![]() |
На тухлом к4м ещё пытаться выделываться...Сплавь корыто и возьми Гранту.
Заодно и ремонты подешевеют. |
Цитата:
Цитата:
Надо быть дурачком чтоб пересесть на класс ниже. Если и брать новое, то не ниже октавии, смысл всех этих инсинуаций, ты думаешь у меня денег нет на ремонты или новое авто? ;) Вопрос простой, зачем менять машину, если есть важнее цели? |
Цитата:
Я рассматриваю к покупке через пару лет новую ауди А6 трехлитровую, зачем мне гранта? на дачу ездить с рассадой? Там из систем безопасности только иконка на торпеде |
Горбатового только могила исправит. Прости Господь меня грешного....
|
Цитата:
Я не стремлюсь выделится уж точно, я так и не понял зачем мне по автобану ехать 90-100? |
Цитата:
И в постоянные, длительные 170 км/ч с DP+K4 я не поверю, и именно из-за DP. На 10-20 мин., соглашусь, можно разогнать, но будет не комфортно. Обороты, думаю. будут около 5000 + шума более чем Мест где это можно сделать, ну на час-два пути (даже если забить на камеры), соответственно взлетать теряет смысл, ибо можно за всю дорогу выиграть час, ну два максимум, при этом сильнее устанешь от дороги. Ну и как результат -ремонт движка, причем нет, что б в начале тех. часть сделать (сист. охлаждения), надо ж гламурную новую морду, что б на двигатель попасть. Цитата:
|
Цитата:
|
По поводу авто.
Новое авто стоит (если рассматривать даже октавию) 1,5 млн, со всеми моими вложениями в авто оно сейчас "стоит" от силы 800 и это не за раз. Что касается даунгрейдеров, кто живет по принципу "Зато новое", вы когда трусы себе покупаете купите детские и утешайте себя тем, что новые... Квартира в приоритете и дом, а уже потом остальное. Замена датчиков не проблема, не такой уж и дорогой ремонт у флю, тем более после пробегов 150-160 болячек детских у авто нет уже, все вылечено, ездий и радуйся. У меня авто с двузонным климматом, шторками сзади, ESP и кучей подушек безопасности, не бомж комплектация. |
Цитата:
|
Цитата:
Вы хоть знаете, перед тем как резину покупаете, что у нее есть классы скорости и понятное дело если брать с классом 140-150 то 170 она держать не будет и более того, еще и разорвет ее к хренам рано или поздно. Цитата:
|
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
|
Мотор перегрел когда машина разбитая была еще, еще в апреле, а ремонтировал в июне, апрель-июнь, апрель-июнь....
Фантастически люди умеют выводы делать из ничего. Просто с апреля по начала июня не стоял в пробках, всячески избегал таких ситуаций. На ходу радиатора хватает на 100%. |
Цитата:
Последний х. с солью доедаю, зато машина не в кредите и ребёнку однокомнатная квартира к восемнадцателетию подарится. Причём максимум к 2026 году ипотека будет закрыта при любом раскладе. Даже если я ласты заверну. А Октавия да, я сам мечтаю об универсале Шкода Октавия...Несбыточная мечта. |
Цитата:
|
Так и у меня уже давно погашено все за нее. Гранта не безопасная и убогая
|
Цитата:
Цитата:
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
те же колёса намного дешевле. За 1800 рублей 1 покрышка. А на Флюенс надо три таких цены за одну отдать. |
Цитата:
Доказывать обратное не буду, считаешь так, твое право. Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
|
Цитата:
Дождь в МСК задрал уже, наверное, то что не выпало в виде снега зимой, этим летом выльется дождем. |
Цитата:
Енотов сюда приплел зачем-то... DP разные коробки, в том числе и по передаточным числам. Более того, 4500 оборотов не вызывают никакого дискомфорта Цитата:
|
У нас тоже мощный дождичек вчера был вечерком. Как раз на озере были, благо, что уже шашлыки пожарили и пожрали, а то некоторые только начали готовить, а там ливень...
Ну вещи накрыли, хотя бы ничего не промокло, кроме обуви :D искупались, обсохли, пока перерыв дождика был и домой двинули, а там ещё хуже ливень начался. Доехали неспеша до торгового центра и решили там затариться немного и переждать дождь. В некоторых районах град был, и ветки падали на дорогу. Жесть. Хотя Москву в новостях показали, там вообще на юге конкретный потоп был. Жара зато спала, +20. А то было +28, душновато. |
Вариатор удобен гораздо если им правильно пользоваться, и экономичнее. Можно конечно тупо жать на газ до 5000-6000т.об. и ждать пока машина наберёт нужную скорость, а можно делать как примерно на механке.При разгоне, достигнув больших оборотов, на секунду отпустить педаль газа и снова принажать слегка. Варик при этом сразу переходит на пониженное передаточное число и машинка при меньших оборотах двигателя продолжает набирать скорость гораздо быстрее.
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
К чему высер, не понятно. Выделился или поддержал местную туосвку солидарностью дебилизма? |
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
Теперь только ленивый не стебется...:lol: |
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
А что это железного человека здесь нет?
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Текущее время: 02:27. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors