Ну я просто написал, что можно сделать чтобы как-то ускорить прогрев мотора.

в смысле не дует нифига?)))
при минус 25 - завожу, включаю кнопку обогрев лба и жду
начинает оттаивать почти сразу, потом нажимаю авто и еду
за это время двигатель какую никакую температуру но набирает

Блин Как фотки-то сюда вставить??? Люди ПОМОГИТЕ ПОЖАЛСТА,

автолюбитель, В сооб. выбираешь расширен. режим, там есть вверху скрепочка для прикрепления файлов

=Sergio=,
Дружище,если не затруднит, укажи мне глупому,куда тыкать?

автолюбитель, Ниже окна, где пишешь сооб. есть прямоугольн. кнопка(расширенный режим)! Далее смотри скрепку и нажимай ее! В откр. окне выбераешь путь к файлу и загружай! После опять на скрепку и 6вставить файл в сообщ.

А все нашел. Ура-ура.

Абсолютно согласен, и прогревается быстро, и прогреваюстя все узлы. На холостых печка никакая, спасает подогрев сиденья.

про двигатель понятно, но если речь шла о том, что АКПП считается прогретыи только когда двигатель прогреется, тогда как понять что он прогретый, если у меня например экспрессион и нет датчика температуры двигателя, а ориентируюсь только по тому, когда начинает идти теплый воздух от климат-контроля. Вообще насколько вредно для АКПП езда на холодную, особенно когда при переключении она в непрогретом состоянии подергивается пока не прогреется?

В инструкции по эксплуатации Флюнса сказано, что двигатель боится долгое время холостых оборотов, даже выделяют такую эксплуатацию в особую категорию. С чем связано такое решение??? Кто как думает или знает?