ss_2003, на мегане и флюнсе навигация том том - только навигация и все - обновление за бабки

http://www.fluence-club.ru/forum/sho...EE%EC%F2%EE%EC

Обогрев лобовухи - очень хорошо, но только если не раздражают проволочки.
А на роботе - сначала прокатитесь. Сугубо ИМХО - хуже коробок не бывает...

Никогда не раздрожали. Даже внимания не обращал. Зато после 5,5 лет эксплуатации ФФ с эл/обогревом лобовухи сейчас его, на Флюсе, ох как не хватает. К хорошему быстро привыкаешь. Кстате на Флюхе могли бы предусмотреть хотя бы подогрев мертвых зон (зоны покоя) дворников. Для России очень актуально. А на ФФ с обогревом лобовухи ещё и фарсунки омывателей грелись - тоже полезная штука в нашем климате уже убедился.

Абсолютно не раздражают. К тому же я даже не знал, что на фф2 есть обогрев лобовухи, пока тесть не сказал. И мне пришлось постараться, что бы увидеть эти проволочки. Очень жаль, что на флю этого нет.

---------- Сообщение добавлено в 23:19 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:14 ----------

Навигация гомно, не советую тратить на это деньги. Экран не сенсорный, что удобства не прибавит. Гораздо дешевле и лучше выйдет купить какой нибудь навигатор с навителом.

Днем и даже ночью на освещенных дорогах - не видно. Но ночная загородная трасса средней загруженности - выбешивает.

В Красноярске появились лобовые стекла китайского производства для Флюх. Стоят около пятерки, качество нормальное (на японцев их все ставят и не жалуются) и имеют подогрев зоны дворников. Куда только подключать? Дим узнавал...

ха-ха-ха, а у нас иностранцы-инопланетяне делают)))

---------- Сообщение добавлено в 06:52 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 06:42 ----------

Извините, категорически не согласен. Я не хотел бы поднимать тему надежности и т.п. здесь, но чисто функционально PowerShift (фордовский аналог DSG) работает изумительно, и сравнивать его с нашим архаичным гидромехом... Там езда, а тут...

то-то и оно. более мощный двигун, в паре с современной коробкой + просто необходимый с нашим климатом обогрев стекла и тянут к этому тарантасу.
Забавно, что на форуме ФФ3 даже не рассматривают Рено за конкурента.

И правильно, пускай рассматривают какие-нибудь малюсенькие машинки, наподобие своих.

Юзаем 3 фокуса служебных двумя отделами на работе. Вот именно, что робот ихний - только для езды. На трассе ПШ хорош, но он для московских пробок не предназначен. От 0 до 10 км/ч передачи перескакивают с 1-й до 3-й и обратно. машину дёргает - будь здоров, так же как и DSG. Там "сухой" вариант вообще по звуку слышно из далека. Спросите шкодоводов.

---------- Сообщение добавлено в 09:14 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 09:11 ----------

Согласен на все 100!!! Там (в седане) в багажник положить нечего. Только пятую точку возить...