Ну да, сезонное обострение. Как бороться? Не знаю. У моих машин этот датчик на торпеде. Когда совсем достает - прикрываю белой бумажкой - помогает. Но достает обычно только в межсезонье.

Подскажите пожалуйста,сколько км гарантия на тормозные цилиндры,да и вообще на тормозную систему.Правый передний подклинивает и авто вправо немного уводит....заметил сегодня при смене колодок.Пробег 58000.

по весне всегда так

а-а-аа-а-а-а-а-а-а-а-а-а-а-а!!!!!!!!!!!!!!:lol::lol::lol::lol:
блин, ну ЖЖОТЕ!!!!
солнечная радиация. КСТАТИ, я тут машину рядом с эталонным корпусом ставлю. Возле стены, за которой эталон ионизирующих излучений. В тени. Утром когда пускаю тоже -8 -6. И блин, пока до ворот не доеду - вообще нифига не дует. Короче у меня на радиацию машина по другому реагирует. Видимо сказывается офигенная трещина на лобовухе в районе датчика радиации. Он вообще спятил. А может уровень сильный???


Felix20 у тебя салон весенним тёплым солнышком прогревается. Датчик температуры КК где расположен?, вот он и прогревается и КК думает что в машине жарко. Соответственно даёт тебе воздух с улицы температурой минус 8 - минус 6 градусов. Реально холодную. Когда датчик остывает (например от кузова, обдуваемого холодным воздухом, кстати по этой причине кузов, поглащая солнечный свет, нагревается больше окружающего воздуха + прогрев салона солнцем) то климат добавляет тёплого. НЕ ПАРЬСЯ.

Не нравится солнечная радиация, пусть будет "ДАТЧИК ИНТЕНСИВНОСТИ СОЛНЕЧНОГО ИЗЛУЧЕНИЯ".
Учим мат.часть. Во Флю/М-3 применена упрощенная конструкция. Официальное название которой - блок 1415 "ДАТЧИК ДОЖДЯ/ДАТЧИК ИНТЕНСИВНОСТИ СОЛНЕЧНОГО ОСВЕЩЕНИЯ"

сегодня направил поток воздуха в ноги и обнаружил что на лоб часть тепла все же дует, снег на стекле таял - это у всех так или только у меня?

Drtm, Тока у вас:lol:
В печке что клапана от противогаза стоят???
Или у вас подводная лодка?*??
Заслонка пластиковая прикрыта, - куча щелей вокруг и напор иот винтилятора....

че?

Drtm, ИМХО имеется ввиду, что система заслонок не совсем герметична, что бы воздух строго поступал в тот или иной воздуховод. Я думаю технологически устроено так, что воздух малым напором подается на обдув лобового стекла при любом положении селектора направлений.

Камчадал, Спасиб....