Спецтест:насколько «тепло» встречают нас в лютую стужу разные а/м

[vop]

http://www.zr.ru/a/410282

[Андрей69]

Иа ушоке... У ЗР Меганчег в лидерах. Однако радует.

Пысы. Редактор на 23-е, явно, без премии...

[Denverus]

редактор осознал что походу паляццо )

[andr62]

Посмеялся,все машины выбраные для теста(причем их никто им не навязывал),обложались,Меган вдул им реально но видите ли у него архаичный движок(даже если и так),то прости господи муд-ки эти журналюги ,хз чего они хотели и кому доказать этим тестом.

[Denverus]

с дизельным движком они весело прикололись. я оценил )

[Rowingman]

нормальный тест. С одной стороны успех М3 радует - зимой тепло, а сдругой - чего радоваться то - это же лишний расход топлива летом по сравнению с теми же конкурентами
Интересно, 1.6 НА м3 отработал бы так же, как и на Мазде3 ???

[neo349]

нормальный тест. С одной стороны успех М3 радует - зимой тепло, а сдругой - чего радоваться то - это же лишний расход топлива летом по сравнению с теми же конкурентами
Интересно, 1.6 НА м3 отработал бы так же, как и на Мазде3 ???
Вот это для меня новость. Обоснуйте. С каких это пор, быстро прогревающися ДВС ведёт к перерасходу топлива?

[andr62]

Вот это для меня новость. Обоснуйте. С каких это пор, быстро прогревающися ДВС ведёт к перерасходу топлива?

Во во,рассуждения в статье про КПД у меня тоже вызвали вопросы.

[Rowingman]

все просто - секрет в КПД двигателя.
Вот интересная статейка, ознакомьтесь пож-та:
http://dvpt.narod.ru/russian/history/index13/

[andr62]

Бог с ним с кпд,можно в такие дебри уйти,ну его,хотя какое там усилие нужно чтоб крутить помпу?
Собственно и писалось про странный подбор авто для теста.А ездить в холодной машине и согревать себя мыслями об ацком КПД,ну ну.Или последовать совету и прикупить доп обогрев,слегонца этак потратиться.
Бредовый тест короче.

[Rowingman]

Бог с ним с кпд,можно в такие дебри уйти
не, все просто, представим, 2 движка, у одного кпд 32%, у другого 45%
соотв-но потери движка, кот. рассеиваются в теплоту (все очень упрощенно) - 68% и 55%
так вот, если зимой эта теплота хоть как то задействована, т.е. идет на нагрев салона, и в этом есть плюсы, то летом ее необходимо рассеивать - это делает радиатор системы охлаждения, т.е. идут потери.
За все приходится платить, в данном случае повышенным расходом топлива. Вот и вся теория...

[skr]

так вот, если зимой эта теплота хоть как то задействована, т.е. идет на нагрев салона, и в этом есть плюсы, то летом ее необходимо рассеивать
У нас 8 месяцев зима. А летом надо тратить энергию на охлаждение.

[andr62]

не, все просто, представим, 2 движка, у одного кпд 32%, у другого 45%
соотв-но потери движка, кот. рассеиваются в теплоту (все очень упрощенно) - 68% и 55%
так вот, если зимой эта теплота хоть как то задействована, т.е. идет на нагрев салона, и в этом есть плюсы, то летом ее необходимо рассеивать - это делает радиатор системы охлаждения, т.е. идут потери.
За все приходится платить, в данном случае повышенным расходом топлива. Вот и вся теория...

Как радиатор может влиять на расход?По ходу Вы ошиблись.

[neo349]

не, все просто, представим, 2 движка, у одного кпд 32%, у другого 45%
соотв-но потери движка, кот. рассеиваются в теплоту (все очень упрощенно) - 68% и 55%
так вот, если зимой эта теплота хоть как то задействована, т.е. идет на нагрев салона, и в этом есть плюсы, то летом ее необходимо рассеивать - это делает радиатор системы охлаждения, т.е. идут потери.
За все приходится платить, в данном случае повышенным расходом топлива. Вот и вся теория...
А ТЕОРИЯ ЭТА ДАЛЕКА ОТ ПРАКТИКИВы, когда нибудь видели зависимость времени отк. форсунок от температуры ДВС по датчику ОЖ. На холодном (-10) ДВС временя отк. форсунок увеличивается чуть не 2 раза и по мере прогрева это время падает. Так вот, чем не быстрее греется ДВС - тем меньшее расход топлива. Отсюда летом = 9л. А зимой порой = 13л.

[Nemo]

это же лишний расход топлива летом по сравнению с теми же конкурентами
В установившихся режимах - согласен. Но в авто корректно говорить только об установившемся тепловом режиме. Иногда, например на ХХ или на ровной, прямой, малозагруженной трассе, можно говорить об установившемся мощностном режиме.
В переходных режимах (подавляющее время использования авто) имеется масса параметров, влияющих на расход...
А для интереса поинтересуйтесь расходом на непрогретом 1,4 Турбо от Дас Авто...

[ШУРШИК]

почитал эту бредовую статью!по поводу обогрева сидений на опель астра, греют они так ,что сидеть невозможно,как будто на сковородке сидишь!знаю так как 2 зимы проездил на данном авто!

[Nikola5555]

Теплота мегана располагает девушки всегда жаловались что у меня слишком жарко,зато предлог раздеться,
зимой я люблю ездить без верхней одежды, а меган для этого как раз.

[ШУРШИК]

Теплота мегана располагает девушки всегда жаловались что у меня слишком жарко,зато предлог раздеться,
зимой я люблю ездить без верхней одежды, а меган для этого как раз.

я надеюсь ,что флюенс так же оправдает возложенные на него надежды !и зимой будет жарко, а летом прохладно!

[Zero26]

я надеюсь ,что флюенс так же оправдает возложенные на него надежды !и зимой будет жарко, а летом прохладно!

Оправдает-оправдает. :) Флюенс реально жаркая машина. А так как у нас зимой весьма холодно - то я просто наслаждался теплом в ней. У меня только еще одна такая теплая машина была - это вазовскя 7-ка. И то наверное попрохладней будет.

[olegus74]

Когда тестдрайвил меган, предварительно проехался и на сандеро, дак вот, оба авто стояли под одинаковым количеством снега и были холодные, менаджер завела одновременно, быстрее оттаял сандеро - на нем в первую очередь и поехали.

[guslik]

Статья конечно сильно умная. Во флю тепло, но вызывает нарекания авто режим климат контроля и не регулируемый подогрев сидений.

[Механик1]

1,5 dCi двигатель холодный но через 1-2 мин. воздух дует теплый (на ходу). Перед посадкой всегда снимаю куртку, реально тепло и комфортно. Правда видел пока только -2 С.

[dmc]

Полностью устраивает как прогревается и греет флюенс. Никаких так сказать нареканий. У товарища в отделе на работе приус. Так вот, ездит он чуть дальше меня на 15км до работы, выезжает заранее, у меня флюенс нагревается ещё пока по городу еду, подъезжаю к работе без шапки, куртка расстегнута, а он постоянно едет как полярник, причем говорит догревается только уже когда приехал на работу. Вообщем приус и в правду тяжеловато греется. Вот флюенсу ещё подогрев руля бы и коробки :sun_bespectacled:

[sebastien loeb]

. Вот флюенсу ещё подогрев руля бы и коробки :sun_bespectacled:
угу,и дворников тоже

[B.K.A.]

Не надо забывать, что рено в числе первых в кубке конструкторов F1. Вот от туда и идут многие решения.

[Felix20]

Флю быстро прогревает салон но как-то не совсем равномерно, заметил,что левой стопе прохладней чем правой))попогрейка вообще кикоз, выключаю через 5мин не могу терпеть как шпарит))

[Zero26]

Флю быстро прогревает салон но как-то не совсем равномерно, заметил,что левой стопе прохладней чем правой))попогрейка вообще кикоз, выключаю через 5мин не могу терпеть как шпарит))

Надевай подштанники потолще - и все окей будет! Проверено! :)

---------- Сообщение добавлено в 10:50 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 10:49 ----------

В -30 вчера даже удалось первый раз досидеть до того момента - пока обогрев сам не вырубился! :)

[Jendos]

В -30 вчера даже удалось первый раз досидеть до того момента - пока обогрев сам не вырубился!
Виталий,ёгой не занимаешься:pardon:

[B.K.A.]

Виталий,ёгой не занимаешься:pardon:

Мне тоже эта фраза "попогрейка вообще кикоз" странной показалась. Что то из ёги наверное.

[Felix20]

B.K.A., Кикоз не знаешь?А дебустрол тоже небось?))) А тэбэ нравится попогрэйка слющай да?

[B.K.A.]

B.K.A., Кикоз не знаешь?А дебустрол тоже небось?))) А тэбэ нравится попогрэйка слющай да?
Ага сел в позу кикоз и ни какой мороз не страшен.

[Felix20]

B.K.A., Иди на хатха ёгу)))

[B.K.A.]

B.K.A., Иди на хатха ёгу)))

Нет это не мое. Я туземскими развлечениями не занимаюсь.

[Felix20]

Я туземскими развлечениями не занимаюсь.
Хорошо тогда поясню выражение "кикоз" это типа крайняя степень косячной ситуации..

[Nemo]

Хорошо тогда поясню выражение "кикоз" это
http://tetkam.net/style-article.php?pageCatId=4&artId=58 :D