Закончил, получилось вот как-то так. Чуток черной краски не хватило в двух местах на покраску мест клейки юферсов к вант-путенсам, потом докрашу. Фотал мобильником.https://b.radikal.ru/b42/2005/71/de3f7f97973e.jpg

https://c.radikal.ru/c01/2005/3e/c77eaa0ecc67.jpg

https://b.radikal.ru/b06/2005/8c/2ad8718b610c.jpg

https://d.radikal.ru/d07/2005/47/2a6d74e2508a.jpg

https://d.radikal.ru/d03/2005/8f/b741e5f02a92.jpg

Зачёт!!!:good::good::good:

FILIN2000, Последние пару недель у меня сердце даже хандрить начало от нагрузки, от постоянного напряга. Так неправильно заколотит бывает что аж тошно становилось. Я на работе так не напрягался никогда. И тем не менее жалко что очередная сборка закончилась. Опять скукота и пьянство при удобном случае.

Я даже жене показал твой кораблик. Ей тоже очень понравилось. Она сказала, что ты большой молодец. :thank_you2::angel:

Я в детстве самолёты любил, в том числе и собирать их. Книги читал, почти управлять ими научился. Много склеил моделек. А вот теперь не тянет, гладкие они, деталей мало, собирать легко. В магазине моделей видел набор полуторки, военных лет. Размером меньше утюга будет. Казалось бы чего там собирать, четыре колеса кабина и кузов, но набор состоит почти из четырёх тысяч деталей!!! Там оказывается ещё и двигатель надо собрать, полностью, начиная с поршневой группы. И Мкп, и всю ходовую часть до мелочей. Ну, это не для меня, это уже мазохизм высшей степени.

FILIN2000, И не смотря на возражения Феликса про желтый цвет, корабль удачно гармонирует с домашней мебелью, он как вписался в фон. На первом фото.

Да все очень хорошо. Мне нравится.:good:

Я вдруг подумал, внезапно, что жёлтый мог бы быть золотым)) а так чуть простовато, кмк. и всё же он должен быть весь чёрным с золотым декором и вокруг бойниц золотое обрамение.

YRA62, супер! Мне тоже нравится.

получил машинку из ремонта, переобулся и сделал ТО) в итоге потрачено столько нервов и денег, что продавать не хоцца))) и все же ребята. какой флю отличный авто в сравнении с сандериком, приёмистый, руль одним пальцем крутиться.

YRA62, какой у тебя крутой сервиз дома.:good:

Felix20, так и есть. Уже тоже когда думал что мол новую машину бы взять, а потом понимаешь, что всё устраивает и машинка бегает и не ломается. Довольно надёжный агрегат. Как послушаешь родственников, то одно, то другое накрылось... ну нафиг все эти фольксвагены и прочие хонды.

фольц я бы не связывался с ним точно. На счёт хонды имею примеры своих друзей, 3хонды прошли перед глазами. Акккорд 2.0АТ -безупречный аппарат 7лет без поломок в принципе. Джаз -безупречный аппарат , кроме тормозов и проводки фары ничего не подводило за такой же период. си эр ви - тоже кроме слабых тормозов ничего и в итоге авария с Х3 спасшая жизнь хозяйке, о которой я уже рассказывал. А ещё был цивик американец, у которого крякнула АКПП на 150к миль. починка за 35к рублей в 2010году.

Я вот сейчас смотрю на Колеусы, и новый вообще не вставляет. В предыдущих мне больше нравились атипичные фенечки. :crazy:
Которых не было ни у кого. Вот это сидение переднее старшего, которое складывалось вперед, и его можно было использовать в любых целях. Задние сидухи, которые меняли угол наклона спинки. У кого еще есть такое? Откидывающаяся задняя скамейка, на которой можно было посидеть, или поспать вытянув ноги. Куча всяких тайных ящиков и ниш, куда можно было припрятать всякую мелочевку. Да и вообще связка 2,5 атмосферника с вариатором, смотрелось бодрячком. Сейчас все какое-то то 1,3, то 1,5 движки на турбинах да со всякими ДСГ.

Смотрю на б/ушные Колеусы, и ценники на них сейчас не особо конские.

Был у перекупа Колеос предыдущий. Правда на механике. 171 л.с. Гоняет будь здоров. Но жрёт от 11 литров и выше. И это при том, что у нас в городе практически нет пробок на дорогах.

Ну это у него единственный недостаток. ;)

Колеос 11литров кушает в смешанном режиме 40/60 город/трасса. В городе 15литров зимой точно. Мой Флю на вариаторе 13,5л зимой. И 10,5 летом. Колеос на варике зимой в городе думаю и более 15литров. Латитюд 2,5л на автомате зимой и 18литров показывает.

тестил Кашкай 2,5лCVT. Не понравилась динамика и козлит на ямках, как то так. новый колеос шикарный вариант. но не продаётся пока что б/у в Питере.

Ну вообще как бы пишут разработчики о нем вот так.

2.5-литровый атмосферный четырехцилиндровый мотор, имеющий систему непосредственного «питания», 16-клапанный газораспределительный механизм и технологию изменения фаз газораспределения. Такой «движок» генерирует 171 лошадиную силу и 233 Нм. Чтобы разогнаться до первой сотни с таким мотором потребуется 9.8 сек. Предельная скорость составляет 199 километров в час, а потребляет этот 2.5-литровый двигатель около 8.3 литра в смешанном режиме.

Вот это исполнение предыдущего Колеуса, мне очень нравится.
Почему обновленный этого лишился не понимаю.

https://all-auto.org/wp-content/uplo...-5-800x599.jpg

https://all-auto.org/wp-content/uplo...-4-800x600.jpg

забыл уточнить что это 1.На механике. 2. в идеальных условиях.

зачем тебе это? ты ддоски собрался возить или ночевать с барышнями на природе?)) Я вот сейчас о другом думаю. Почему так всё жорого на Рено Флюенс, да и вообще на Рено. Порвался уплотнитель багажника, не знаю во время аварии или ранее. Так он стоит 11,5к рублей. Нашёл б/у за 1,4к рублей. надо переходить на Ниссан, там всё то же но дешевле. После таких цен я начал задумываться о Кадиллаке SRX)

Доски я в нем точно возить не буду, ибо некуда. :D
А вот поспать в нем можно. Когда на рыбалку с ночевкой, или на дальняк поехать. Самое оно. Вообще мне динамика колеуса понравилась. Я на нем ездил. Он не овощ.
На старый Колеус еще палатка специальная продавалась. Крутяк вообще.:good:

http://www.elkorfoto.lv/img/3/album/...e/4d241c4d.jpg

Про палатку тоже знаю. Мне больше понравился Лититюд 2,5 АТ6, вот там реально чувствуется комфорт и какая то потенциальная сила. В Колеосе этого не было. Но я не против него, другое дело, что с не большим пробегом и живого, как тут любит vop говорить уже не найти. Да и если для рыбалки, то конечно, я не рыбак. А для рыбалки можно Уаз Патриот))

Я тоже не рыбак, хотя с удочкой иной раз люблю посидеть на бережку. Да и под уху дерябнуть с литр, иной раз не грех. :D
Но так, только с ночевкой. Иначе как за руль? Это только если кому-то на хвост упасть. Я люблю, чтобы рядом был собственный конь. На такие мероприятия надежнее так выезжать. :drinks:

Дерябнуть с литр))). Так и окачуриться не долго.

Нет. На вариаторе.

Литр, это мерка условная. Обычно выпиваем больше. Последний раз ездили в четвером на двух машинах, у нас было 10 бутылок водки по 0,7. Не хватило. Пришлось докупать в соседней деревне. :angel:
На природе и под хорошую закусь идет как по маслу.
Вот в этой деревне докупали. Название деревни я не помню. :crazy:
Сотовая связь не ловит, милиции нет, за рулем можно ездить в любом состоянии. :D

Но аккуратно. А то можно в пропасть угодить.:thank_you2:

https://a.d-cd.net/3384078s-960.jpg

https://a.d-cd.net/c50a078s-960.jpg

Это полный обман. Спрашивал Nemo о реальном расходе, а у него механика. И мастара приёмщика в Петровском на варике. 14,5л расход.

FILIN2000, 7литров водяры на троих? Ну может дней за 5 я поверю. Есть же предельная концентрация спирта в организме. Когда уже кирдык наступает. Только не свисти, что вы за 2дня выкушали)). Я вон вчера беленькой 150 выдул с 1л пива и мне сёдня не очень. Не ну конечно же есть индивиды что каждый день по 0,7 кушают годами, я даже знал такого архитектора, на вид доходяга , но водяру хлестал, как чёрт.

Ничего подобного. Когда много водки пьёшь. Оно сперва эффект опьянения, а потом наступает эдакое состояние транса и ты нифига уже не пьянеешь. Ну ты как бы пьяный, а водка уже при этом пьется как вода. И главное состояние такое , - ну, нормальное. С утра встал похмелился и по новой.... Рюмочка за рюмочку, бутылка закончилась. Открыли новую. Над душой никто не стоит. Никто нервы не портит. В пятницу приехали, во вторник еле к вечеру уехали. :D

Да фик его знает. Смотря как ездить. Я вот на своей флюхе езжу, у меня расход выше 9 литров даже в минус 40 никогда не поднимался. Людей послушаешь, так у них чуть ли не в 2 раза больше машины жрут.

У меня не было Колеуса. Я не знаю, сколько он жрет. Я данные взял с инета. и я почему-то им верю. Потому, что такие же данные с этого сайта по флюенсам, практически совпадают с моими.

Ну сам посмотри. Нету тут 14,5 литров.

https://www.drom.ru/catalog/renault/...l_consumption/

На четверых. В пятницу начали , во вторник вечером еле уехали. :crazy:

Зависит как стоять в пробках, длительность поездки. Вот сейчас машин мало, у меня расход с дачи до дома до 7л/100 (везде ограничение 90км/ч и быстрее не поедешь, машин и камер много). До работы чуть больше 7,5л/100, но там и ограничение скорости в основном 110км/ч и 100, и едешь 130-120.
Кашаков с 2,5L не бывает, максимум 2L. Про козление вообще не к нему, то что он с более жесткой подвеской, соглашусь, но это не козление. Обратная сторона - рулится поострее, существенно меньше крениться в поворотах.
Колеос предудущий - по платформе и движкам тот же Хитрила, только на чуть укороченной базе. Салон у Коляна будет поинтересней в плане дизайна, качество примерно одинаково с Хитрилой. по салону у каждого есть свои фишки. У обоих авто предыдущих поколений есть связка: 2L мазутных + АТ (именно автомат) - это долгожители. Я до сих пор кусаю локти, что в 13 г. не купил дизельного Хитрилу в старом кузове, распродавали остатки за 1,2-1,3 ляма.

а на хрена б/у новый Колян? Покупка б/у это экономия средств, как при покупке, так и при эксплуатации. Ну и смотри б/у Хитрилу, их должно быть полно, и смотри Питерскую сборку, по ним нареканий меньше.

vop, не Кашкай, Колеос тестил, ессно. Оговорочка по фрэйду.

Это не ко мне. Это пусть рыбак мониторит. Я в расход 2,5cvt не верю, как некоторые, уменя со ср скоростью 18-20км/ч зимой менее 14л не получится. Да и летом менее 11л тоже. Понятно, что заправив авто, обнулив и проехав по чистой трассе можно увидеть 8,3л. Но для меня это 10раз в году такое счастье. В Алтае возможно каждый день. Это всё цифры у тех для кого норма ср скорости 45-50км/ч. Вон я даже на юг еду и 6,8л видел на круизе, но приехав домой всё равно средняя 7,5 получается.

Ну тогда надо какой нибудь гибридный приус.

Да, когда ср годовая скорость около 20км/ч ,то надо гибрид. Или смарт. Шутеа ли , что 1,6 ат на Сандерике показывает те же цифры, что 2,0cvt, это диагноз Мегаполиса.