Новый Logan

[Nemo]

http://auto.mail.ru/article.html?id=31387

[sancho]

мне кажеться что это просто утка.. уже парочка таких была..

[Бармаглот]

мне кажеться что это просто утка.. уже парочка таких была.. Ну утка не утка, но двигатся вперёд как-то надо, а не как ваз бедную класику уже 40 лет мучает, по этому годика через 3 посмотрим.

[Папауваси]

http://auto.mail.ru/article.html?id=32807 У-Дача?

[maxx]

У того который на базе Флю почему-то форма крыши совершенно другая, повыше немного. Хетчбек симпотичный.

[Yakor]

Папауваси,
Аццкий фотошоп с шапки форума:diablo:
http://pic.auto.mail.ru/content/documents/in_text_images/3/b/3beb500a8d6bd978b4218de40d503c24.jpeg

А набросок сандеро очень даже!:good:

[Андрей69]

Это что? Встречаем Флю2?! А Сандеро даже очень ничего...Имхо к М3 подтянулся.

[antikvar]

Новый ЛОГАН и САНДЕРО.. где то я это видел)))

http://auto.mail.ru/article.html?id=32807

[Nemo]

Новый ЛОГАН и САНДЕРО.. где то я это видел)))
Наверное здесь.
Поэтому и перенес сообщение сюда.

[Gosha]

В статье порадовал комментарий к картинкам :paint2: Юрия Хижняка "Все какие-то страшненькие." :D
Судя по картинкам флюенсоводы и прочие владельцы Меганов III уже ездят на дорестайлинговых Логанах -2 и Сандеро-2 :lol:

[Nemo]

Судя по картинкам флюенсоводы и прочие владельцы Меганов III уже ездят на дорестайлинговых Логанах -2 и Сандеро-2
По каким таким картинкам?

Новость подобная уже была. Почти год назад.
Повторяю ссылку: http://auto.mail.ru/article.html?id=30375

[Gosha]

По каким таким картинкам?

Новость подобная уже была. Почти год назад.
Повторяю ссылку: http://auto.mail.ru/article.html?id=30375

Это я непонятно написал :) Надо было слова в другом порядке поставить:
В статье порадовал комментарий Юрия Хижняка к картинкам ....

А картинками назвал "типа" флюенс с логотипом дачии или третий меган с фарами от сандеро :)

[Gosha]

Это что? Встречаем Флю2?! А Сандеро даже очень ничего...Имхо к М3 подтянулся.

Смотрите внимательней- это и есть М3.

[Nemo]

Блин, наплодили в разных ветках об одном и том же.
Все слил сюда.

[Flu367]

Посмотрел на ТЫТРУБКЕ видео про новый логан. Понравилась цена в 7700 евро (это цена уже с ECP). Вот видео: http://www.youtube.com/watch?v=cFgJ2sTm_8Q. Порадовало наличие мультимедиацентра с 7 дюймовым экраном, круиз, 200 лошадей и др....

[gruzdev_f]

да ладно
новый логан нафарширован круче мегана ?

[alex26]

Flu367, это уже фаза 3,а не 2:)

[Flu367]

да ладно
новый логан нафарширован круче мегана ?

Получается так!!! Обратите внимание на наличие блютуза, навигации, и мультимедиа от LG!!!

[alex26]

gruzdev_f, премьера парижского автосалона,который проходит в настоящее время.

---------- Сообщение добавлено в 16:44 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:43 ----------

Flu367, на дастере навигация от лджи опция...на наше автосалоне была,думаю там такая же...

[Flu367]

Flu367, это уже фаза 3,а не 2
Думаю все же фаза 2, т.к. рестайлинговый логан был по сути тем же автомобилем, что 1-я фаза

[alex26]

с виду полу фольксваген поло,полу гранта:crazy:но вид лучше чем сейчас

---------- Сообщение добавлено в 16:45 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:45 ----------

Flu367, тем не менее рестайлинг был.после которого цена взлетела на 30 рублей)

[Flu367]

Flu367, на дастере навигация от лджи опция...на наше автосалоне была,думаю там такая же...
Ждем навигацию от LG и измененную консоль для Флюенса :)

---------- Сообщение добавлено в 16:47 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:46 ----------

с виду полу фольксваген поло,полу гранта:crazy:но вид лучше чем сейчас

---------- Сообщение добавлено в 16:45 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:45 ----------

Flu367, тем не менее рестайлинг был.после которого цена взлетела на 30 рублей)

Верно подмечено! Спереди - поло, сзади гранта..... Но все же это логан!!!!

[alex26]

Flu367, на флюенсе как был том том,так и останется,по качеству мне больше том том нравится:ok:

---------- Сообщение добавлено в 16:49 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:48 ----------

Верно подмечено! Спереди - поло, сзади гранта..... Но все же это логан!!!![/QUOTE]

:D:D:D

---------- Сообщение добавлено в 16:50 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:49 ----------

Flu367, в фазе 3 появилась очень удобная опция,которую надо было делать с самого начала,откидывается задняя спинка!)

[Golodniy]

ну цена как всегда убедительна на бумаге: для нас дойдет чуть с другими комплектациями, чуть подороже. А так внешне интересней.

З.Ы, Узнавали предварительно заказ на компанию вместо Клио-седанов (которые уже сняли), с ЕСП будет в одной из топовых комплектаций для нас.

[Flu367]

с ЕСП будет в одной из топовых комплектаций для нас.
У НИХ в Европе запрещена продажа автомобилей без ECP... Так что даже в самой минимальной комплектации ECP будет.

---------- Сообщение добавлено в 20:25 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:23 ----------

ECP будет.
У НИХ! :)

[MMikhailovski]

Мужик ошибся приборка не от флюенса а от дачи лоджи.... она похожа на флю но другая. всеже лучше чем на старом. на новый флю может такую же ставить будут....

[alex26]

MMikhailovski, может на флюенсе появится электронное табло..

[MMikhailovski]

Да да но тахометр такой же бует....

[alex26]

посмотрим)

---------- Сообщение добавлено в 21:43 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:43 ----------

но в целом интереснее

[MMikhailovski]

Это про дачу лоджи там где то в середине и в целом интересно тем кто не видел

http://fluence-club.ru/forum/showpost.php?p=302464&postcount=1

[elec10]

Ребят, это Гранту копипастили с Логана, а не наоборот. Так что "исходник" Логан и похож сам на себя.

[alex26]

elec10, ассоциации у всех разные)

[Flu367]

А вот еще видео: http://www.youtube.com/watch?v=R55ubLiL3QM&feature=endscreen

[VOK]

А вот подробности о Сандеро в Европе
2013 Dacia Sandero поступает в Францию с ценой от 7,900 евро
Новое поколение Dacia Sandero уже можно заказать во Франции, где модель продается по стартовой цене 7900 евро. Всего предлагается четырех комплектациях, в начальном уже есть усилитель руля, ESC, передние и боковые подушки безопасности, а также три года или 100000 км гарантии.

Доплатив 900 евро можно получить комплектацию Ambiance, которая центральный замок, передние электрические стеклоподъемники, Bluetooth, аудио систему с AUX, USB, радио CD/MP3 и управлением на рулевом колесе. Стоит отметить, что опционально доступны маршрутный компьютер, климат-контроль, информационно-развлекательная система, сенсоры парковки, электрические стеклоподъемники сзади.

Напомним, что новое поколение Dacia Sandero был официально представлено общественности на Парижском автосалоне на прошлой неделе. Модель позиционируется, как идеальный автомобиль для небольших семей с ограниченным бюджетом.

[Барклай]

Чет я совсем запутался...
http://autorambler.ru/journal/news/02.11.2012/560979369/?gcv_source=news_block

[silver_tiger]

что-то на Гранту смахивает он по-моему

[MMikhailovski]

Путаться не надо!

1. Символ у нас ваще не популярен, нынешний, по размерам получается как Солярис, по начинке чуть выше логана. Реально толку от него у нас на рынке ноль, проще купить пусто флю.
2. На этом конкретно Логане по ссылке это всё таки тот же логан 2-ой фазы, тока опять же для европы переделана решётка радиатора.

3. Поскольку по начинке логан уже не логан а выше для нас он будет скорее всего символом, или для отдельных стран. У нас может так и будет логаном, но мне кажется будет дороже, либо вилка цен будет очень большой от совсем пустого тыщ за 300 до совсем полного тыщ за 500 с хвостиком...

Как то так думаю будет...

[Nemo]

Путаться не надо!
Путаться не надо. И не надо путать.
Нынешний Симбол - седан на базе Клио.
Небольшие седаны популярны в странах 3-го мира.
Клюха - не самый дешевый автомобиль в классе, соответственно Симбол дешевым быть не может.
У нас Сима почти перестала продаваться с появлением Логана, так что конкурент очевиден.
Так почему бы серьезно не исправить внешний вид Логана, назвав его Симбол? Вид современный, цена умеренная - очередной хит продаж относительно малой кровью.
Только мне кажется, что Логан, лежащий в базе новенького Симбола это не вторая фаза, а уже Логан-2.

[akul@]

Тут пишут что у нас будет Дачия Логан из Парижа, а Стамбульский будут продавать в Африке
http://auto.mail.ru/article.html?id=39070

[MMikhailovski]

Путаться не надо. И не надо путать.
Нынешний Симбол - седан на базе Клио.
Небольшие седаны популярны в странах 3-го мира.
Клюха - не самый дешевый автомобиль в классе, соответственно Симбол дешевым быть не может.
У нас Сима почти перестала продаваться с появлением Логана, так что конкурент очевиден.
Так почему бы серьезно не исправить внешний вид Логана, назвав его Симбол? Вид современный, цена умеренная - очередной хит продаж относительно малой кровью.
Только мне кажется, что Логан, лежащий в базе новенького Симбола это не вторая фаза, а уже Логан-2.

Я тут согласен полностью, я и имел в виду, что шильдик просто поменют и усё а по сути это логан. Хотя вон может так и будет логан...

[Nemo]

Хотя вон может так и будет логан...
Ага, где нибудь в Центральной Америке. Но с шильдой Ниссан!

[Acidyork]

кстати новая Альмера сделана на безе логана))

[alex26]

так и гранта на платформе В0...

[MMikhailovski]

так и гранта на платформе В0...

Даа??? Вот этого не знал... Думал частично некоторые элементы просто брали...

[alex26]

Макс в новостях писали же...они и купили акции автоваза за обмен на их технические разработки

---------- Сообщение добавлено в 17:55 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:52 ----------

да Макс извени ввел в заблуждение,что то я напутал,на базе калины гранта

[MMikhailovski]

да Макс извени ввел в заблуждение,что то я напутал,на базе калины гранта

Да и сам вспомнил, что на калине она сделана. Просто часть элементов использовали...

[akul@]

кстати новая Альмера сделана на безе логана))
Все с точностью наоборот, когда Ниссан в 2002 году на этой платформе уже строил машинки, Лохана даже в проекте не было:lol:, так что создал платформу Ниссан и только потом Рено начала ее использовать

[elec10]

Похоже Логан "раздвоился": http://auto.mail.ru/article.html?id=39070

[alex26]

по мне румынский логан смотрится лучше,с шильдиком рено очень прилизан...

[Zero26]

по мне румынский логан смотрится лучше,с шильдиком рено очень прилизан...
Мне тоже больше румынский нравится.

[sebastien loeb]

так и гранта на платформе В0...

наверное Ларгус

[alex26]

sebastien loeb, ларгус 100 процентов)

[Djak]

А мне нравится нынешний Логан! Новый че то как то не то. Меньше практичности что ли.

[oleg45120]

Говорят, что новый Логан на ВАЗе выпускать будут! Как бы не испортили его там. Товарищ Ларгус купил, говорит, что чувствуется влияние ВАЗа, та там глучит, то здесь криво. Нынешний Логан, по мне, тоже практичнее выглядит.

[olegggg]

я ездил на Ларгусе. сел логан логаном. (в болгарии брал в прокат логан MCV понравился даже думал купить) Как только поехал б**ть с**а тазик. им все дали (платформу, технологии, менеджмент) а руки как были из ж**ы так и .... ведро с гайками. алмеру вот там же запустили тоже ведь фиг знает что будет.
и ведь удивительно прораб соседней фирмы ездит на таганрогской "веге" и за 120000 только ТО. могут ведь в россии автомобиль собрать.

[Golodniy]

Проехал сегодня тест - драйв на Логане - комплектация полная, двигатель 1,6 МКПП, с мультимедийной системой, парктрониками и ДХО. Машина очень понравилась, блок управления климат-контролем внешне интересно смотрится, сенсорный экран работает четко без тормозов. Флешку на 8гб прочитал легко. Приборная панель как на ФЛЮ (вот номер не помню) с серебрянной оконтовкой и электронным указателем остатка топлива в баке. В сиденьях более выражена боковая поддержка и посадка (по ощущениям) лучше. Пластик твердый, но гораздо лучше чем на старом. КЛиренс пообещали в 175мм.

Цена на данную комплектацию около 490 000р. (перевел на Ваши).

---------- Сообщение добавлено в 00:35 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 00:32 ----------

В общем над машиной явно поработали и уже имеет реальный статус на вид. Первые машины для продажи будут в июне, заказы принимаются сейчас очередь уже по 20 - 30 машин.
Одно не понравилось - фирменный стиль большой ромб,очень громозко смотрится.

[Nemo]

Golodniy, фотографировал?

[andr62]

Golodniy, Нафик нужен Логан за пол ляма?Тыщ за 300 вполне себе машинка была б ,а так ну его.

[Golodniy]

Golodniy, фотографировал? Честно не сообразил. Очередь стояла желающих прокатиться, а в салоне как-то не то было.

---------- Сообщение добавлено в 12:24 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 12:23 ----------

Golodniy, Нафик нужен Логан за пол ляма?Тыщ за 300 вполне себе машинка была б ,а так ну его. Ну да недешево. Но у нас за те же деньги Пыжик и СИтра новые (одноплатформеники), но там комплектация бедная.

[andr62]

Ну ты покупаешь же не комплектацию,а авто.К примеру на запор навесь всё чего можно и нельзя.один черт запором и останется.
Хотя Логан хорошая машина, но у любой машины есть предел стоимости,по крайней мере для меня.

[Nemo]

Хотя Логан хорошая машина, но у любой машины есть предел стоимости
По некоторым характеристикам Логан заткнет за пояс любого другого одноклассника.
Например, на популярных украинских дорогах под названием "соша" Логан вне конкуренции (в своей ценовой категории, естественно). Но ездят они не только по соше, поэтому как универсальный автомобильчик Логан в полном фарше - вполне себе вариант.

[Felix20]

Если Логан, это то же что и Сандеро, то ну не знаю...лучше уж, что то из корейцев типа Лачетти, примерно те же деньги но поинтересней.

[Nemo]

ну не знаю...лучше уж, что то из корейцев типа Лачетти
Есть такие "дороги" что там, где Лача ползет - Логан едет.

[gruzdev_f]

гыгыгы

-«Новый Renault Logan получит новый дизайн экстерьера и интерьера, которые будут разработаны специально для российских покупателей. Российский «Логан» будет отличаться от автомобилей, представленных в Европе и на Украине», – заявили в представительстве.

спешал фор раша, логан останется внешне и внутренне убогим)))
прям успокоили.

[oleg45120]

Если Логан, это то же что и Сандеро, то ну не знаю...лучше уж, что то из корейцев типа Лачетти, примерно те же деньги но поинтересней.

Не вижу преимуществ Лачетти перед Логаном! Разве что салон посимпатичнее.
А так:
1. клиренс ниже
2. багажник меньше
3. шумнее (если с престижем сравнивать)
4. подвеска и управляемость мне больше на логане нравится

[andr62]

Не вижу преимуществ Лачетти перед Логаном! Разве что салон посимпатичнее.
А так:
1. клиренс ниже
2. багажник меньше
3. шумнее (если с престижем сравнивать)
4. подвеска и управляемость мне больше на логане нравится

Ну вы отжгли не подумав,Лача это дисковые тормоза по кругу,рычажная задняя подвеска,гиганский салон ,вполне себе шумка(точно не хуже 3го Мегана),а не сундук на колесах 14 радиуса шириной 175 с салоном для нищих.

[VOK]

А вот, что пишут в Украине про Логан для России:
Компания Renault намерена подготовить для российского рынка собственный вариант седана Logan нового поколения, который будет отличаться от автомобилей, представленных в Европе и Украине.

На российском рынке новый Renault Logan, как ожидается, будет выпускаться на «АвтоВАЗе», а его продажи начнутся в следующем году. Как рассказали изданию «АвтоСреда» в пресс-службе российского офиса Renault, новый Logan получит новый дизайн экстерьера и интерьера, которые будут разработаны специально для российских покупателей. Российская версия будет отличаться от автомобилей, представленных в Европе и Украине.

Напомним, украинские продажи нового Renault Logan стартовали на прошлой неделе. Базовая версия автомобиля, в которую входят кондиционер, магнитола, фронтальные подушки безопасности, гидроусилитель руля, передние электростеклоподъемники, центральный замок, предлагается от 97900 грн.

Кстати, автомобили Renault Logan предыдущего поколения поставлялись в Украину и с российского завода Renault. Но в связи с повышенным спросом на новый Renault Logan в России, поставки этой модели на украинский рынок в прошлом году были прекращены. С февраля 2012 года производство седана Renault Logan для Украины было возобновлено в Румынии. Таким образом, на сегодняшний день автомобили Logan поставляются в Украину из Румынии, а Sandero – как из России (с бензиновым двигателем), так и из Румынии (с дизельным двигателем и с ГБО), рассказали «Автоцентру» в «Renault Украина».
http://www.autocentre.ua/news/automobiles/novyy-renault-logan-poluchit-rossiyskuyu-versiyu-ka-51755.html

[Барклай]

Вот, эта тема будет интересна!
http://autorambler.ru/journal/SIdA/05.03.2013/560981956/?gcv_source=news_block

[Jendos]

Вот, эта тема будет интересна!
http://autorambler.ru/journal/SIdA/05.03.2013/560981956/?gcv_source=news_block

Рассекретили они конечно,но фото не очём.

[VOK]

и вот здесь немного
http://www.autocentre.ua/news/jenevsky-avtosalon/dacia-prezentovala-2-novinki-na-avtoshou-v-zheneve-2013-zb-51950.html
есть 2 фото

[Dimentii]

Логан очень похож на Меган II Эстейт.

[dmc]

в продолжение...
http://img.drive.ru/i/0/5136027394a65613cb000043.jpg
http://img.drive.ru/i/0/5136027794a65613cb000081.jpg
http://img.drive.ru/i/0/5136027794a65613cb000090.jpg
http://img.drive.ru/i/0/5136027694a65613cb000071.jpg
http://img.drive.ru/i/0/5136027b94a65613cb0000cd.jpg
думаю будет очень интересный авто=)

[Zero26]

Ну что - неплохая машина получилась. Если цены будут адекватные - то это - очередной хит.

[andr62]

Ценой убьют думаю.

[Андрей69]

http://www.autonews.ru/automarket_news/news/1769066/

[retro]

На Симбол стал похож

[@lex]

Как с дастером будет. Цены "ОТ" нигде не найдешь, даже под заказ. А в наличии будут только "ОТ"+50%

[Djak]

Про новый Логан могу сказать одно. Те же яйца, только в профиль. Разочаровывает, что весь идиотизм эргономики оставили прежним. В Дастере хоть управление стеклоподьемниками в правильное место перенесли.

[Bell]

Про новый Логан могу сказать одно. Те же яйца, только в профиль. Разочаровывает, что весь идиотизм эргономики оставили прежним. В Дастере хоть управление стеклоподьемниками в правильное место перенесли.

Идиотизм с эргономикой, похоже, оставлен намеренно для удешевления и разведения Логана с более дорогими моделями.
Не в этом главная беда нового Логана, а в вазовской сборке. Место там проклятое - хоть Рено, хоть Ниссан свои конвейеры поставят, а выдавать на гора все равно жигули будут. Генетическая память, млин. Если люди десятки лет болты не идущие по резьбе кувалдой привыкли вгонять на жигулях, то уже никто им не сможет объяснить, почему это нельзя сделать на другом железе, проходящим через их цеха. Плюс кузовное железо уже полностью наше - на Ниссан Альмерах сей кроме тормозов и кривой сборки народ на коррозию сетует.

[andr62]

Bell, Чушь,была масса ВАЗов,все удачные.

[Bell]

Bell, Чушь,была масса ВАЗов,все удачные.

Наверное, Вы имели ввиду "Чушь: была масса ВАЗов, все удачные." ;)

Вот и Вы, сударь, отнюдь не на Гранте с Калиной предпочитаете передвигаться.

Удачный ВАЗ - пока, к сожалению - фантастика. ВАЗы берут люди, которым нужна машина, но средства не позволяют взять что-то более приличное. Под "приличным" я имею ввиду не понты, а надежность и удобство. Народ в стране живет не особо богато, Москва и Питер - не показатель. Так что для многих альтернативой новой машины от Автоваза является только десятилетнее укатанное авто иностранного производства. И то, многие делают выбор в пользу последнего.

Есть некоторые законы жизни, которые уже давно не требуют доказательств.
Один из них можно сформулировать примерно так: Реальней добиться хорошего результата, начав дело с нуля, набрав и обучив новый коллектив, чем переделывать что-то уже давно сформировавшееся, ломая сложившиеся традиции. Автоваз - это беда в общероссийском масштабе. Разогнать 3/4 персонала, оптимизировав производство, власти не позволят - бунтом грозит. Вот и бухают туда регулярно до сих пор миллиарды гос. субсидий. А если все и так шоколадно, зачем напрягаться и что-то менять?

[Андрей69]

http://s012.radikal.ru/i320/1404/24/e419f40f52fe.jpg

http://s019.radikal.ru/i635/1404/35/d53340ffc1be.jpg

http://s019.radikal.ru/i601/1404/60/ccff54e35fa9.jpg

Блин, из кучи фото, осталось три, карта сдохла. В живую, смотрится очень даже симпатично. Небесного цвета смотрится вообще супер. Посадка, мне показалась, даже лучше чем во Флю, как-то уютнее, хорошая боковая поддержка, машина "обняла". Салон приятный, удивил двухцветием, приборка от Флю, читаема хорошо. Вообще эргономика "на уровне", все под рукой. Посадка сзади улучшилась, увеличили дверной проем, места, при росте 175, и отодвинутых передних сидений, достаточно. Задняя спинка теперь раздельная.

Но. Как сказал человек, прокатившийся на нем: "Снаружи супер, сел, внутри класс, завел, поехал, бL@, Логан..."

[Alkab]

не знаю, двухцветный салон смотрится как-то попсово...

[Vodinoy]

http://auto.mail.ru/article/46293-paradigma_slomalas_test_novogo_renault_logan/
Судя по фоткам... панель, особенно в центре круче мегановской или флю в разы!
Подвеска логана - это просто аспирин для наших дорог. Может и есть получше, но не в наших аптеках, и не за наши деньги.
Двухцветный салон... вещь спорная, но не критичная.
А про навигацию... R-link- вол флю самая неудобная приблуда! До экрана не дотянутся, а джойстик на центральной ручке - это нарочно не придумаешь.

[gruzdev_f]

мультимедиа тока в самой топовой конфигурации. так что наврят-ли улицы города наводнят меганы с экранами в панели))

[Андрей69]

Влад, во-во именно в таком цвете рядом стоял, ягодка! Мультимедия на Логане удобно расположена, для управления, на месте нашего климата, а вот смотреть не удобно, глаза от дороги отрываешь. На торпеде на месте нашего козырька, небольшое углубление-перчаточник.

[Vodinoy]

мультимедиа тока в самой топовой конфигурации
"Топовая" это +10 000 ре... - это на уровне китайского навигатора.... на присоске лобовухи..

[gruzdev_f]

да, щас глянул, судя по прайсу можно ставить начиная с комфорта. это они конечно молодцы
я смотрел когдато давно и опция мультимедиа была доступна тока в люксе

вот начнётся выпуск с автоматом, поменяю свой меган барабан на логан люкс :)
будет у меня и климат и есп и мультимедия :)

[Alkab]

Куплю жене голубенький, уж больно классный цвет !

---------- Сообщение добавлено в 11:11 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 11:09 ----------

а у Московских ОД уже интересно есть уже на тест-драйве?

[Андрей69]

есть уже

Уже есть, но теста нет. Корпоративные презентации идут. Скоро будет тест для всех.

[epson]

http://s020.radikal.ru/i720/1405/02/e976fac9eb9e.jpg

На днях делал ТО и посидел в новом логане (до флю 5 лет ездил на логане). Вот что запомнилось по ощущениям в новом логане:
1) руль в обхвате тонковат
2) пластик центральной части чёрный глянцевый. По ощущениям не качественный и быстро царапающийся.
3) в этих местах пластик твёрдый но нежный на ощупь, типа софт-тач.
4) этот круглый воздуховод в прямом смысле болтался как погремушка, остальные нормально. Долбаный автоваз добрался таки до логана...
5) понравилось управление климатом, кнопки качественные как у флюшки.
6) бардачок большой, думаю больше чем у флю и старого логана.
7) ручки открытия дверей (которые снаружи) показались слишком большими и не удобными. Да и дверь с довольно большим усилием захлопывается, удалось закрыть с 4-го раза. Автоваз мля .....

Ну и в общем салон посвежел и стал современней. Остальной пластик тот-же дубовый логановский. Понравилась новая приборка, глядя на неё ощущаешь более дорогой авто. Ах да, наконец-то стеклоподъёмники на дверях. Ну и закр/откр багажник нет ручки (ну как на старом логане пимпочка в замке). Внешне описывать смысла нет, все видели фото сами. Единственно что не понравилось, так это то как крышка капота наваливаясь закрывает верхнюю часть передних фар (как-будто фару пнули ногой и она ушла во внутрь). На фото это не видно, только в живую заметно.
:thank_you2:

[Андрей69]

По просьбе Влада (Vodinoy) выложил:

http://www.youtube.com/watch?v=54kz1QUFOG8&feature=youtu.be

[gruzdev_f]

ещё не всем пришло письмо с рекламой? :)

[elec10]

ещё не всем пришло письмо с рекламой? :)

Мне уже второе. Хоть в спам ставь.....

[Alkab]

Хм...а мне вроде не приходило...обидно :(

[gruzdev_f]

мне даже смску на телефон заслали, приглашают на тест драйв)))

[slv]

Два письма приходило. В воскресенье поеду на старом ГРМ менять, посмотрим ,покатаемся на новом.

[gruzdev_f]

щас после смс 3е письмо пришло))))))

[YRA62]

Нормально!Те кто пересядут с ВАЗа на этот ЛОГАН будут в восторге.Так же как и мы.Если пересядем ...ну,хотя бы в ЛЕКСУС.

[elec10]

Хм...а мне вроде не приходило...обидно :(

Алексей, хочешь свой перешлю?;) У меня их два, правда оба на моё имя...

[Alkab]

elec10, Евгений, спасибо конечно :) но толку то :) Как нить пройду тест-драйв - может автомире на дмитровке ради прикола.

[slv]

Сегодня посмотрел новый Логан, машинка понравилась. На тесте ездили на максималке ,правда сам за руль не садился ,ездили племянник, у которого мой старый Симбол и племянница, у ней Нексия Стоимость. Логана 540000 рублей. Если бы он в таком виде появился в 2005 году ,думаю продажи были бы больше и никто его внешний вид не хаял бы. Немного не в тему, как я раньше ездил на своем Логане, у меня нет в нем усилителя , когда пересаживался на него с 2106 все было нормально, но после Флю это просто ужас. Спросили, если под себя заказывать машинку, сказали на декабрь.

[Костян]

Спросили, если под себя заказывать машинку, сказали на декабрь.
Интересно, это у них очереди такие или просто мало поставляется. Вообще больше полумиллиона за Логан - это как-то странно... Даже с обновленным дизайном.

[Jendos]

slv, Слав, что получается, Лган на столько плох или Флюенс настолько хорош?

[slv]

Костян, Ждать если под себя заказывать а так пожалуйста приезжай и покупай http://www.renault.luckymotors.ru/acars/logan_new/. Вот что есть в нем за 563162 рубля http://www.renault.luckymotors.ru/acars/?action=comm&id=76
Jendos, Оба хороши, но привык уже ,что Флю с усилителем руля, а в Логане его нет, вот что плохо.

[Jendos]

slv, так гидроуселителя нет только в самой дешёвой.

[oleg45120]

Интересно, это у них очереди такие или просто мало поставляется. Вообще больше полумиллиона за Логан - это как-то странно... Даже с обновленным дизайном.

Ну а вы посмотрите, сколько гранта стоит

[slv]

Jendos,Так у меня он самый дешевый, из первой партии в городе. 2005 года выпуска ,а ты думал ,что у меня новый.

[Jendos]

slv, ага, похоже от жары попутал:crazy:

[Костян]

Ну а вы посмотрите, сколько гранта стоит

Ну, про аппетиты наших вазовских товарищей вообще молчу:))))

[Jendos]

Костян, да там и наши , и не наши все аппетитом плохим не отличаются.

[magg]

У меня логан. Покупал его за 316 тыс.руб. в 2007 г. из допов- подушка для водителя, гидроусилитель, кондей, передние эл.стеклопод., в цвет машины бок.зеркала и бампера и кажет все
И был очень рад, а сейчас он на много подорожал и теперь его я бы не купил
А так новый логан мне внешни очень нравиться
;)

[hostguy]

Всем привет! Ездил на тестдрайве на новом логане в Авиньоне пока на моей флюшке ремонтировали кондей. Что могу сказать про логан, учитывая что до флюшки ездил на логане экспрешн 1.6 с ГУРом 2007 года выпуска.
1. Внешне машина стала более кругленькой гладенькой, похожей на флюенс или сандеро, но индивидуальность свою новый логан потерял безвозвратно.
2. Внутри салон стал визуально значительно богаче и приятнее, куча кнопочек, управление музыкой на руле, управление климатом удобное, дисплей с навигацией (ездил на авто к климатом 1.6 16v). Все перечисленное конечно добавляет лоска и цены.
3. Шумка сделана значительно лучше чем на предыдущих моделях, ямки, стыки, рельсы проходят глухо, даже приятно на слух. Субъективно подвеска стала чуть мягче. Двигатель на 3000 слышно значительно меньше.
4. ГУР по сравнению с электро на флюшке сначала меня напугал, когда я по привычке со стоянки попытался вырулить нежно приложив к рулю ладошку - не тут то было, пришлось крепче взяться за баранку и поднажать. На скорости ГУР нежный и податливый.
5. Несмотря на 1.6 16V разницы с 8V, честно, не почувствовал никакой, такой же неспешный разгон как у старого логана.
6. Напоследок про сцепление - ничего не изменилось в лучшую сторону, такое же короткое и чувствительное как на старом логане. Хотя признаться честно, мягкое всепрощающее сцепление флюшки меня поначалу раздражало. Так что это дело привычки.
В общем и целом впечатления противоречивые - внешне логан стал симпатичнее и больше похож на старших братьев и интерьером и хорошей шумоизоляцией, однако свой узнаваемый профиль и индивидуальность безвозвратно потерял. Внутри остался тем же самым логаном, каким был и в 2007 году. Однако в цене прибавил, менеджер сказал что самая "голая" комплектация стоит 350тыр - а я за эти деньги в 2007 купил 1.6 экспрешн с кондеем. Авто в комплектации аналогичной той на которой я катался (с климатом и 16V) стоит 570тыр (я за эти деньги флюшку новую в 13 году взял, правда в минимальной комплектации).

