Какой антифриз доливать?

[парламент]

Nemo, Да бывает и 55 мах. очень редко! мне 3 литров не хватит так как объем 5,3 если я залью больше воды то получиться общая масса не того процентного соотношения как описано в инструкции.Рекомендуемое соотношение: содержание антифриза GLACELF
AUTO SUPRA в готовом растворе должно составлять не менее 33%.
Превышать концентрацию свыше 70% не допускается

---------- Сообщение добавлено в 14:51 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 14:49 ----------

Nemo, Придётся тогда брать 4 литра концентрата!Вы не скажите промывать систему следует или можно не делать этих манипуляций? у меня пробег 96 тыс.

---------- Сообщение добавлено в 15:14 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 14:51 ----------

Nemo, Я решил брать соотношение 65/35
это получится 3,445 концентрата и 1,855 водичка. Мне только не понятно ,почему производитель делает такой разбег 33--70.

[Nemo]

объем 5,3
Так-то оно так, но вот сколько сольется - вопрос отдельный.
Рекомендуемое соотношение: содержание антифриза GLACELF
AUTO SUPRA в готовом растворе должно составлять не менее 33%.
При этом температура начала кристаллизации (замерзания!) - минус 20.

Систему я бы промыл (дистиллированной водой), но опять же вопрос - сколько жижи в ней останется. (Для более полного слива видимо нужно будет снимать нижний патрубок с радиатора). Ну и мешать новый раствор с учетом измеренного объема при сливе (считая после промывки, что в системе осталось нечто жидкое с температурой замерзания около 0).

При концентрации антифриза 60% температура начала замерзания смеси где-то от 50 до 55 градусов мороза.

Мне только не понятно ,почему производитель делает такой разбег 33--70.
В Сочи или Краснодаре и 1/3 с запасом (если зимой оттуда не выезжать), для средней полосы 1/1 - нормально, а на Северах - сам понимаешь, обычно похолоднее...

Примерно так:

http://teplius.ru/wp-content/uploads/2014/12/Temperatura-zamerzaniya.jpg

[парламент]

Nemo, А если сначала слить старый антифриз, залить простую воду,слить. Затем уже залить дистиллированную воду, слить со съемом нижнего патрубка радиатора и в конечном итог е залить готовый состав.

[Nemo]

парламент, простую воду наверное не стоит. Лучше дважды дистиллированную. (Благо стоит недорого). Не забудь - залил - завел мотор и дал немножко поработать, заглушил и еще долил. Может и воздушные пробки придется удалять (иначе в радиаторе отопителя старая жижа останется) и опять завел. Заглушил - слил. В принципе, и в конце слива можно секунд на 10 мотор запустить...

Концентрата бери 4 литра.

[парламент]

Nemo, Я на 3 литра концентрата рассчитал -это 56% и + 44% вода, в общей сумме выходит 5,3 литра. В принципе допустимые значения (золотая серединка).Быть может я не правильно размышляю-поправьте меня. Вопрос у меня назрел с тем ,что если пробки образуются, как от них избавляться?

---------- Сообщение добавлено в 17:01 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:55 ----------

Nemo, Если при 50С нужно 60% , в ХМАО очень редко 50С я думаю,что при 56% концентрата в принципе не чего не изменится. Да и мучить машину я не буду в 50С уж лучше пусть она стоит остывает). Может быть есть подробные описанные манипуляции с подобной процедурой,был бы очень рад Вашей помощи.

[YRA62]

парламент, Гоша, ты случайно не бухгалтером работаешь? Или может ты доцент кафедры высшей математики, химии? Зачем такие точности в десятые млг? Не усложняй себе жизнь ненужным, антифриз можно разбавить и более грубо. Тем более, что никто не знает точно до млг. сколько остаётся его несливаемым.

[парламент]

YRA62, Верно)доцент!Спасибо за успокоение, но я всё же придерживаюсь тому мнению,что всё должно быть в меру. Для этого и придумали инструкции и нормы.

[YRA62]

Для этого и придумали инструкции и нормы.

Тогда ты изведёшь себя раньше времени и людей. Не надо быть таким критичным, боясь перелить 10 млг. воды в концентрат антифриза.

[парламент]

YRA62, хорошо не буду...извините)

[Nemo]

в 50С уж лучше пусть она стоит остывает
Хранение гаражное? Так-то, понятно, что "недвижимость" на морозе замерзает. А в ней замерзает и антифриз (ну, пусть не в льдышку, а в шугу), но по по-любому объем при замерзании увеличивается... Радиаторы хлипкие, бачки основного, если память не изменяет, пластиковые. Хомуты могут прослабится. Опять же в моторе есть узкие каналы... Не жалко?
Я на 3 литра концентрата рассчитал
А на долив? Опять искать, заказывать и ждать?


Крепче 65 тебе не нужно, а если получишь 60, то для твоего региона запас лишним не будет. После промывки водой в систему тебе нужно залить где-то 3,1 - 3,2 литра (грубая прикидка на заправочный объем). Но это если сольешь почти все. Поэтому и говорил - замеряй что сольешь.

[парламент]

Nemo, Спасибо Вам, полный объём я думаю проблематично узнать, потому как антифриз будет хлестать не с одной точки. Видео смотрел как промывают, но там показывают меган 2, но думаю принцип один и тот же.
Хранение конечно же уличное, возможности нет заиметь гараж да и в городах их просто негде разместить, людям жить не где, а тут если я ещё со своим гаражом втиснусь это будет полный хаос среди населения! Я понимаю, что при 60% антифриза меня убережет от проблемы размерзания системы. Верно?

[Nemo]

Верно?
Угу.
полный объём я думаю проблематично узнать
Ну, хоть примерно прикинуть.

Если будешь промывать, то можно попробовать замерить сколько зальется.

[парламент]

Nemo, Единственное, что хочу знать как мне добраться до нижнего патрубка радиатора-для слива жидкости! там по моему надо пол передка разобрать. Может быть Вы сталкивались и подскажите где посмотреть или почитать с полным описанием этих всех манипуляций, я первый раз буду менять не перепутать лиж бы, что снимать. И ещё как избавляться от воздушных пробок? говорят, что без пробок не обойтись.

[Nemo]

парламент, сам не сталкивался. На форуме есть разрозненные посты на эту тему К примеру: http://fluence-club.ru/forum/showpost.php?p=635509&postcount=368

А вот типа отчета: http://fluence-club.ru/forum/showthread.php?p=558857#post558857

Может поможет развоздушить: https://www.drive2.ru/l/463313585175527837/

[парламент]

Nemo, Спасибо Вам большое, думаю тоже секса будет много с первым разом, но постараюсь всё сделать как надо!:drinks: Я определенно решил скинуть бампер, на мой взгляд будет больше доступа и к нижнему патрубку радиатора и к самому радиатору (можно его почистить средством).

[Nemo]

и к самому радиатору (можно его почистить средством).
К самому радиатору - это вряд ли. Он в пакете с радиатором кондея (конденсером) и спереди целиком им перекрыт. Разве что развалить пакет (сверху и при снятом бампере). (На форуме вроде кто-то описывал сию процедуру).

Сливай сначала через спускной краник. (Дондигидон правильно писал про трубку). Ну и точнее замеришь слитое. Нужно ли будет снимать патрубок - решишь по ходу работы.

[парламент]

Nemo, Хотя бы немного от грязи почищу! Думаю за 8 лет достаточно загрязнился и первый и второй радиатор. Нашёл видео парень чистил средством liquimoly, результат на самом деле хороший. Насекомых и пыли больше чем уверен хоть лопату бери, часто езжу по трасе в летнее время.

[woldemar]

Если будешь снимать радиатор,советую впаять сетку.Денег немного,а польза большая.
А по теме какой антифриз заливать,всё почитав,пришёл к выводу,что надо заливать более современные жидкости G13 т.к.присадки уже более современные и срок замены на порядок больше.И CoolStream g13(на заводе я так понимаю её заливают) можно смешивать и с g11 g12 g12+ g12++.А цвет не важно.G13 он красный или фиолетовый пишут

[Timeless]

Добрый день.

Подойдет ли такой концентрат для полной смены антифриза в системе?

http://i.piccy.info/i9/afd6ecd69114a296de5e573eda8439d6/1547043710/115521/1231665/IMG_20190109_153426_800.jpg (http://piccy.info/view3/12887522/bb9292cea05bc8773fd50ec9f5177a41/1200/)http://i.piccy.info/a3/2019-01-09-14-21/i9-12887522/566x755-r/i.gif (http://i.piccy.info/a3c/2019-01-09-14-21/i9-12887522/566x755-r)
http://i.piccy.info/i9/e2219766faf81532a439abf66e802b5f/1547043774/94504/1231665/IMG_20190109_153433_800.jpg (http://piccy.info/view3/12887526/01c173d51bb140bb59a10990f8f8dcc2/1200/)http://i.piccy.info/a3/2019-01-09-14-22/i9-12887526/566x755-r/i.gif (http://i.piccy.info/a3c/2019-01-09-14-22/i9-12887526/566x755-r)

[Aler-Neznakomec]

Всем добрый день! Решил купить готовый антифриз, чтобы долить из-за начавшейся утечки (потения) по стыку пластика с алюминием. И прочитав в разных источниках, что класс антифриза в одном источнике G11, в другом G12. Да и многие купив автомобиль не знают, что ранее залито, предлагаю вам вот такой вариант
https://market.yandex.ru/product--antifriz-sintec-multifreeze/413265563?hid=90480&show-uid=16693482641598467655116007&onstock=1&from=search&text=антифриз%20glaceol%20rx%20type%20d%201л%20ren ault%207711428132&sku=100604537400&do-waremd5=wyjCvFQzgP0OqK8tsF6COw&cpc=YwGrixRlWQnAX2d_C-4O0iK2SNiXDjolg_qJR95dk5Se83yfOE-hDinWOlM5bVwWf6PdRH-g3bU1cMSZRb7SBdqzix4sGBpay1rZjOpXbtqcT7rYAKOea3BAu GNpRNMUPFQgUISUj3xNLIOPCVNdpAQaGn0CZ2uzgMj8Ap9ihpT Y6R4YXFths_H_GVCWVnwEd1B80VzLv0M%2C&sponsored=1

Подходит для разных типов антифризов