомню, кто не знает, до этого было установлено:
1. Полная вибро и шумоизоляция передних и задних дверей и багажника.
2. Акустика 16 фронт DLS RM 6.2 LE
3. тыл DLS R 6A bass
4. усилитель Ivolga BG-504
5. цифровой процессор Audison bit Ten
У кого вопросы - расскажу.
А голова какая?
Голова родная, поэтому и был установлен процессор
Сегодня наконец то поставил активный сабвуфер µ-Dimension BlackBox X8 под пассажирское сиденье. Музыкальная картина изменилась кардинально. Вывел пульт регулировки под рукой, так что если дети в машине захотят детское радио послушать, быстро убавляю бас.
Это я думаю моя последняя доработка музыки, потому что доволен результатом.
Напомню, кто не знает, до этого было установлено:
1. Полная вибро и шумоизоляция передних и задних дверей и багажника.
2. Акустика 16 фронт DLS RM 6.2 LE
3. тыл DLS R 6A bass
4. усилитель Ivolga BG-504
5. цифровой процессор Audison bit Ten
У кого вопросы - расскажу.
Как саб влез под сиденье, ничего не цепляет при полностью опущенном сидении? Там места вообще нет.
Дядя Слава Ерко
07.07.2015, 22:19
а зачем делали шумо и вибро изоляцию? вроде с шумкой в флю все нормально?
Как саб влез под сиденье, ничего не цепляет при полностью опущенном сидении? Там места вообще нет.
Саб установил под пассажирское сиденъе, оно не опускается по высоте. Встал впритык, но не за что не цепляет
---------- Сообщение добавлено в 22:24 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:21 ----------
а зачем делали шумо и вибро изоляцию? вроде с шумкой в флю все нормально?
Шумка во флю хорошая, но виброизоляцию делают, чтобы раскачать колонки. И когда громко включаешь, чтобы обшивка дверей не входила в резонанс акустики.
Саб установил под пассажирское сиденъе, оно не опускается по высоте. Встал впритык, но не за что не цепляет
У Вас комплектация "Без регулировки пассажирского сиденья по высоте"?
У Вас комплектация "Без регулировки пассажирского сиденья по высоте"?
Да. Комплектация LE 2012года
Да. Комплектация LE 2012года
Хитренький какой :-) ...а у меня есть лифт обоих сидений :-( и при полностью опущенном сидении цепляет за воздуховод, который к ногам пассажиров второго ряда
А вот все компоненты и акустика
Хотел для Вас мои дорогие записать звук, но смартфон не отображает реальной картины
Голова родная, поэтому и был установлен процессор
Если не секрет во сколько денег итого встали все эти улучшения?
Я лично только поменял фронт и пищалки на Пионер (недорогой комплект где пищалки под штатный размер) и поставил мистери саб под сидушку. Даже эта минимальная модернизация существенно улучшила звук) Представляю как там у Вас)
ЗЫ Вообще в следующей машине хотелось, чтобы сразу была штатная хорошая акустика, чтобы не мудрить ничего)
Если не секрет во сколько денег итого встали все эти улучшения?
Я лично только поменял фронт и пищалки на Пионер (недорогой комплект где пищалки под штатный размер) и поставил мистери саб под сидушку. Даже эта минимальная модернизация существенно улучшила звук) Представляю как там у Вас)
ЗЫ Вообще в следующей машине хотелось, чтобы сразу была штатная хорошая акустика, чтобы не мудрить ничего)
Секрета нет, арифметика такова:
Вывод я сделал для себя такой: либо вообще не трогать штатную музыку, либо раскошеливаться, так как пределу и конца в доработках аудио нет!!!
Теперь самое интересное, бюджет:
т.к. шумку делал сам, то только материалы - 8000 руб.
фронт DLS RM 6.2 LE - 11100 руб.
тыл DLS R 6A bass - 4000 руб.
усилитель Ivolga BG-504 - 2000 руб.(достался от товарища)
цифровой процессор Audison bit Ten - 11400 руб.
Работа по установке последних двух, прокладке проводов, настройке (выполнял в специализ. центре) - 16000 руб. (дорого, но надёжно). Ещё так же установил (входит в стоимость) систему громкой связи Parrot CK3000 Evolution (4600 руб.)
Все цены до кризиса (сейчас на много дороже).
Сабвуфер взял за 5500 руб (в отл. состоянии)+ акуст. провода 1200, установку саба делал сам.
Итого : 62600 руб. вот такая арифметика.
Лично для меня цифра очень критичная для бюджета, но т.к. делал всё постепенно, оно нормально.
Секрета нет, арифметика такова:
Вывод я сделал для себя такой: либо вообще не трогать штатную музыку, либо раскошеливаться, так как пределу и конца в доработках аудио нет!!!
Теперь самое интересное, бюджет:
т.к. шумку делал сам, то только материалы - 8000 руб.
фронт DLS RM 6.2 LE - 11100 руб.
тыл DLS R 6A bass - 4000 руб.
усилитель Ivolga BG-504 - 2000 руб.(достался от товарища)
цифровой процессор Audison bit Ten - 11400 руб.
Работа по установке последних двух, прокладке проводов, настройке (выполнял в специализ. центре) - 16000 руб. (дорого, но надёжно). Ещё так же установил (входит в стоимость) систему громкой связи Parrot CK3000 Evolution (4600 руб.)
Все цены до кризиса (сейчас на много дороже).
Сабвуфер взял за 5500 руб (в отл. состоянии)+ акуст. провода 1200, установку саба делал сам.
Итого : 62600 руб. вот такая арифметика.
Лично для меня цифра очень критичная для бюджета, но т.к. делал всё постепенно, оно нормально.
Да сейчас явно дороже будет, у меня в феврале-марте 2015 получилось: фронт 1500, саб 6500, установка в спец конторе тысяч 6000-7000 (точно не помню так как еще регистратор протянули)
Короче в 15 тр примерно уложился, тратить деньги на доп оборудование не хотелось, но низких частот уж больно не хватало)
Да сейчас явно дороже будет, у меня в феврале-марте 2015 получилось: фронт 1500, саб 6500, установка в спец конторе тысяч 6000-7000 (точно не помню так как еще регистратор протянули)
Короче в 15 тр примерно уложился, тратить деньги на доп оборудование не хотелось, но низких частот уж больно не хватало)
а саб какой?
а саб какой?
Mystery MBS-304A
Такой же стоял в спектре и в первом флю, ничего лучшего не нашел в этом ценовом диапозоне.
А я все фокаловский комплект не доставлю. Осталось саб впаять. Штатная магнитола мрет и не вытягивает даже 13е дины. Короче балалайку тоже на замену. От нее все беды.
А я все фокаловский комплект не доставлю. Осталось саб впаять. Штатная магнитола мрет и не вытягивает даже 13е дины. Короче балалайку тоже на замену. От нее все беды.
Как вариант, что бы оставить штатную голову и получить хорошее звучание, и ставится процессор
vBulletin® v3.8.4, Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot