Не накроет, а быстрее проявит умирающие. Я не один, кто лил во флю Ксенум - не накрылись гидрики ни у меня ни у остальных. А уж в нем модификаторов немеряно просто. Да и с чего им испортить исправный гидрик? Механизм какой порчи?

материалы были плохо подобраны. сменили и производителя и конструкцию доработали. у меня М2 был последней серии и там 4й вариант фазика стоял уже - пробежал 120 тык без вопросов и дальше уехал. Конструкция фазика и сейчас достаточно примитивная, потому и срок службы не как у остального двигателя. В фазиках обычно стандартная проблема - изнашиваются пластиковые (!!!) торцевые уплотнения. И все бы ничего, но статор и ротор фазика взаимно центрируются только за счет этих уплотнений, никакого подшипника нет и вала внутри. Ротор смещается, палец фиксации при пуске фазика не попадает в отверстие, при запуске все болтается и движок трещит как дизель. К маслу все это отношения не имеет - по идее модификаторы даже продлят срок жизни уплотнений.

модификаторы положительно действуют на пластмассу.
у меня в принтере самодельные пластмассовые втулки из АБС ходят по полированному стальному валу, часами скользят туда сюда.
2 раза уже менял и оба раз смазывал литолом, потом для интересу смазал шрусной смазкой с графитом и всё, втулки перестали стираться.

это не только у нас такая беда, ваносы на LR/RR аналогичный конструктив имеют и ввиду большей мощности износ происходит раньше.цена нового 50тр вроде как...

Ребят, тема не про масло и модификаторы!!!

Надежней дают прирост, чем чип-тюниг зато! ;)

Кстати заметил, прыскул литоловой смазкой в петли или, как их там. дверей, после чего, там, где втулочки полимерные не щёлкали, то стали щёлкать)) надо видимо силиконом пшикать для этих дел.

была старая грязная смазка, вот и не счёлкало, промыл свежей жиденькой смазкой и защёлкало))

потрепи чуток, месяц-два и порвем тут всех:lol:

dondigidon_85, чем? тем что клип купил? ну зашибись, сможешь круиз активирвоать.

клип не для этого, еще три железки надо купить для полного счастья и лакшери, ждите