Подключение доп.оборудования

[Anna-Vanna]

Есть массажный коврик. По физике я ноль;), уважаемые коллеги, подскажите, могу ли я этот коврик (input100-240V~1,5A, 50-60 Hz, output 12v-3,0A)подключить через прикуриватель, чтоб не сгорело ничего. А то в руководстве по эксплуатации указано, что розетки рассчитаны на подключение доп.оборудования с мощностью не более 120 Вт (напряжение 12V)

[Vld]

Anna-Vanna, Нет.

[4it]

[QUOTE=Anna-Vanna;135798] (input100-240V~1,5A, 50-60 Hz, output 12v-3,0A)/
Я бы не был так категоричен, скорее всего параметры 100-240V~1,5A, 50-60 Hz это для переходника 220В на 12В, причем как показывает практика :), 12В это обычно уже постоянный ток. Эт я к чему, возможно там есть разъем к которому можно подключить либо переходник на 220 либо напрямую подать 12В. Самый простой вариант проверить это, надо написать сюда марку/модель массажного коврика.

А еще есть проще способ проверить: с такой приблудой (если он подключается к прикуривателю) есть соответствующий разъем ...

И последний ньюанс, максимальную мощность прикуривателя Вы узнали 120Вт, input (входные параметры переходника) 220В*1,5А=330Вт, т.е. превышаем параметр по мощности, но выходные параметры переходника всего лишь (output) 12В*3А=36Вт, что уже позволяет подключится к бортовой сети.

[реноман]

Anna-Vanna, Доп. розетки нету в переднем подлокотнике(внизу, сзади)?

[Megamix]

Anna-Vanna, Если потребляемая мощность указана верно и производитель коврика внушает доверие, и есть большая неообходимость его подключить :), то можно подключить. Но учитываято что частенько разнится указанная мощность и действительно потребляемая, я бы не стал подключать такие устройства. Еще одним не блгоприятным фактором является то что на коврик будет оказываться механическое воздействие тела :) а тут возможны повреждения проводки коврика и как следствие замыкание его проводки, что не есть гуд.

реноман, я думаю должна быть.
Anna-Vanna, лучше подключать в заднюю розетку (в ряду задних пассажиров) на подлокотнике. И как правильно написал 4it ты указала параметры для адаптера питания на 220 в. У коврика есть подключение к прикуривателю?

[Vld]

И последний ньюанс, максимальную мощность прикуривателя Вы узнали 120Вт, input (входные параметры переходника) 220В*1,5А=330Вт, т.е. превышаем параметр по мощности, но выходные параметры переходника всего лишь (output) 12В*3А=36Вт, что уже позволяет подключится к бортовой сети.
НЬюанс говоришь? И в чем он, позволь спросить?
Да вечный двигатель. На входе 36 Ватт, а на выходе 330 Ватт.
Из воздуха (или из того места, на чем сидим) мощность сосем?
На входе - 100 Ватт, а на выходе чайник 1 киловатт можно включить.

[4it]

НЬюанс говоришь? И в чем он, позволь спросить?
Да вечный двигатель. На входе 36 Ватт, а на выходе 330 Ватт.
Из воздуха (или из того места, на чем сидим) мощность сосем?
На входе - 100 Ватт, а на выходе чайник 1 киловатт можно включить.
Может Vld чего-то другое видит:
input (вход) 330Вт,
output (выход) 36Вт.
Что это значит: в блок питания приходит 330Вт, а выходит 36Вт.
КПД получаем 11%
О каком вечном двигателе говорим?

[Vld]

4it, input (вход) 330Вт - 220 В х 1,5 А
Или она про выпрямитель говорит?
Тетка фигню какую-то написала.
Ща навтыкает.

[Викtор]

Написаны были параметры блока питания от 220В - 220V-> 12V. Вопрос был возможно ли подключить коврик в машине. Подключить можно - т.к. мощность коврика 36Вт всего при макс. 120Вт.

[4it]

Подключить можно
Виктор как всегда зрит в корень...

[Anna-Vanna]

4it, input (вход) 330Вт - 220 В х 1,5 А
Или она про выпрямитель говорит?
Тетка фигню какую-то написала.
Ща навтыкает.

Честно все списала с этикетки...Со спиной проблемы, так то не стала б связываться...
Спасибо, коллеги, за советы:thank_you2:

[Vld]

Честно все списала с этикетки...Со спиной проблемы, так то не стала б связываться...
И не надо связываться. Думаю от этого дела уснуть за рулем можно. Ну, может, не буквально. Но отвлечь может.

[Anna-Vanna]

:), да, пожалуй, не буду