[gruzdev_f]

индивидуальность свою новый логан потерял
может ты хотел сказать убожество потерял, а не индивидуальность?
таких некрасивых машин надо ещё поискать.

[hostguy]

может ты хотел сказать убожество потерял, а не индивидуальность?
таких некрасивых машин надо ещё поискать.
На вкус и цвет, говорят, товарища нет...
Я считаю старый логан хоть и был очень прост собой, но имел узнаваемую форму кузова. Теперь он сливается с потоком автомобилей и стал похож и на сандеро и на флюенс. Но все индивидуально, я высказал свое мнение...

[Jendos]

По мне он стал более привлекателен , а индивидуальность... да ну её когда она такая как у старого Логана.

[Alkab]

Вот скажите мне - чем новый Логан похож на Флюенс окромя решетки радиатора с эмблемой?

[Vodinoy]

аналогичной той на которой я катался (с климатом и 16V) стоит 570тыр
Брехня! Вчера заказал сыну максималку Логана 515 000 ре ......
Там всё кроме навигации. которая стои 10 000.

[mikem65]

Vodinoy,
МОЯ КОНФИГУРАЦИЯ



:

515 000 руб.
Luxe Privilege 1.6 MKП5


Окраска:

8 000 руб.
Cветлый базальт


Обивка салона:

0 руб.
Тканевая обивка сидений / Темно-серый салон


Опции: :

10 000 руб.
ESP - система динамической стабилизации автомобиля
Рекомендуемая цена

533 000 руб.







Добавьте доставку, у нас по-моему 10 тыщ.

[Vodinoy]

У нас доставка в цене, стоимость
Luxe Privilege 1.6 MKП5 с двигателем 105 л.с.
525.000 - 10 000 скидка,
Цвет белый -0 руб.
ESP -нету:dirol: не стал ждать до ноября.

[mikem65]

У нас доставка в цене, стоимость
с двигателем 105 л.с.
525.000 - 10 000 скидка,
Цвет белый -0 руб.
ESP -нету:dirol: не стал ждать до ноября.
А что за 105 л.с. ссылочку можно по конфигуратору только 82 и 102

[Vodinoy]

102... sorry

[mikem65]

Vodinoy,Вроде везде пишут, что машина ходовая, а у Вас еще и скидки, если брать оф.дилера
то
*Цена указана без учета доставки и опционного оборудования. Стоимость доставки на все автомобили Renault от 4800 рублей. Комплектации и цены могут отличаться. За более подробной информацией обращайтесь к менеджерам автосалона.
получается 515+5 грубо 520.

[Vodinoy]

mikem65, Это четвёртая машина в салоне - вот и скидки.
Если есть желание могу купить Вам... в смысле получим скидки - проедем до регистрации - переоформим.
У нас ценник 525 и в нижнем углу - включая доставку!

[mikem65]

Vodinoy, Спасибо пока не нужна. Я о другом стоимость по сайту 515 и если ничего не установлено дополнительно, то доставка выходит 10 тыщ.

[mr.artgar]

Рено Сандеро 2014 (http://www.njcar.ru/news/renault/reno-sandero-2014-5145869.html) полезная инфа

http://www.njcar.ru/images/sandero_2014_1.jpg

[Дима_К]

вчера видел в салоне, оч приятный аппарат!

---------- Сообщение добавлено в 09:38 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 09:37 ----------

удалось прокатится на тест драйв, причем на 1.2, едет достойно, для города самое то

[Старый]

Сандеро - машина супер. Особенно для (не очень плоских) российских дорог.