Просмотр полной версии : Megane III 2 литра
Вот ссылка:
http://www.aps.by/price.html
Это в Белорусии
Минимальная цена - $25.900
Там же и файлы с описанием комплектаций.
На сайте какого-то ОД в Москве тоже видел предложение. Но без цены.
А это в России:
http://www.renault.ru/renault-range/range-page-vp/megane/megane-hatchback/prices-and-specifications/index.jsp?modelKey=M32&versions=VEC053_RUSS%2CVEC258_RUSS&userPriceType=&codes=&diff=false&show=1&toggles=000000000000&add=VEC094_RUSS
но машины будут только к новому году.
но машины будут только к новому году.
И чего? Я же не сказал, что хочу купить. Но такой, как ты показал для меня - не фонтан. Вариатор не хочу. Мне бы с оглоблей. У белорусов я и такие видел. Я поначалу думал подождать, сразу автомобиль не брать. Но получилось у меня, как в рекламе по ТВ. Видал? Про Меган. Точно про меня. Пришёл, увидел и купил. Хэтч не рассматривал вообще. Рено - тоже. Тёток удивлять? Фигня, так справимся. Но как увидел - всё. Критикуйте, говорите что хотите. Я в этом плане глухой. Альтернатив не видел и не вижу. Конечно 2 литра - это что-то. Но мне уже не надо. Я доволен вполне.
И чего? Я же не сказал, что хочу купить
А я тебе его и не предлагал,не слепой. А оглоблю будешь ждать доолго.
А оглоблю будешь ждать доолго.
Я же сказал, что у белорусов - с оглоблей. В этом и суть написанного.
kondratti
01.02.2011, 11:16
Так что, есть у кого-нить 2.0 л?
А то тему завели, а молчат...
Всё-таки 2,0 и 1,6 - довольно разные, не так ли?
Я еще ничего не могу написать - только завтра жду ответа от Драг..., ой, от Официального Дилера. :D
Может кто из счастливых обладателей поддержит разговор о такой цаце?
Можно и вариатор обсудить тоже на данной моде.
А с оглоблей и не дождешься у нас. Только в Белоруссии.
А 2 литра с вариатором вроде кто-то брал.
Andrey_Don
01.02.2011, 12:31
Я брал :) мой отзыв - в теме "делитесь впечатлениями". Есть отдельные темы и по вариатору. Если в двух словах - сочетание двигатель/коробка - супер! Расход зимой сейчас 13 л. (только город), пробег 2500
у меня варик, все отлично (ттт), по сравнению с 1.6 акпп работает бесшумно, так..мурчит что-то под капотом)).
ущербной в плане динамики, если кого-то обогнать и т.п. надо, я не чувствую, обороты выше 4000 не поднимаются. если просто едешь, хоть 60, хоть 120 - держит около 2000 оборотов.
одно "но", сервисмен у ОД просвятил, если варик выходит из строя, то он меняется полностью и цена его 300тыс., фактически полмашины((
а..и расход 9,5-11 выходит
при действующей гарантии я бы и не задумывался о таком,а после возьмете новую!
Катико,
ПРивет всем!!! купил 1 неделю назад меган 3. 2 литра, вариатор,макс комплектация, радость захлестывает ждал 1,5 нидели, они прошли как 2 месяца. Сейчас катаюсь все нравится, но одно разочаровывает - это расход 18,9 литра при езде в городе, средняя скорость 13-15 км/час оборотов больше 3000 не даю, жду пока обкатку пройдет. Звонил в салон в ответ получил так и должно быть пока обкатка. Мне кажется что то с двигателем ))) Может так и должно быть? хотя покупал машину в паспорте было указано 11 литров в городе. посоветуйте может кто то сталкивался с этим.
марсель, забей на это, не сбрасывай показания БК, и вообще - катайся спокойно
Поздравляю :)
так как забить если расход 19 литров на 100. 40 литров на 200 км. страшный расход.
к 2000 км начнет уменьшаться, но при средней скорости 13-15 км.ч (видимо по глухим пробкам и в морозы) надеяться на 11 л/100 надо быть великим оптимистом.
мороз -15. пробоки днем небольшие. я же не выдумал цифру эту, я читаю отзывы у всех от 12 до 14. а у меня 19.
