В мозгах машины вся проблема.

даже если и так, это не повод прекращать способ исцеления)))

Стопиццотый отчет после перепрошивки в июне 2014 (на случай подозрений в обнулении неких адаптаций вместо оной) Провел ТО - поставил иридиевые VK20. Разницы с обычными "на глаз" не ощутил. Температуры у нас сейчас скачут в самом "проблемном" для ДС диапазоне - +5 -5. Лужи адовые на окраинах Самары - влажность высокая. Никаких ДС не наблюдается. Заслонку не чистил с момента покупки, бенз только 95й :)

Так они тебе в июне 2014 заодно её и почистили. 2процедуры разом:ok:

Сегодня общался с ОД г. Воронеж по поводу наличия новых прошивок. Сказали, что есть новые, но обновить смогут только если есть проблема с запуском. Наверное хотят навязать ещё и чистку дросселя.

Ога, как же. Они и салонник меняли без снятия бардачка. Я всю процедуру с балкончика над ремзоной наблюдал. Да и слой грязи на заслонке и гофре был девственно чист :)

ЗЫ При замене салонника крышка фильтра просто отщелкивается? У меня просто кондей с крутилками. А то разобрать - разобрал, а крышку снять не сумел, трещит она при попытке снять как-то нехорошо, решил на более теплое время отложить.

Там две защёлке: сверху и снизу. Защёлки на самой крышке и отломить одну можно запросто, у меня так и случилось, теперь сажаю крышку на герметик как на клей при замене фильтра. Держится нормально, крышка не падает и из под неё не дует.

О, спасибо! Не зря значит я опасался дергать от души.

ЗЫ Какие все-таки корейцы уроды - в Мегане 2 фильтр одним движением менялся. Но сэкономили на пластиковой рамке фильтра...

Так и здесь одним, главное покрепче ухватить;) Подготовительные работы (разобрать пол-торпеды либо иметь КМС по гимнастике) не в счёт.
Не все корейцы уроды: у меня на Хёндай IX 35 фильтр салона находится над бардачком, для замены нужно открыть бардачок отжать два пластиковых "ушка" и вот о фильтр, и ребёнок заменит....

Да если один раз разобрал, там все просто в последующие. Правда вопрос через какое время все это начнет отваливаться остается открытым :)

Только что лампы поменял ближнего - согласен, не во всем корейцы гадят, замена 10 минут заняла, а на мегане 2 это был нереальный гинекологическо-канализационный ад даже при наличии съемника ламп. ну или надо было "всего-то" снять передний бампер и потом фары :)