Просмотр полной версии : Митинг автомобилистов на Суворовской площади 07.12.2014
Фартовый
03.12.2014, 13:41
7 декабря 2014 года в 14.00 согласованный митинг автомобилистов на Суворовской площади:
***Только объединившись мы сможем доказать властям, что они обязаны повернуться лицом к нашим нуждам!
В столичном регионе зарегистрировано более 4,5 миллионов частных автомобилей. Каждый день на дорогах города находится в движении 2,8 - 3,2 миллиона автомобилей, которые перевозят более 5 миллионов человек. Участвуя в акции вы боретесь не только за свои права, но и за тех, кто по каким-то причинам до сих пор не смог присоединиться к нашему движению. За сотни тысяч горожан, кто получил незаслуженные штрафы, подвергся унижениям службы эвакуации, за миллионы людей, которые вынуждены ежедневно тратить силы и нервы стоя в московских пробках, порожденных в результате непрофессиональных действий чиновников. Мы против того, чтобы автомобилистов превращали в дойную корову, чтобы деньги из бюджета города тратились на сомнительные аттракционы, уничтожение улично-дорожной сети, необоснованные запреты. Необходимо всенародное обсуждение всех инициатив чиновников правительства Москвы. Нам нужны внеуличные паркинги и хорошие дороги. Москва должна стать городом удобным для всех, а не только для чинуш и асексуальных хипстеров-лесничих!*
Мы требуем прекратить бездумную застройку города бизнес-центрами и небоскребами, которые порождают каждодневную маятниковую миграцию миллионов человек и ведут город к транспортному коллапсу.*
Мы требуем запретить платную эвакуацию, отменить необоснованные запреты остановки и стоянки, остановить расширение зоны платных парковок на улично-дорожной сети, объявить амнистию по всем незаслуженным штрафам, выписанным негодными системами парконов.
Мы требуем исключить пикапы из программы "грузового каркаса Москвы".
Мы требуем пересмотреть политику властей города и прекратить необоснованные поборы с автомобилистов, снос стоянок и гаражей, когда у горожан по воле чиновников отнимают собственность ничего не предлагая взамен.
Мы требуем принять программу строительства доступных внеуличных муниципальных паркингов, чтобы освободить улицы от припаркованных автомобилей.***
Если вам небезразлично - присоединяйтесь к группе "Автомобилисты Москвы", приглашайте друзей и знакомых, распространите информацию.
Присоединяйтесь к группе Автомобилисты Москвы
www.facebook.com/groups/avto.Moscow/*
Автомобилистам всех крупных Мегаполисов в первую очередь предлагаю задуматься о выборе авто в пределах городской черты, это должен быть автомобиль длиной до 4,5метра, если каждый пересядет со своих "баржей", "микроавтобусов" и "джипарей" по 4,9-5метров на менее габаритные , городские авто, то и места будет парковочного, значительно больше. Со временем, мы придём к тому, что будем ездить в городе на не больших малолитражках, как в Европе. Начинать надо с себя, я так считаю. Если хочешь себе формат "полноценный джип" или "пикап" будь любезен передвигаться на нём там, для чего он спроектирован. Хочешь клиренс в городе, вот тебе городской кроссовер типа Кашкай ,длиной 4,35м. на нём и за город выехать можно даже всей семьёй. Я вообще убеждён,что нехватка парковочного пространства это из -за моды на габаритные авто и плюс, конечно все эти рабочие "газели" втыкают куда не по подя даже во дворах умудряются оставлять у подъездов, хочется спросить, а если бы ты на фуре работал что тоже во двор попытался бы её воткнуть?
Со всем остальным я согласен по принципу, правильно. но вот "пикап в городской черте" это античеловечно. Возможно что надо разделить город на зоны, в новостройках, может всё это имеет место быть если позволяет планировочная структура, но я сильно сомневаюсь, зная градостроительные нормы на придомовые пространства, они остались ещё с 80хх.
Фартовый
03.12.2014, 14:31
Со временем, мы придём к тому, что будем ездить в городе на не больших малолитражках, как в Европе. Начинать надо с себя, я так считаю. Если хочешь себе формат "полноценный джип" или "пикап" будь любезен передвигаться на нём там, для чего он спроектирован.
Я лично так и поступаю поэтому в семье 2 машины, живу за городом, работаю так же за городом и передвигаюсь на большой машине. Жена работает в цетре и соответственно передвигается на небольшой купэшке. Тут наиболее болезненный вопрос в опустошении карманов автовладельцев, а именно незаконной эвакуацией, установкой бесполезных знаков остановка стоянка запрещена, расширение зон платной парковки, парктроны
расширение зон платной парковки
Градостроительные нормы надо менять, которые не предусматривают таких ништяков автомобилистам. (хотя возможно, что есть в Мск местные нормативы (МГСН), ну и застройка бизнес центрами и жильём, не предполагает расширение и создание дополнительных парковочных зон на реальное количество машин, расширение дорожного полотна, допкоммуникаций и т.д. и т.п. поэтому надо призывать граждан автомобилистов, как минимум, к самосознанию, оставить амбиции покупать и ездить на автомобилях канадских лесорубов в плотной городской черте:ok:
Я лично так и поступаю поэтому в семье 2 машины, живу за городом, работаю так же за городом и передвигаюсь на большой машине.
Ты то молодец, а вот остальные вряд ли
На моей улице построили охрененный многотысячный квартал, и только благодаря этому есть ,куда воткнуть на ночь автомобиль, всё таки есть планировочные улучшения относительно квартала "советского периода")) может потому,что ещё не все обжились третьим автомобилем в семье))
Фартовый
03.12.2014, 16:32
нормы надо менять
ага... счас как раз поменяют...
сегодня внесл предложение по поправкам вернуть штраф за скорстной режим свыше 10км/ч - 500р, сначало в МСк, птом в остальных регионах..
Наверное камеры фиксации перестал приносить доход:lol:
сегодня внесл предложение по поправкам вернуть штраф за скорстной режим свыше 10км/ч - 500р,
И это правильно я считаю, а то обарзели летать в городе 80км/ч в бесплатном коридоре. и за городом легко так 110км/ч, абсолютно легально.
Фартовый
03.12.2014, 16:39
а то обарзели летать в городе 80км/ч в бесплатном коридоре
Точно! Надо ввести новый налог
будет называться
"За свободную дорогу"
А центр ограничит скоростным режимом в 20 и 40 км/ч
И ваще вся Москва встанет
Я тогда к Вам в Питер приеду жить)))
А центр ограничит скоростным режимом в 20 и 40 км/ч
И ваще вся Москва встанет
Я тогда к Вам в Питер приеду жить)))
Так и должно быть в цивилизованном центре столицы. 20-40, ну ты же сказал что в Мск не ездишь на своём "бегемоте"
Фартовый
03.12.2014, 16:52
ну ты же сказал что в Мск не ездишь на своём "бегемоте"
эт точно, я огдато 3 года ездил на Болотную в центр :dash1:
к сожалению у нас суровая Российская действительность..
может быть цивилизованному гражданину лет от 3 до 55 на машине гольф класса это ты и сможешь донести
а вот охревшему мажору или зверьку с 400 лошадями под капотом увы.....
и что самое главное! ты штраф заплатишь за эти 10 км а у него бмер 7 оформлен на бабушку и козыладойска...
и в конечном итоге когда у тебя будет кошелек худеть с увеличенной частотой, ты призадумаешься про цивилизацию....
у тебя ни разу не эвакуировали машину??? у меня славо богу нет, а вот у жены да. Без всяких на то оснований и я с 6 вечера до 2 ночи (это цивилизация?) ее вытаскивал со стоянки. И много чего могу по этому поводу сказать от разборов причин ГАИ до условий ожидания выдачи авто. Судиться над по каждому такому чиху а не плевать на эти 10 т.р.
Пока сами отпор не дадим так и будет это без законие
и что самое главное! ты штраф заплатишь за эти 10 км а у него бмер 7 оформлен на бабушку и козыладойска...
Это не важно что кто то "зверёк" важно кто ты есть и как ты живёшь в этом месте и в это время. И если каждый будет думать о культуре совместного бытия то через какое то время "зверьков" станет куда меньше и вообще исчезнут как вид. А пока ты гоняешь в городе 80км/ч, то и худеть кошелёк должен пропорционально твоей совести. Про эвакуацию, знаю пример, когда не было знака запрета но была разметка сплошная и не позволяла проехать без выезда на встречку, а дама сильно возмущалась почему её увезли. Если что то было сделано не законно то да должно быть соответствующее наказание.
Но в основном в общей массе автомобилисты в Мегаполисе это быдло городское, и это факт и вот это быдло хочет отжать себе по больше прав. я бы им таких прав не давал. Я же ничего не выдумываю наблюдаю мир вокруг меня, думаю и в Мск ситуэ ещё хуже, там народ автомобилисты вообще зверьки конкретные. знаю по наслышке от твоих земляков и своих что жили в Мск. Парконы вещь хорошая, чтобы бороться с автомобилями в центре города. тем более что не нужно в центр ехать на личном транспорте ))) У меня друг на SRX доезжает на метро с окраины города и едет дальше на метре. а на таком большом авто шпарит за город..и это разумно и культурно.
Фартовый
03.12.2014, 17:09
Это не важно что кто то "зверёк" важно кто ты есть и как ты живёшь в этом месте и в это время.
Правильно все ты говоришь, не могу с тобой не согласиться.
Но ты и сам понимаешь что скоростные режимы ранее прописывались под технические требования транспорта тех времен. Именно ТЕХНИЧЕСКИЕ ! А не реакцию водителя и прочее... и на самом то деле 60 никто не отменял они как были так и есть, изменили лишь вилку наказания...
Правильно все ты говоришь, не могу с тобой не согласиться.
Но ты и сам понимаешь что скоростные режимы ранее прописывались под технические требования транспорта тех времен. Именно ТЕХНИЧЕСКИЕ ! А не реакцию водителя и прочее... и на самом то деле 60 никто не отменял они как были так и есть, изменили лишь вилку наказания...
Не могу с тобой согласиться при 60км/ч погибают 50% сбитых пешеходов, при 80км/ч 100%. есть дороги Магистрали вот там давай 110км/ч пожалуйста, но во всех остальных случаях полотно не рассчитано на такую скорость. дело не только в техническом состоянии авто и сейчас ещё такие авто можно встретить из тех давних времён. и отбойники ещё не везде присутствуют в качестве разделения встречных потоков..и т.д. и т.п. Сделают автобаны цивильные и разрешат на них 250км/ч если машина позволяет а пока имеем то что имеем. А вилка наказания позволяет фактически безнаказанно нарушать скоростной режим на 20км/ч от нормативного. Я вот счпстлив тем, что имею функцию ограничения скорости выставил в городе 70км/ч и спокойненько до работки доехал без нервов без нарушения.. на шоссе соточку выставил и плыви себе музычку слушай..)))позволяет участок с разделением полос бетонным ограждением и чистым полем справа и без видимых участников движения, взял и притопил чутка до 120-130)))
Фартовый
03.12.2014, 17:28
Felix20, - да перестань это мы сейчас глубоко уйдем, бывают моменты когда в пробке проторчишь опаздываешь на договоренное время и еще куча обстоятельств где необходимость заставляет нарушать закон в пределах разумного...
А степень разумной небходимости и преднамеренный умысел, разные вещи
да перестань это мы сейчас глубоко уйдем, бывают моменты когда в пробке проторчишь опаздываешь на договоренное время и еще куча обстоятельств где необходимость заставляет нарушать закон в пределах разумного...
А степень разумной небходимости и преднамеренный умысел, разные вещи
Ну вот собственно о чём и разговор..и ,эти люди будут на митинге бороться за свои "права".:lol:
Саныч, есть в жизни только "да" и "нет", а всё остальное не может быть оправданием. ты либо нарушаешь закон либо его не нарушаешь)) иначе так можно остаться без человеческого. будут зверьки шмыгать друг перед другом кто громче бибикнет как в ближневосточных странах. Но в первый период, переходный надо бить рублём и конкретно бить рублём..и не только. езда по обочине, когда все тошнят должна быть сильно наказуема, к примеру. потому что все должны быть в равных условиях. А в цивильных методах могу предложить как делаю я опаздывая на встречу, беру и набираю предупредить что буду чуть позже.
Фартовый
03.12.2014, 17:37
чём и разговор..и ,эти люди будут на митинге бороться за свои "права".
именно так... и я думаю таких большинство.
Большинство тех кто не хочет быть дойной коровой, которых ставят в рамки придумвыая очередной нелепый закон. Только от таких больше пользы, чем от тех кого все устраивает и которые идут покорно на поводке к светлому концу...
Посмотрим что после нового года будет с нашим политическим курсом и нашими кошельками
Фартовый, Если все станут цивилизованными зверьками то и кошельки будут целы и нервы и здоровье нации. думаю тут никто спорить даже не будет.
Сказали в центр не надо на автомобилях так и поезжай на ОТ, сказали не нарушать скоростной режим таки не нарушай, сказали не езди по обочинам зверёк. не езди.
Фартовый
03.12.2014, 17:52
все станут цивилизованными зверьками
Знаешь есть пословица старо-русская
"Если по волчьи жить - будешь по волчьи выть"
Я вполне образованный, состоявшийся человек.
2 высших образования (экономика и юриспруденция) + одно среднетехническое
небольшой бизнес, жена, дети, дача - и я считаю себя вполне цивилизованным, интеллигентным человеком которого по большому счету все устраивает можно сидеть ровно и сопеть в трубочку наблюдая в окошко все это....
Но меня напрягает ситуация когда уже не знают как обокрасть народ.... это мы коснулись малой темы а есть более глобальные вопросы...
То есть митинги учителей несогласных с реформами, митинги профсоюзов не согласных с условиями труда и прочее митинги ты считаешь отсутствием цивилизации?????
А я считаю это глас народа, к которому должны прислушаться хоть как то и дать ответы людям на вопросы которые они хотят задать..
А я считаю это глас народа, к которому должны прислушаться хоть как то и дать ответы людям на вопросы которые они хотят задать.
Саныч, ты учителей с автомобилистами в одну шеренгу не ставь. и сам знаешь почему. автомобилисты это состоявшиеся афигевшие человеки свою задницу на личных аппаратах таскать. а учителя это бедные обиженные человеки., которых реально унизили и у которых адовая работа. С другой стороны все учились в школе и имеют представления о том, кто такой учитель)))
Митинг это как раз элемент цивилизации, когда "демос" имеет право на самовыражение)))
Это как курильщик, потенциальный "свинья" будет тоже выражать своё мнение где и как ему курить)))) Автомобилист вообще то в большом долгу перед человечеством, травя окружающую среду своими аппаратами для личного комфорта передвижения. думаю после этого надо бы вообще не высовываться.
Но есть один маленький момент, я как автомобилист готов цивильно ездить на Общественном Транспорте, но он к сожалению не совсем отвечает цивилизованным требованиям. и вот тут городские власти должны поработать. мне лично до работы ехать 5км, я готов ехать на ОТ но ОТ не готов везти меня до работы. и это печально. Про гараж я уже говорил дайте мне возможность ставить авто в многоярусный паркинг, даже за 5тыр, я готов но не дали такой возможности в шаговой доступности. а ездить до него на велике я как то не готов))))
Фартовый
03.12.2014, 18:10
ты учителей с автомобилистами в одну шеренгу не ставь. и сам знаешь почему
У нас все граждане РФ, и все равны
Я знаю много людей которые по крохам собирали на авто и копили не один год, где он является единственным средством передвижения и кормильцем одновременно...
Так же знаю достаточно врачей и учителей коррупционеров.
Я вот счпстлив тем, что имею функцию ограничения скорости выставил в городе 70км/ч и спокойненько до работки доехал без нервов без нарушения.. на шоссе соточку выставил и плыви себе музычку слушай..)))позволяет участок с разделением полос бетонным ограждением и чистым полем справа и без видимых участников движения, взял и притопил чутка до 120-130)))
Многое правильно написал, но уж если такой правильный ответь на один конкретный вопрос. Почему ставишь ограничение на 70 , ведь по ПДД разрешенная скорость - 60 , тогда уж и ставь 60, если надо начинать с себя ;)
Многое правильно написал, но уж если такой правильный ответь на один конкретный вопрос. Почему ставишь ограничение на 70 , ведь по ПДД разрешенная скорость - 60 , тогда уж и ставь 60, если надо начинать с себя
Я предвидел именно такой вопрос))) постарайся сам на него ответить. с трёх раз) и здесь нет противоречия, я именно в заданных рамках и именно начал с себя.
Felix20, Мне зачем , я езжу до 78, а вот когда было наказание просто за превышение, то тогда ездил 58 ;)
Мне зачем , я езжу до 78, а вот когда было наказание просто за превышение, то тогда ездил 58
Вот поэтому тебя ,этот вопрос так заинтриговал. но я выставил 70. и я примерно на 8км/ч тебя правильней. но у нас ,где 70, там по факту 65км/ч. если возможно будет ездить без штрафов 70км/ч, то ты будешь выставлять 68-70, к этому уже сейчас надо себя приучать)))) надо "по капле выдавливать из себя жлоба" я вот и давлю как могу. потихонечку.
Felix20, Не надо лукавить и сваливать на несоответствие реальной и замеряемой скорости, уж ежели такой законопоcлушный , тогда доверяй своим приборам , а не радарам ГИБДД. Я езжу на грани с запасом в 2 км и при допуске в 10км буду выставлять 68 ;) , хотя знаю при этом что скорость по радару будет порядка 65 км/ч.
P.S. Ладно мы поняли друг друга не будем отходить от темы.
mikem65, по факту у нас приборка врёт на 5км/ч. так что у меня всё в пределах минимально-допустимой погрешности. при допуске в 10км постараюсь быть идеальным водителем. могу тебе ещё сказать пару моментов, меня ни разу не эвакуировали ни разу не штрафовали за превышение скорости и за последние 7лет я не попадал в дтп. (ттт),это говорит о том что я практически водитель ,соблюдающий ПДД. Да ещё я никогда не стану покупать такую штуку как радар-детектор
Albeagator
03.12.2014, 21:49
У меня есть..и ещё новый куплю получше... Выручал меня много раз...забугор я теперь хрен знает когда выеду с такой обстановкой с валютой...
Даешь платный въезд в пределы 1 бетонного кольца для колхозников с других регионов. (у нас тут медом не намазано, самим ездить негде)
Даешь бензин по 50р.
Даешь платную парковку в пределах ТТК.
Купил машину, купи машиноместо. (во дворе хрен пройдешь)
Джипы и прочую нечисть в виде сундуков облагать дополнительным налогом.
У меня все )
Я, после введения платы за парковку в пределах Бульварного кольца, на машине только до метро езжу. Вынуждено, да, но теперь нервы целее. :)
Фартовый
03.12.2014, 23:14
Даешь бензин по 50р.
Даешь платную парковку в пределах ТТК.
Купил машину, купи машиноместо. (во дворе хрен пройдешь)
кучеряво жить не запретишь)))) прошу прощения за нескромный вопрос, какой вы тогда бюджет закладываете на год эксплуатации своей машины при соблюдении вышеперечисленных условий, при том что машиноместо в пределах ТТК стоит дороже вашего авто а в пределах садового как 4 ваших авто
Бульварного кольца, на машине только до метро езжу.
бульварное ДА согласен, садовое нууууу может быть, а вот в пределах ТТК перебор ИМХО
---------- Сообщение добавлено в 00:14 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 00:04 ----------
с 25.12.14 в пределах ТТК 40р\час х 9часов рабочий день х 22 рабочих дня х 11 месяцев = 87000 рублей за парковку...
сколько это от новой флю 10% от самой топовой в год, кто готов?
общественный транспорт? а что там лучше чем на дороге? метро тоже шире не стало.... иногда в вагон со 2-3 раза заходишь
метро тоже шире не стало.... иногда в вагон со 2-3 раза заходишь
У вас метро каждые 15-30секунд состав подают а у нас раз в 2-4минуты, так то. А бензин надо бы по 50-60руб сделать, чтобы лохматок не было вообще, и пробок не будет и многие поедут нормально на ОТ. А то таджикистан тут на Нексиях, как на телегах раскатывают по 5кочашков в тачке.. Автомобиль как в Германии должен стать предметом роскоши, а ОТ работать как часы вот тогда воцарится мир и благость. либо автомобиль - выходного дня за город, а то каждая п.ска едет через весь город делать пилинг., а скорая приезжает через 2,5часа после смерти пациента.
Фартовый
03.12.2014, 23:24
а у нас раз в 2-4минуты, так то.
у нас населения в 4 раза больше, вот как то так)))
был я в вашем метро не раз, свободно уютно комфортно, хотя скорее всего в час пик не попадал... да и пробки у вас не те... не той системы, пару часов даже не постоять)))
вот таким оно и должно быть! а у нас.... ну кроме как халявного ви-фи на кольце, ничего хорошего
ой... Felix20, - нахвастаешся, точно в СПб приеду жить и работать, будет у вас +1 теснее
кучеряво жить не запретишь)))) прошу прощения за нескромный вопрос, какой вы тогда бюджет закладываете на год эксплуатации своей машины при соблюдении вышеперечисленных условий, при том что машиноместо в пределах ТТК стоит дороже вашего авто а в пределах садового как 4 ваших авто
бульварное ДА согласен, садовое нууууу может быть, а вот в пределах ТТК перебор ИМХО
---------- Сообщение добавлено в 00:14 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 00:04 ----------
с 25.12.14 в пределах ТТК 40р\час х 9часов рабочий день х 22 рабочих дня х 11 месяцев = 87000 рублей за парковку...
сколько это от новой флю 10% от самой топовой в год, кто готов?
общественный транспорт? а что там лучше чем на дороге? метро тоже шире не стало.... иногда в вагон со 2-3 раза заходишь
да мне то пофигу я на велосипед пересяду. А перется с утра 2 часа в пробках и обратно 4часа это уже идиотизм людей чистой воды. А в дневное время ездят мамашки, кашелки, и пенсота. Бесят уже
Бензин надо сделать 1литр - 100рублей, ну хотя бы проверить ,как это сработает:crazy::lol: автомобиль - выходного дня, всё так и должно быть. либо все захотят гибриды и электромобили, о как. я сразу куплю дизель-гибрид от Пежо. Плюс правильно Тайкус сказал платные парковочные места 5-10 тыр/месяц во дворах и на при домовой территории. и всё гитлер капут)))) а то развели бадягу по три авто на семью, при том что из них ездит на работу один а два занимают целые сутки парковочные места во дворах.
Фартовый
03.12.2014, 23:41
да мне то пофигу я на велосипед пересяду.
ну да.... а чего делов то с Алтухов то в Коньково в декабре махнуть)))
Мне впринципе тож пофиг, когда по делам не мотаюсь в центр, за державу обидно
за державу обидно
За державу обидно,что позволили гастерам-иностранцам-голодранцам рассекать по центру столицы на личном авто, вот это вообще не дело. если ты раб-пришлый сиди тихонько в вагончике и кури бамбук, не создавай помех коренным аборигенам. И аборигенам надо создать все условия чтобы был приоритет и конкретный. Приведу пример Хельсинки столица Финляндии, там в центре парковка пришлым вообще не по карману, реально, уже не помню сколько но мне пришлось парковать у гостиницы авто за 16евро/сутки, и это было реально выгодно чем кидать на улице. вот это я понимаю -геополитика. В Гемании в Берлине (ФРГ) семья может позволить себе авто только с доходом от 3-х тысяч евро, как минимум, налог просто жуткий, авто содержать не реально сложно, зато на ОТ знаешь куда и за сколько по минутам сможешь добраться.. и дышать легче и на великах ездят по велосипедным дорожкам, экологично и безопасно и для здоровья всё заточено.
Фартовый
03.12.2014, 23:51
а державу обидно,что позволили гастерам-иностранцам-голодранцам рассекать по центру столицы на личном авто, вот это вообще не дело. если ты раб-пришлый сиди тихонько в вагончике и кури бамбук, не создавай помех коренным аборигенам.
дай пожму тебе руку...
я принципиально гастеров на работу не беру
Бензин надо сделать 1литр - 100рублей, ну хотя бы проверить ,как это сработает:crazy::lol: автомобиль - выходного дня, всё так и должно быть. либо все захотят гибриды и электромобили, о как. я сразу куплю дизель-гибрид от Пежо. Плюс правильно Тайкус сказал платные парковочные места 5-10 тыр/месяц во дворах и на при домовой территории. и всё гитлер капут)))) а то развели бадягу по три авто на семью, при том что из них ездит на работу один а два занимают целые сутки парковочные места во дворах.
ну я 3500 плачу на охраняемой стаянке, я могу приехать в любое время всегда знаю что оно меня ждет ) По поводу из Алтух в Коньково я и на метро доеду за 1.10 вместо 2 -3 часов.
---------- Сообщение добавлено в 23:57 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:55 ----------
дай пожму тебе руку...
я принципиально гастеров на работу не беру
это еще че ) щас гастеры уже общественным транспортом рулят
ну я 3500 плачу на охраняемой стаянке, я могу приехать в любое время всегда знаю что оно меня ждет )
Вот а у меня на работе - платная 3тыр/месяц ,а дома теперь нету платных мест, а я готов платить, а лохматки ,брошены по полгода тусят места занимают даже на улице. и вот как быть, приехал и кружи по 20минут вокруг квартала бывает, в поисках места..не здоровая ситуация, и притом ,что я не в центре живу. надо как то порядок наводить авто не должен быть доступен всем и каждому.
это еще че ) щас гастеры уже общественным транспортом рулят
Только они и рулят
Вот а у меня на работе - платная 3тыр/месяц ,а дома теперь нету платных мест, а я готов платить, а лохматки ,брошены по полгода тусят места занимают даже на улице. и вот как быть, приехал и кружи по 20минут вокруг квартала бывает, в поисках места..не здоровая ситуация, и притом ,что я не в центре живу. надо как то порядок наводить авто не должен быть доступен всем и каждому.
Только они и рулят
я иногда смотрю и ржу как тачки ценой 2ляма ищют место во дворе )
я иногда смотрю и ржу как тачки ценой 2ляма ищют место во дворе )
Ну по соточке за литр будет бензинчик, будешь продолжать стоять во дворе, а тачки ценой в 2ляма будут продолжать искать место))))) Пора уже какие то радикальные меры вводить, не можешь содержать авто, будь любезен - сдай его в утиль и получи комиссионные либо вот тебе время - продай и освободи место тому кто может его содержать и оплачивать хороший налог топливо и парковку. содержание авто от 300тыр/год все остальные тютю сдай номера и нафиг отсюда. Общественный транспорт - двухэтажные басы цивильные по выделенным полосам и не только, работают как часы, всех маршруточников нафиг и т.д. и т.п.
Святоозер
04.12.2014, 00:18
По поводу пикапов. Их покупают, в основном, не для того чтобы редиску на рынок возить с огорода, а потому что, они таможатся как грузовики и стоят дешевле. А дальше уже колхозят крышку или кунг, ну тогда от джипа "вообще" не отличить!
Но если купил грузовик, то и плати за грузовик. Тем более, что при покупке сэкономил.
....
;)
В Гемании в Берлине (ФРГ) семья может позволить себе авто только с доходом от 3-х тысяч евро, как минимум
там в центре парковка пришлым вообще не по карману
Логики не вижу. Сначала - чужие, потом - свои.
Если не ошибаюсь, такое в Гонконге и (или) в Японии. Прежде, чем получить разрешение на приобретение автомобиля нужно приобрести место, где он будет стоять (гараж, место на парковке). А земля очень дорогая. Что имеем у нас?
А куда мне машину ставить? Обеспечьте мне место. И - ни в одном глазу.
При том, что автовладельцев значительно меньше безлошадных граждан.
Вот, что мне непонятно и, с чем не согласен. Описывают случаи, когда машина погружена на эвакуатор и появляется хозяин. Почему идет борьба за снятие машины с эвакуатора? До драк. Можно же поступить иначе. Сняли машину, взыскали штраф и взяли за работу по установке и снятию с эвакуатора. Понимаю, что приведете доводы о бОльшей плате, если забирать со штрафстоянки. Но, все равно, думаю, что это неправильно.
дай пожму тебе руку...
я принципиально гастеров на работу не беру
И за что руку жмешь?
позволили гастерам-иностранцам-голодранцам рассекать по центру столицы на личном авто, вот это вообще не дело.
За это? Но, при этом для нас вседозволенность за бугром должна быть?
Или вы за то, чтобы при въезде в ту же Белоруссию на границе заставили оставить машину и пересесть на ОТ?
Вы же примерно за это ратуете у нас для этих самых.
А вы не видели фотоотчеты из Белоруссии в выходные дни?
На тротуарах стоят машины с московскими номерами.
ну я 3500 плачу на охраняемой стаянке
Вот ему стоит пожать руку. Несет расходы. Тем самым не создает проблем окружающим.
Помимо, конечно, того, что имеет собственное благополучие (сохранность машины).
Это уже и не столь для окружающих важно.
Вот ему стоит пожать руку. Несет расходы. Тем самым не создает проблем окружающим.
Помимо, конечно, того, что имеет собственное благополучие (сохранность машины).
Это уже и не столь для окружающих важно.
Это бережет мои нервы, да и с учетом последних событий со статистикой угонов Флю, сплю я спокойно )
Vld, Не надо передёргивать я вообще за то, чтобы авто был - не совсем доступен, и там и здесь и везде. так то. и сам готов листать за придомовую парковку, и за рабочую листает за меня работодатель, и не мало. и готов платить 100рублей за литр бензина, чтобы было меньше халявы на дорогах крупных Мегаполисов. и готов пересесть на ОТ и дать отдышаться горожанам, если авто начнут исчезать,я буду только за.
Выглянул тут в окно с 21-го этажа и ахнул всё в автомобилях как муравьи, так почему бы торгашам не повышать нам ценник на всё? Благосостояние на лицо по 2-3авто на хатку.
9часов рабочий день
Еще по полчаса накинь на туда-обратно дойти...
и готов платить 100рублей за литр бензина, чтобы было меньше халявы на дорогах крупных Мегаполисов
Халявы может меньше и не будет, а жрачка и прочее точно изрядно подорожают.
Халявы может меньше и не будет, а жрачка и прочее точно изрядно подорожают.
Я только за, у нас много приезжих, что отнимают хлеб и жизненное пространство, если эти меры помогут выдавить лишнее, я готов пойти на личные соц ущемления. Зато не будет демпинга цен в работе, и как следствие рынок повысит доходы профессионалам.
сплю я спокойно
Я это отметил. Но меня удовлетворяет то. что ты не создаешь проблем тем, кто живет рядом с тобой. Двух зайцев убиваешь. И неважно, какой для тебя важнее.
Не надо передёргивать я вообще за то, чтобы авто был - не совсем доступен
И что я передернул? Не уточнишь? О чем я сказал? Обеспечь место хранения машины и вопрос закрыт.
А насчет тебя я в точку попал.
дайте мне возможность ставить авто в многоярусный паркинг, даже за 5тыр
Дайте! А тебе за 5 000 не дали. Тащи его в утиль. Он для тебя роскошь.
Опять передергиваю? Тебя цитирую.
Где моё сообщение?
Дайте! А тебе за 5 000 не дали. Тащи его в утиль. Он для тебя роскошь.
вот именно в этом ты и передёргиваешь, я готов платить гораздо больше, но нет такой возможности. а в цивильном обществе, о котором мы все так запарно спорим возможность быть должна, и не на халяву, ушлым а нормально по чесноку через кассу. организованно и согласованно. Содержание автомобиля - 300тыр/год минимум и все лохматки и халявщики идите в утиль. освободите места честным, имущим гражданам и не по три авто на семью, а один получится в среднем один. и дышать станет легче, и места высвободятся естественным рыночным способом.
Есть ещё один момент, напомню, внутридворовая территория, как правило - городская территория, на которой коммерческое использование возможно только по согласованному и утверждённому проекту, всё остальное это просто самозахват и произвол местных ТСЖ. Ну и ещё конкретней, организованная парковка должна быть оборудована ограждением, будкой дежурного-распорядителя, шлагбаумом и иметь нормативное расстояние от парковочных мест до окон жилых и общественных зданий. из расчёта машино-мест, как минимум до 10машин это 10метров до окон свыше уже 25метров разрыв, внутри двора это мало где реализуемо.
Зато не будет демпинга цен в работе
А откуда низкий уровень оплаты труда?
Не подумал? Ведь не от гастарбайтеров, а от тех, кто их нанимает.
В 1990-91 г.г. ты чем занимался? Школу закончил уже в то время?
---------- Сообщение добавлено в 02:05 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 02:03 ----------
Содержание автомобиля - 300тыр/год минимум
А какой у тебя расклад это суммы?
На место хранения сколько выделяешь?
В месяц, в год.
А откуда низкий уровень оплаты труда?
Не подумал? Ведь не от гастарбайтеров, а от тех, кто их нанимает.
В 1990-91 г.г. ты чем занимался? Школу закончил уже в то время?
Не будет гастарбайтеров не будет низких зарплат, в 91-м я уже отслужив поступил в инженерно-строительный институт.
А какой у тебя расклад это суммы?
На место хранения сколько выделяешь?
В месяц, в год.
Расклад прост на работе парковка 3тыр/месяц, дома парковка 5тыр/месяц, бензин по 100руб/литр ,плюс страховки, налог, и ТО. думаю на Флю, достаточно чтобы ездить без пробок и парковаться цивилизованно. Строго говоря у меня и сейчас примерно 150тыр/год уходит..и это бензин по 36,5руб/литр.
Понимаю в Тульской области не так всё критично с трафиком и парковочными местами, поэтому можно удивляться и подтрунивать.
Короче я за радикальные методы изменения ситуации, либо "да" либо "нет" впрочем, как и в старушке Европе.
поступил
Да. Еще был ни при делах.
Расскажу, коль захочешь послушать. Про рынок.
В тех годах говорил я с ребятами. Они твердили так.
Я - за рынок. Я хороший спец, не понравится мне заработок, уйду на другое место работы.
Что я говорил?
Вы путаете (как и ты сейчас) понятия и рыночные отношения ставите с ног на голову.
Не будет рынка работы. Будет рынок рабочих рук. И возьмут того, кто запросит меньше.
Капиталист заинтересован в большем размере прибыли. Качество ему - по боку.
Нет. Я не говорю, что можно гнать сплошной брак. Но качество уменьшить - запросто.
Важнее оборот. Что мы сейчас повсеместно и наблюдаем. И по продуктам и по товарам.
Вы частенько про пиво разговоры ведете. Я редко его потребляю. Как-то прочитал мелкий шрифт. Мне кажется было "Kozel". И, думаете. что прочитал? Сам удивился.
Пивной напиток. Вот тебе и качество.
А про товары, которые были при Советской власти вообще можно не говорить.
Холодильник "ЗиЛ". Вечный. Чайник электрический. У кого-то еще где-нибудь валяется в чулане или сарае. Смотреть на него, наверное, страшно. Но работает, собака.
Живой пример. Я всю жизнь прожил рядом с рыбой. Прекрасно знаю, как лососевые породы и солят и коптят. Что имеем сейчас? Современные технологии, которые повышают маржу (затрат меньше). Рыбу сейчас из невода. сети прямо - в морозильную камеру. И повезли к потребителю или переработчику. Потому мы и видим на банках, что икру делают в Костроме или еще где-то в Московской области.
Это я тебе - про рынок и зарплаты, которые низкие не по причине наличия гастарбайтеров.
Если ты меня понял.
в Тульской области не так всё критично с трафиком и парковочными местами, поэтому можно удивляться и подтрунивать
Не думай даже так. Может движение и поменьше, пробок, как у вас нет,
но с местами стоянки - проблема. По причине желания халявы. Я же говорил выше про высказывания: А куда мне машину ставить? Метров 300 от дома парковка. В месяц на ней, думаю... Не знаю. Но никак не больше 1500-2000 руб.
У меня гараж. Так сложилось в нашей семье. Обязательно должен быть гараж.
Первую машину мой отец купил в 1966 г. В таких местах, где угонять некуда. ГАЗ-21. И было таких в городе 3 штуки. Но, после приобретения сделал гараж. Так и пошло.
Вот, что я скажу. В городишке, где я живу, гараж можно купить примерно за 300 000 руб.
И недалеко. Мне до него идти 15 мин. Если вразвалку. Побежать, так - 20.
И скажите мне на кой ляд брать кредит на машину, которая стоит, как 2 гаража. Почему не купить и машину и гараж?
Почему? Чтобы выделиться, чтобы быть не как все.
Отсюда ноги-то растут.
дома парковка 5тыр/месяц
У тебя место парковки есть? Молодец! Чего, тогда ропщешь. что тебе что-то не дали?
Удвой расходы. За 10 000 руб. найдешь то. что не смог за пять. Ты же об этом говоришь.
Не 150, а 300 в год.
Vld, Нет не так у меня есть одна красная бумажка номиналом в пять тысяч я хочу потратить её на платной парковке. Но на платной парковке натыкано так плотно что ставить туда уже нет возможности, а ставят туда за три синенькие мумажки, где тот капиталист что построит вместо этой стихийно организованной парковки многоярусный паркинг на котором будут пускай дороже но цивилизованные парковочные места.
где тот капиталист что построит вместо этой стихийно организованной парковки многоярусный паркинг на котором будут пускай дороже но цивилизованные парковочные места.
Опять сам себе противоречишь.
Понастроить парковок - создать неудобства тем, кому они не интересны.
Сам знаешь. чо большинство населения скажет. Давай нам парки, скверы, детские площадки.
Ты же выход предложил. Провести удорожание.
В результате те, кто не сможет платить, продаст или утилизирует машину.
А места освободятся.
Опять скажешь, что я передергиваю? Отнюдь.
Тебя практически цитирую.
Albeagator
04.12.2014, 08:50
Вот запретят или ограничат использование личного транспорта, вот тогда похохочем..
Как в Югославии знаю было..четные номера в четные дни и наоборот....туда не въезжать.сюда не ехать..
Не захочешь мыкаться, продадим авто и бум ездить на ОТ... У нас же думать и организовывать мало умеют.....все больше методами тыка..пока нормаль не найдут, все к хрена обвалят..Не хватает парковок?? Думай е господа мозгами...многоуровневые парковки хорошо, но дорого и мешают...делайте подземные...!!! Дорого?? А кто говорит что легко...делайте людям добро..стройте и не дерите потом три шкуры..не обеднение..И зелень будет и машины на месте пристроены ...Счас все про транспорт трындят..всего мало..электрички убыточны..Я сам транспортник...НИКОГДА МУНИЦИПАЛЬНЫЙ ТРАНСПОРТпр быльным делать нельзя!!!!! Никто не поедет в автобусе по цене такси!!!Государство много хочет, тянув из народа деньги буквально за все..а сами что??давайте дотации во все сферы где нельзя задирать стоимость...Контролируйте расходы...что куда и как...Просто бордель у нас во всех сферах....!!
Albeagator,С другой стороны для каждых городов проблемы несколько разные. Сейчас не могу сказать, что в спальных районах, но практически в центре где живу в 5 мин. доступности 3 стоянки, на которых куча свободных мест. Во дворах же не протолкнуться. Разговаривал недавно с хозяином где я ставлю. Он рассказал, что на стоянке порядка 10 чел. которые платят за место, но авто ставят только зимой, на вопрос почему, простой ответ лень идти 5 мин., машина под .опой вышел сел и поехал ;)
Albeagator
04.12.2014, 09:14
Ясное дело что под домом и окнами удобнее..у меня в посёлке все машины прошлые и нынешняя уже лет25 ставлю у окон..место есть..удобно..а вот про город этого не скажешь..ужас просто!!..бизнес центры хреначат как на дрожжах... А нахрен их столько???Всех в сад®®...на их месте можно построить паркинги..а бизнес пусть пригородные леса осваивает..нечего в город опереться...
Albeagator,Не всё так однозначно у нас построили комплекс типа Мега и расположили вдоль трассы Москва-Челябинск , но как всегда не подумали о подъездных путях , поэтому чтобы к нему попасть надо пересечь встречку.
http://maps.yandex.ru/?um=&ll=44.892803%2C53.233002&spn=0.006856%2C0.001732&z=18&l=sat%2Csat%2Cstv
StanislavV
04.12.2014, 10:03
Вот запретят или ограничат использование личного транспорта, вот тогда похохочем..
Типовой подход совка администратора без проблеска разума...
Albeagator Это не в Ваш адрес.
---------- Сообщение добавлено в 09:53 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 09:48 ----------
под домом и окнами удобнее..у меня в посёлке все машины прошлые и нынешняя уже лет25 ставлю у окон
Это не правильно. Из за тех кому удобно невозможно подъехать к подъезду разгрузить вещи. Все заставлено. приходится сумки 200 метров переть. Безобразие.
---------- Сообщение добавлено в 10:03 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 09:53 ----------
Прежде, чем получить разрешение на приобретение автомобиля нужно приобрести место, где он будет стоять (гараж, место на парковке)
Считаю, что каждый нормальный человек должен обеспечить себе парковку в специально отведенном для этого месте, или гараж.
Есть ещё один момент, напомню, внутридворовая территория, как правило - городская территория, на которой коммерческое использование возможно только по согласованному и утверждённому проекту, всё остальное это просто самозахват и произвол местных ТСЖ.
Не стоит быть столь категоричным и что-то напоминать.
Если ТСЖ образовано в доме, земля под которым находится в собственности жильцов, то все правильно, нет никакого нарушения. Потому, что в собственность входят и придомовые территории. Это же логично. Иначе, как я к подъезду подойду, где моя квартира находится?
Собственники участка имеют право и огородить его, шлагбаум поставить.
Они - собственники.
Если земля под домом не приватизирована, то все верно.
Случай не помнишь с Лолитой? У них с Цекало была квартира на Тверской. Земля под домом не была приватизирована. Ее выкупили, а жильцов планировали расселить. Понятно, что ближе или - за МКАД.
Не стоит быть столь категоричным и что-то напоминать.
Если ТСЖ образовано в доме, земля под которым находится в собственности жильцов, то все правильно, нет никакого нарушения. Потому, что в собственность входят и придомовые территории. Это же логично. Иначе, как я к подъезду подойду, где моя квартира находится?
Собственники участка имеют право и огородить его, шлагбаум поставить.
Они - собственники.
Если земля под домом не приватизирована, то все верно.
Случай не помнишь с Лолитой? У них с Цекало была квартира на Тверской. Земля под домом не была приватизирована. Ее выкупили, а жильцов планировали расселить. Понятно, что ближе или - за МКАД.
Нет, придомовые территории не являются собственностью жильцов дома, это городская территория, в своё время занимался организацией временных коммерческих парковок, там по согласованному проекту идёт арендная плата в городской бюджет. Как правило собственность по контуру здания, мало того, при домовые территории обязаны убирать не местные дворники от ТСЖ а муниципальные, на этот счёт знаю даже войны с районными администрациями. А то ,что дворники ТСЖ убирают придомовую территорию так это любезность председателя ТСЖ(ЖСК), так проще и быстрей, чем что то доказывать властям, кстати вот у меня как раз пример, двор убирается местными силами а вот с улицы срач конкретный а почему? а вот потому,что это должны делать силами городской администрации, и естественно не делается.
Я даже ещё больше скажу не у всех Бизнес-Центров есть своя приватизированная территория, парковки стоят на городской земле по согласованию с теми же УСПХ, КБДХ, ГАИ, Районной администрацией и т.д. Вот мы сидим в БЦ на заводе, всё что внутри территории является собственностью завода, а вот то что снаружи ,в том числе стихийный паркинг, на котором как тетрис всё упаковано, уже городское, и там даже охрана БЦ не имеет право вмешиваться.
Нет, придомовые территории не являются собственностью жильцов дома, это городская территория, в своё время занимался организацией временных коммерческих парковок, там по согласованному проекту идёт арендная плата в городской бюджет.
Я не так сказал. Не просто собственность жильцов дома.
Жильцы изначально имеют в собственности квартиры. А земля, на которой находится дом, находится в муниципальной собственности. При приватизации этого земельного участка жильцами, отводится и придомовая территория. И до прошлого года. Вроде так, точно дату не помню. При приватизации земельного участка межевание проводилось за счет бюджета. Эта услуга дороговата.
А ты рассказываешь о случае, когда земля под домом не в собственности жильцов.
Я не так сказал. Не просто собственность жильцов дома.
Жильцы изначально имеют в собственности квартиры. А земля, на которой находится дом, находится в муниципальной собственности. При приватизации этого земельного участка жильцами, отводится и придомовая территория. И до прошлого года. Вроде так, точно дату не помню. При приватизации земельного участка межевание проводилось за счет бюджета. Эта услуга дороговата.
А ты рассказываешь о случае, когда земля под домом не в собственности жильцов.
Я рассказал о случае, когда земля в собственности по контуру здания, не помню точно может чуть больше по отмостке здания + 1,0м полоса. приватизировать прилегающую территорию с газонами и проездами ,это не всегда по силам собственникам жилья. проще и выгодней взять кусок прилегающей территории, если позволяет планировочная структура квартала, и спроектировать на ней временную стоянку, согласовать проект, и платить аренду на обусловленный срок., но прикол в том ,что только в новых микрорайонах возможно организовать такую вещь.
Felix20, не будем, давай, об этом. Не хочу.
Ты что-то знаешь свое. Я - свое.
Доказывать с документами, нормативами мне не хочется. оставим все, как есть.
Ни к чему.
Вот смотри какая гигантская при домовая территория и на ней спроектирован забор с местами для парковки ,детские площадки, контейнерные ,гостевые парковки и будка дежурного-распорядителя. как думаешь эта территория в собственности жильцов? 1,5га)))) Насколько мне известно, здесь только право землепользования.
Felix20, никак не уймешься.
Что с тобой делать? Цитировать Земельный кодекс?
Вот тебе ссылка
http://maps.rosreestr.ru/PortalOnline/
Найди, коль будет желание на карте какие-то дома.
Можно по адресу, можно (если знаешь) по кадастровому номеру.
Щелкаешь по дому. Если приватизирована и прилегающая территория, то она попадет в высвеченую область. И информация о правах и прочем вылезет.
Проще? Да посмотри в интернет информацию о приватизации земли под многоквартирным домом.
Вот - одна
http://sebedom.ru/blogs/privatizacia/privatizacia_1159.html
вот - другая
http://rostov-dom.info/2010/09/zemlya-pod-mnogokvartirnym-domom/
Обрати внимание там на прилегающие и придомовые территории.
Vld,
"III. Приватизация придомовой территории
Данный процесс крайне сложен и не отрегулирован законодательно. "
3. Содержание придомовой территории
Вопрос, кто же должен нести расходы по содержанию, уборке и благоустройству придомовой территории, на наш взгляд, полностью так и не решен. Как мы уже отмечали, Жилищный кодекс РФ относит к общедолевой собственности «элементы озеленения и благоустройства», расходы по содержанию оных должны входить в тариф на содержание и ремонт жилья.
Но на чьи плечи ложится содержание остальных площадей придомовой территории, официально принадлежащей собственникам жилья, пока не ясно.
1,5га
Домов-то там сколько?
На каждый дом и отводится. На КАЖДЫЙ!
Как отводится и сколько - не могу сказать.
Не хочу искать и вспоминать.
Белье где будешь сушить? На лавочке где будешь сидеть?
---------- Сообщение добавлено в 15:58 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:58 ----------
Felix20, коль начал читать, то читай насквозь.
Чего по строчке вырываешь?
Vld, Я не спорю,что приватизировать можно при домовую территорию, но это крайне сложно не выгодно и затратно для жильцов дома, это надо быть реальными богатеями, вот с этим я согласен. В новом строительстве с домом ещё и кусок земли приватизируется, это я вычитал. В сложившейся ситуации (вторичка), никто приватизировать территорию не будет. лифты бы поменять на новые, оплатить ремонты подъездов и кровлю бы залатать с фасадными швами межпанельными))) да ещё погасить многомиллионные долги перед ГУПТЕКом и Водоканалом.было бы не плохо.
Felix20, давай посмотрим на обсуждение с другой стороны.
С твоей и моей позиции.
Это, должен сказать, к любой теме относится.
Ты заинтересован в приватизации придомовых территорий дома, в котором живешь?
Если - да, то почему меня не послушать?
Поднимали вопрос этот в доме, где я живу, просили меня заняться.
Я малость поизучал и плюнул на это дело. Сложно организовать людей.
Я смотрю льготную приватизацию до 1 марта 2015 года продлили.
Получается же, что я говорю в твоих интересах. А ты противишься.
"Выколю глаз себе, чтобы у моей тещи зять был кривой".
Или я хочу этого? А возможность зависит от тебя? А ты этого не хочешь. Или откат тебе нужен.
Тогда - другое дело.
Скорее всего земля на участке, что ты показал, под домами не приватизирована.
Это необязательно.
У Лолиты квартира в доме на Тверской была. Там участок интересный.
И дом старый. Его снести - раз плюнуть.
А ты показал план какого-то спального двора. Кругом - дома.
Да еще, наверное, не меньше 9 этажей.
Там же - курятник. Людей не организуешь на это (на приватизацию земли).
А ТСЖ может существовать без этого, поскольку есть собственники квартир.
Ну и вокруг дома крыльями размахивают.
---------- Сообщение добавлено в 16:18 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:11 ----------
не выгодно и затратно для жильцов дома
Невнимательно читал, что я раньше писал.
Что я писал? Межевание производится за счет госбюджета.
Вот, как мне кажется (если не ошибся) это до 1 марта продлили.
Может и нет. Но было это - точно.
В 9-этажном доме это точно не нужно. Там сколько народу? Сколько машин? Сколько детей?
Передерутся за свои интересы.
Так, что у вас, видно, не приватизирована земля.
Ты говорил про самозахват. Верно. И ТСЖ то же самое делает.
Элементарное нахальство и наглость. Называется Самоуправство.
Карается и по УК, при наличии существенного ущерба и по КоАПП, без оного.
Примерно этим (самоуправством) я ща и занимаюсь. Борюсь с ним.
Vld, Всё таки наверное вопрос не в организации людей, а в финансовой подоплёке данного предприятия, я сегодня вечером свяжусь с человеком, бывшим председателем ТСЖ, очень грамотным в этих вопросах, дока в законодательных документах и попробую передать здесь суть проблемы. да я собственно и сейчас попробую связаться, что тянуть.
да я собственно и сейчас попробую связаться, что тянуть.
Зачем? Мне это сейчас неинтересно.
Для себя, разве?
Зачем? Мне это сейчас неинтересно.
Для себя, разве?
Да узнал для себя)) Короче всё возможно, но надо только определить степень целесообразности данного предприятия. По затратам копейки, по налогам тоже. Ну и ещё администрация в любой момент может изъять данный участок в пользу государственных нужд, без объяснения причин.
Felix20, неискоренимо стремление противоречить.
Целесообразность. Это же элементарно. Сами превратитесь в капиталистов и будете свои условия жизненные улучшать. Закажете проект, согласуете и построите многоуровневую парковку. А потом на ней будете зарабатывать.
Межевание, вообще-то, дорогостоящая процедура. Но, коль, недорого, значит продлили содействие государства в этом вопросе.
Кстати! Вот тебе пример "херового" государства и правительства. Как ропщете.
Деньги на межевание выделяют, условия создают.
А никто в голову не берет. "Вот приедет барин..."
Посмотри еще разок в поиске. Дату я приметил 1 марта 2015 г. Продление чего-то.
И, вот, что подумал. Как говоришь, у вас ТСЖ. Это же позволяет очень просто решить организационные вопросы. Внести предложение, провести голосование и - вперед.
У ТСЖ и деньги есть. Надо только статью расхода узаконить.
Целесообразность. Это же элементарно.
Всё правильно, в моём случае не целесообразно приватизировать данную при домовую территорию. Межевание ,что то 200тыр стоит, примерно. На дом в 500квартир не дорого. Я вот и сказал что в исторически сложившейся планировке, нафиг эта территория,где ничего толком не организовать, узкие проезды, парковочные места не организовать должным бразом. Другое дело новострой вот тот,что я тебе привёл примером, там вкусно, и практически всем места хватит притулить свои автомобили. и чужаков не пускать реально. Напротив квартал отгрохали в несколько футбольных полей, вот там всё хорошо, там и приватизировать не надо, даже парковочные площади не освоены на 80%. во дворах даже будочки поставили, мужички охранники сидят, и ничего не огорожено можно транзитом проехать, можно встать у них и пойти к себе и т.д. и детям есть ,где резвиться, правда зелени только газоны, но это пока, квартал молодой.
Другое дело новострой вот тот,что я тебе привёл примером
Понятно. Я думал, что ты план своей территории привел.
Хотя и небольшая территория бесполезной не будет.
Порядок же можно навести.
Хотя и небольшая территория бесполезной не будет.
Порядок же можно навести.
За счёт зелёных насаждений делать "парковочный рай", это тоже не порядок. а то что есть сейчас не улучшить другими способами. в доме 500квартир практически в каждой семье минимум по автомобилю, нет это не реально много для квартала 80хх годов. а ещё совсем недавно в 2007м я помню, что автомобилей было на 70%меньше., приехав на своей 10-сяточке я не знал ,какое место будет лучше выбрать)))
За счёт зелёных насаждений делать "парковочный рай", это тоже не порядок. а то что есть сейчас не улучшить другими способами.
Говоришь об улучшениях в виде парковок. А запретить стоянку во дворе - не дело?И будет во дворе не парковочный, а зеленый рай. Чистота и порядок.
---------- Сообщение добавлено в 03:37 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 03:33 ----------
автомобилей было на 70%меньше.
Знаешь причину?
В 2010, когда я приехал и покупал машину в салонах было затишье.
Кредитование было приостановлено. А потом приблизились выборы в Госдуму и президента.
Открыли кредитную линию. В конце 2010 г. началось оживление продаж, а потом пошло полным ходом. Вот кредитные аппараты за время с 2011 г. и заполонили все пространство.
В 2010 г. было меньше машин во дворах. А ты - про 2007.
---------- Сообщение добавлено в 04:24 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 03:37 ----------
Felix20, про целесообразность тебе расскажу.
Только относись ко всему с некоторой долей раздумья.
Не приводи в ответ свои доводы и примеры. У тебя все может быть иначе.
Рассказываю. Недалеко от дома, где живу - мусорка. Там стоят два контейнера.
Все время навалено столько. что не помещается.
Как-то была встреча с представителем управляющей компании. Она сказала, что кол. контейнеров - по нормативу, в зависимости от кол. квартир. Увеличить нельзя.
А почему они переполнены? Вокруг частный сектор. Есть стройки. Вот оттуда мусор сюда и везут. Как понимаешь, это - не бытовые отходы, их надо на свалку.
Что придумали городские власти. На мусорку ходить с паспортом.
Т.е. доказывать, имеешь ли право выбрасывать бытовые отходы в этот мусорный бак.
Не приводи, только подобные примеры. Я - к другому.
Было бы ТСЖ и своя территория, все было бы иначе. Не само собой, а устроить все можно.
vBulletin® v3.8.4, Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot