Не пугаю я никого!!! Просто брак попался (я надеюсь). Все симптомы я уже описывал выше.
А в общем варик очень удобен и другую коробку я уже не хочу.

---------- Сообщение добавлено в 12:54 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 12:50 ----------

Пара вопросов, после остановки (на светофоре например) через 1-2 сек. чувствуется еле заметный толчок, похожий как при переключении с D на R. есть у кого похожее?
И как правильно посмотреть уровень масла в вариаторе?

С левой стороны АКБ есть щуп.

Очень исчерпывающий ответ

А нужно объяснить как щупом пользоваться?

все, спасибо нашел ответ на нисановском форуме....
пытался услышать, что замеряется после прогрева и на заведенную....

да бесполезно на словах убеждать, чтобы понять, нужно попробовать. Я сам раньше думал, что дальше механики дело не пойдет. А сейчас механику уже больше никогда не возьму, не охота больше рукоблудием заниматься.

Ах-ха-ха-ха.. я пел тоже самое, пока от автомата не избавился :lol:

Artem_ekb, не..я немного прокатился на варике...понимаю что привыкнуть и осознать нужно... Но тут понимаешь внутренняя политика....самого себя... Не люблю когда авто за меня думает...хочу1 передачу в звон.....значит так мне нужно... может и удобно..не спорю..но ещё цена смущает и надежность..ну и ездил я 32 года преимущ на ручке..это как второе эго....были пробы автоматов и роботов...НЕ МОЕ!!!

Да нажми ты на газ от души,и будет у тебя та же самая первая передача!!!И так и держи ногу на газе.Уверен, со светофора рванешь как ошпареный.Ты так хочешь! С вариком и так можно.

;)нажму как нить..от души;)