Павел Колодезнев, Съезди на диагностику, зачем гадать , а то может дорого гадание выйдет

Решение проблемы провел у ОД. пробег 53 тыс. км двигатель 1.6. очистка топливной системы (Winns injection system purge) 990 руб. Чистка блока дроссельной заслонки 650 руб. Перепрограммирование ЭБУ впрыска 1485 руб.
Прошло 3 недели. Проблем нет.

У меня плохо заводится после шелла, после газпрома и тнк, то нормально заводится, а то и не нормально...А вот если лукоил-то всегда утром отличный завод....

Виктор1234, Такая же ситуация , только Лукойл , почему не знаю

Была схожая проблема зимой. Двигатель 2.0, пробег 60к. После чистки дросселя заводится отлично. Заправляюсь только 92, да и ОД рекомендуют. На нашем бензине чистка электронного дросселя каждые 50-70к это норма.

1. В чем кайф ездить на нижнем пределе регулирования по УОЗ и снижать мощность двигателя?
2. Как связан бензин и состояние ДЗ? Вроде как форсунка сильно после нее стоит по тракту :)

92 бензин это ~5 тыщ рублей экономии в год по сравнению с 95.
нам, нищебродам, это приятно))

1) Разницы в мощности я не заметил. Таки да, 5к в год тоже приятно:yahoo:
2) Я может неправ, но главная причина загрязнения дросселя это картерные газы, в которых содержаться частички того, что не сгорело, и это все липнет к стенкам ДЗ в области зазора? Чем чище бензин, тем меньше "нагара"?

На нем расход чуть выше, это давно проверенный факт - экономия чисто умозрительная :)

драйвер ноутс с тобой не согласен :)