Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 - Сдох аккумулятор

с 30 числа авто стояло на приколе на улице.
ночью было -34, сегодня утром проверил сигналкой, на аккумуляторе 6.6 вольт
сигналка ещё работала, а замки уже не открывались.
вынул, притащил домой, бока немножко круглые, походу таки замёрз электролит, поставил в тазик с горячей водой и заодно включил ему зарядку.
через час тёпленький поставил обратно, завелась с большим натягом, через час работы мотора и час отдыха на акумуляторе 11,5 вольт.
в обед щас завелась с 1 раза.

если таких морозов больше не будет, то надеюсь дотянуть до следующей зимы, в -20 вроде ещё крутит =)

Обязательно заряди по полной после морозов. А то так его на долго не хватит. Он и так в ноль посажен был...

gruzdev_f

09.01.2017 14:32

oreh, а чегой то? от кислоты разъёло?
у меня как то раз в багажнике перевернулся и слегка вытек, тряпочкой вытер и Ок =)
потом ездил на нём, на полусухом, благо дело было летом))

oreh	09.01.2017 14:38

Цитата:

Сообщение от gruzdev_f (Сообщение 590569)

oreh, а чегой то? от кислоты разъёло?

ага. трещинка была крохотная в общем, уровень почти не убывал. а потом как снял - "весь миру в труху!"

Цитата:

Сообщение от gruzdev_f (Сообщение 590569)

у меня как то раз в багажнике перевернулся и слегка вытек, тряпочкой вытер и Ок =)

на мегане 2 можно не вытирать было - днище в багажнике пластиковое.

Nemo	09.01.2017 16:40

Цитата:

Сообщение от oreh (Сообщение 590556)

и корпус выдержал такое?

Чай, не эбонит. Полипропиленовый выдерживает. Но вот что с намазкой -?
В таких случаях отогревать лучше бы в холодной воде. А уж потом заряжать.

oreh	09.01.2017 16:54

Цитата:

Сообщение от Nemo (Сообщение 590597)

В таких случаях отогревать лучше бы в холодной воде. А уж потом заряжать.

вот тут полностью согласен. я в свое время просто на часок поставил в холодную воду и потом завелся с "севшего" в -35. а вечером уже поставил на зарядку его.

sba	11.01.2017 00:29

Эх, вот и я в -30 не завелся :( Аккумулятор 08.2010г. выпуска. За пару дней перед этим много ездил по городу, частые остановки/запуск двигателя, вот и высадил аккумулятор. Начал читать на предмет обслуживания, оказывается надо было хотя бы раз в год полностью заряжать, да уровень электролита и плотность проверять. Теперь стоит в коридоре, заряжается вот таким зарядником: http://www.orionspb.ru/store/catalog...tvo-vympel-55/
Кто доливал воды - уровень там по вертикальной пластиковой пластине? Фото есть где-нить правильного уровня? Mutlu 70A/h.

kottt

11.01.2017 17:19

Цитата:

Сообщение от sba (Сообщение 590748)

Уровень воды там по пластиковым меткам, их видно в каждой банке.
Мой Mutlu то же был с 2010 и помер одномоментно через несколько дней после доливки воды до меток и зарядки )))

второй

12.01.2017 17:14

Цитата:

Сообщение от sba (Сообщение 590748)

У меня АКБ 10.10года. После того, как не завёлся недавно, откачал электролита немного и залил корректирующего. Уровень сделал чуть выше, чем было. На глаз делал. Выше пластины-ребра пластикового. Зарядил автоматическим зарядником. Теперь напряжение после двух дней простоя не падает до 11.6:ok: Теперь после 2 дней простоя 12.4:yahoo:

Текущее время: 06:56. Часовой пояс GMT +3.

Страница 104 из 152

104

Показывать 40 сообщений этой темы на одной странице