Посмотрите внимательнее, что входит в работы на ТО-1. Там половина работ-визуальный осмотр. Заправка кондишена по моему на 90 тыс км, а протсо доливать хладагент никто не будет, только после Вашей жалобы на плохую работу и диагностики. Про вибростенд вообще слышу первый раз, это тоже по моему за отдельные деньги. А то что берут деньги за то что не делали, это хамство и с ним нужно бороться.

Мне тоже через 1000 км на ТО 1 ехать! Наверно в Ренамакс поеду по клубной карте

Юрий Анатольевич. Посмеялся!:crazy: Поеду через недельку в ПАЦ на первое ТО. Специально обращу на эти пункты внимание. Если мне, что то по этому поводу пробубнят (интересно - что?) - изведу:diablo:!

Прошел ТО-1 неделю назад, сегодня на улице с утра -10С было, стартер с трудом движок провернул, вот думаю что делать с тем гавном что в дигатель налили(((( по бумагам ELF EVOLUTION SXR 5W40 по 315р за литр.

TomCat, Чего то дешево стоит литр этого масла,у меня цена прописана 431 р за 1 литр

Да причём масло "бочковое" ,как растительное)))))

Масло из бочки, приташили просто в расходной канистре, при мне заливали.

Может сначала батарейку проверить?

с батарейкой всё ништяк должно быть , на ТО проверяли. Наверное потрачу ещё два рубля на новое масло для перестраховки, а на ТО со своим буду ездить.

А как ты такую характеристику маслу присвоил? Из каких соображений?
Это масло (5W40) рекомендовано при температуре > -25 градусов
У вас -40 было?
Опять непонятно. В чем, по-твоему масло должно быть, если не в бочке?
И тащить в чем его должны? В стакане?