марсель, повторю... - забей на это
марсель, у меня сейчас по пробкам и с прогревом 15 л выходит, с тоской переключаю менюшку и смотрю на этот ужас. тоже думала про какие-то неполадки, низкое качество бензина, но все обнулила, заправилась и потестила на незагруженной дороге после новогодних праздников - около 10л на 100 км вышло (проехала в общем километров 150). если сомневаешься - обнули все счетчики и езжай утром в выходной куда-то кататься, при средней скорости 70км/ч (ну у меня так во всяком случае) должен быть минимальный расход бензина.
Так ведь в паспорте указывают средний расход на обкатанном двигателе и не факт, что вообще уложитесь в паспортные данные. Всё зависит от стиля ездя, желания давить на "газульку" и т.п. Покупая машину с большим объёмом двигателя нужно сразу быть готовым (морально и материально) к приличному расходу топлива.
kondratti
09.02.2012, 10:07
ПРивет всем!!! купил 1 неделю назад меган 3. 2 литра, вариатор,макс комплектация, радость захлестывает ждал 1,5 нидели, они прошли как 2 месяца. Сейчас катаюсь все нравится, но одно разочаровывает - это расход 18,9 литра при езде в городе, средняя скорость 13-15 км/час оборотов больше 3000 не даю, жду пока обкатку пройдет. Звонил в салон в ответ получил так и должно быть пока обкатка. Мне кажется что то с двигателем ))) Может так и должно быть? хотя покупал машину в паспорте было указано 11 литров в городе. посоветуйте может кто то сталкивался с этим.
Да, стопудово выше заявленного. А зимой - тем более!
У меня Меган 3, двигатель 2.0, вариатор. В основном езжу по городу, в день километров 50.
Расход 9,8 л на 100 км. Машине 7 месяцев, пробег 22 тыс.
так как забить если расход 19 литров на 100. 40 литров на 200 км. страшный расход.
Твой расход зависит от двух параметров:
1) обкатка двигателя не прошла
2) скорость средняя 13-15 км/час)))
Это называется не ездить а тошнить, извини у меня логан на нем расход под новый год в жутких пробках в Москве 11 литров (двиг. 1.6 87 лошадей), а обычно 8,4-8,7, на renault clio 3 механика двигатель 1.6 16 клап. 112 лошадей расход по Москве 10-11,5 литров... Т.е. думаю после обкатки и нормальной езде (средняя скорость 50 и выше) расход снизится в городском режиме до литров 12, так что жди.
P.S. У Вас в Тюмени страшные пробки, был этим летом, моя супруга из Тюмени, причем расстояния по московским меркам ничтожные до центра было 7 км, да вот только добирались минут 50, такое ощущение что весь город стоял... На Вашем месте для езды по Вашему города я бы брал экономную малолитр. и не парился), а 2-литровый меган для трассы...
Так ведь в паспорте указывают средний расход на обкатанном двигателе
В паспорте указывают расход, рассчитанный (измеренный) по специальной методике.
Кому интересно, вкратце может посмотреть тут: http://fluence-club.ru/forum/showpost.php?p=152885&postcount=865
В реальных городских условиях реальный расход обычно на 1,5 - 2,0 литра выше, чем паспортные цифры. Зимние прогревы и езда по каше, плохо чищенным или скользким дорогам легко добявят еще литр, а то и больше.
Сегодня сьездил в салон, записали на воскресенье в 9.00. будут делать диагностику.
---------- Сообщение добавлено в 18:22 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:19 ----------
марсель, у меня сейчас по пробкам и с прогревом 15 л выходит, с тоской переключаю менюшку и смотрю на этот ужас. тоже думала про какие-то неполадки, низкое качество бензина, но все обнулила, заправилась и потестила на незагруженной дороге после новогодних праздников - около 10л на 100 км вышло (проехала в общем километров 150). если сомневаешься - обнули все счетчики и езжай утром в выходной куда-то кататься, при средней скорости 70км/ч (ну у меня так во всяком случае) должен быть минимальный расход бензина.
попробую в субботу ))) поможет с меня вино
Ну и что диагностика показала то?
Ребята, а сколько стоит обслуживание вариатора? Какие работы нужно проводить (допустим смена масла), и на каком пробеге? Насколько надежен вариатор вообще?
дИАГностика показала ничего полный НОЛЬ! Все отлично ))) сказали заправить 95 , обнулить счетчик и на трассу 100 км проехать, и потом еще заправить и проехать 50 км. завтра проверю!
Меган 3 2 литра пробег был 23000 км
Ехал из Москвы в Барнаул 3700 км расход был 8,3 литра скорость 100-130 км/ч. По городу кормлю 92 - м плюс пробки температура -30, расход 13 - 14,5 литров на 100 км.
Пару месяцев как катаюсь на Megane 3 2.0 CVT. Проехал 3200 км, средняя скорость по компу 30,6 км/ч, средний расход 10,4(комп не обнулял). Режим - пробки/трасса. Средний расход начал падать после первой 1000 км(сначала был порядка 12-13 л на сотню! что сначала не радовало). Лью BP 95 "актимель" (рядом их много и в предыдущее авто лил то же).
тоже поделюсь наблюдениями
Megane 3 2.0 CVT пробег 26тыс
на 80-100 по трассе-расход в районе 6,5-7,5
при 130-уже порядка 10
сейчас средний у меня 10,5
з.ы. в городе не тошню ;-)
Привет. Меган 3 2.0 МКПП. На текущий момент общий пробег 2300 км. Сегодня после заправки сбросил показания компа. Было израсходовано 46.7 литров при пробеге 630 км. Кстати заправка до отсечки, влезло 46.4 литра. Средний расход по компу был 7.4 литра на сотню. Приехал на работу (28 км). Посмотрел показания компа, 6.6 литров на сотню, израсходовано 1.8 литра, средняя скорость 60км. Ехал по трассе спокойно в пределах 80 110, дорожная обстановка позволяла ехать весь путь с равномерной скоростью. Так что похоже в паспортные характеристики по трассе укладывается.
По городу езжу редко, но помню как то засекал, получалось 8.5 -9.5 литров.
Запраляюсь всегда 95м на киришах.
Natali_K
18.10.2013, 16:25
Народ извините, что не много не в тему, но все же . у кого 2,0 МКП (динамик с электрическим стояночным тормозом), у вас есть воздуховоды для задних пассажиров???
Народ извините, что не много не в тему, но все же . у кого 2,0 МКП (динамик с электрическим стояночным тормозом), у вас есть воздуховоды для задних пассажиров???
купил именно такую комплектацию воздуховоды есть...
правда по ощущениям что-то слабо они дуют ))
Natali_K
28.10.2013, 18:51
cent79, а розетка у вас есть???
cent79, а розетка у вас есть???
эта та которая внизу под соплами для задних пассажиров? если бы не это сообщение я б даже и не узнал что она там присутствует спасибо :)
Простите, что влезаю в эту тему, но подумал, что нецелесообразно заводить новую.
На вашем форуме первый раз, поэтому заранее прошу прощения.
Итак, всерьез озадачился покупкой нового Меган 3.
Исходными требованиями были кузов хэтчбек, более-менее приличный клиренс и не совсем дохлый атмосферный мотор.
Собственно, при такой постановке задачи конкурентов у мегана особо не наблюдается.
Идем далее, трансмиссия только автоматическая и круиз-контроль.
Все это приводит меня к комплектации Dynamique 2.0 CVT.
Не могу определиться в двумя позициями. Нужен ли мне ксенон и ESP.
Какие будет мнения?
blackmesa
15.03.2014, 06:36
У меня Dinamigue 2 литра с ESP и ксеноном. ESP - это еще один элемент безопасности, я вообще не понимаю, как можно сейчас продавать машины без этой функции. А ксенон я просто хотел, тем более он еще и поворачивается на скорости более 10 км/ч. Меня устраивает, тем более ксенон дорого не стоит.
vnk57, берите с ксеноном, чтобы он был штатным - без esp можно и обойтись.
Natali_K
15.03.2014, 10:30
Соглашусь с Alkab, лично пришлось ждать машину в большей степени из-за этой функции
vnk57, берите с ксеноном, чтобы он был штатным - без esp можно и обойтись.
Он действительно даст эффект по сравнению с галогенками?
А как с обслуживаением и эксплуатацией?
Если сгорит галогенка, я куплю новую в любом магазине и около него поставлю новую лампу.
С ксеноном такое прокатит?
Насчёт ESP тоже не очень понятно. С одной стороны, его назначение и принцип действия понятен. Но с другой, за почти 10 лет стажа не было такого, чтобы я вошел в поворот на скорости, которая потребует вмешательства ESP.
И иметь на борту лишнюю систему, которая имеет право по своему усмотрению вмешиваться в работу двигателя как то немного стремно.
А с другой стороны, в Европе, насколько я знаю, ESP становится обязательной, как и ABS.
В общем и целом, это не сколько вопрос денег (в общей цене машины это не столь заметно), сколько вопрос разумной достаточности и беспроблемной эксплуатации в дальнейшем.
