Перерыл форумы ниссанцщиков. Искал траблы в спарке HR16DE + вариатор.
Толком ничего не нашел. Все ремонтные темы какие-то короткие, тощие... Прощай k4m с вариком, варик, я плакаль:crazy:
Своего М3 с аватара уже сбыл, жду ПТС нового.

А что там с маслом вариатора, через какое время/пробег нужно менять? Есть оф-я инфа? Помнится дилер говорил что через 60000 км.

epson, на 2л. не обслуживается, а у вас может быть... у ниссана вроде на 60ти меняют.

Читал у нассановцев, теперь не обслуживаемый, иначе грязь попадает..

Пробег 1500 км. расход по компу 6.8 л. Последнее обнуление делал 400 км назад. До этого при обкатке показывал 7-7.5 л. Сейчас стал более динамично разгонятся и чуть отпускать педальку. Даже при динамичном разгоне с оборотами до 5 тыс. расход норм. Движение смешаное город- трасса если можно назвать это трассой. Если кто ездил трасса Волгоград - Саратов. Плавность хода изумительная. 23 года откатал на ручке щас в восторге от плавности даже как то дико. Но рабочая на ручке так что не отвыкаю.

---------- Сообщение добавлено в 06:34 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 06:28 ----------

Люди, вопрос: если машину закрыл с пульта то и открывать нуно с пульта, а как вернуться к "свободным рукам"? Заранее благодарен за подсказку, а то с такими "крутыми" комплектациями общаюсь впервые.

Никак. как вариант закрывать кнопкой на ручке двери а не с пульта

Карту в щель на панели, заводишь двигатель, глушишь, вынимаешь карту, отходишь от машины, свободные руки снова работают

NUKER,
Ща пойду попробую.

Карту вставлять не нужно, надо просто завести двигатель и заглушить.

SeregaDN,
Спасибо, и действительно нужно просто завести двиг.

---------- Сообщение добавлено в 11:56 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 11:55 ----------

А как отключить складывание зеркал?

---------- Сообщение добавлено в 11:57 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 11:56 ----------

Блин, классный аппарат, но что то много наворотов.