Он действительно даст эффект по сравнению с галогенками?
А как с обслуживаением и эксплуатацией?
Если сгорит галогенка, я куплю новую в любом магазине и около него поставлю новую лампу.
С ксеноном такое прокатит?
Насчёт ESP тоже не очень понятно. С одной стороны, его назначение и принцип действия понятен. Но с другой, за почти 10 лет стажа не было такого, чтобы я вошел в поворот на скорости, которая потребует вмешательства ESP.
И иметь на борту лишнюю систему, которая имеет право по своему усмотрению вмешиваться в работу двигателя как то немного стремно.
А с другой стороны, в Европе, насколько я знаю, ESP становится обязательной, как и ABS.
В общем и целом, это не сколько вопрос денег (в общей цене машины это не столь заметно), сколько вопрос разумной достаточности и беспроблемной эксплуатации в дальнейшем.
честно сказать не понимаю принципа действия есп однако пару раз ловил себя на мысли что не я управляю машиной - как-будто кто-то сзади взял машинку и выровнял по отношению к дороге... в первый раз даже испугался ))) в целом сейчас и не замечаю - лампочка находится не удобно когда руль поворачиваешь ее и не видно если сработала...
правда был один момент недавно, погода мерзкая же, одна грязь, в которую я и заехал не по уму... так вот пока буксовал есп работала как проклятая, а я выехал почти без проблем... заслуга в этом системы или просто мне повезло не знаю... только меган2 частенько застревал в таких кашах... ))
смотрел конфигуратор, у меганов убрали ксенон как опцию, в описаниях комплектаций тоже нет
Да, тоже заметил. Но когда был в салоне, менеджер предлагала. Может, сама не в курсе.
Коллеги-совладельцы 2,0 с CVT. Все же, какой средний расход на 100 км? У меня по мск и ближнее подмосковье (полупробки, полутрасса с рабочим движением) выходит 13 литров.
Это нормально или ехать, терзать сервисменов?
ЗЫ. Обкатка пройдена предыдущим владельцем 65 тыс. км тому назад (как минимум);)
Mikh_Ka, средняя скорость какая?по компу. много стоим просто греемся? какая средняя загрузка(чел. кг., каждые 2 человека +1литр расхода) проверь давление в резине.
у Меня при средней скорости 28км.ч расход 10.4л/ч. климатом пользуюсь когда приспичет, не могу, когда на меня дует из центральных сопел, простываю быстро, поэтому все ручное (стекло/ноги)
Mikh_Ka, средняя скорость какая?по компу. много стоим просто греемся? какая средняя загрузка(чел. кг., каждые 2 человека +1литр расхода) проверь давление в резине.
у Меня при средней скорости 28км.ч расход 10.4л/ч. климатом пользуюсь когда приспичет, не могу, когда на меня дует из центральных сопел, простываю быстро, поэтому все ручное (стекло/ноги)
Скорость среднюю гляну, не смотрел, честно сказать. Езжу один, клима как раз на автомате - на рено он работает вполне пристойно, кстати, по сравнению с некоторыми другим марками. Да и на левом сопле у меня стоит держатель под телефон, а правое от себя отворачиваю. Давление колес смотрел, в норме (но у меня не ахти какой манометр). Может еще сама резина, конечно, купил весьма дешевую, в описании на яндекс-маркете было в отывах, что вроде расход на ней повышенный).
В принципе, на таком же движке, но на лагуне 3 и на ручке (была у меня такая в своё время), расход средний был 12-12,5 при приблизительно таком же режиме эксплуатации. Но она вроде поздоровше все же, да и "газовал" я на ней поактивней (тогда еще камерами фиксации скорости не было все утыкано, как сейчас).
В-общем, понял, что многовато все же. Понаблюдаю еще и там может и в сервис наведаюсь.
У меня по мск и ближнее подмосковье (полупробки, полутрасса с рабочим движением) выходит 13 литров.
Нормальный расход по пробкам у тебя средняя там по БК небось 17км.ч. есть маленький фокус с расходом, если не хочешь нервничать, не обнуляй показания БК, либо обнулись и прокатись за городом, цифры будут успокаивающими)))
Иногда с кондеем, тапку сильно не давлю. Расход 10 л никогда не превышал.
Средняя скорость по компу 42км ч. Расход 7.2 на сотню на пробег 600км. Общий пробег 26000. Езда спокойная, 90% трасса.
vBulletin® v3.8.4, Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot