Жуковский фильтр мягкий? Я этот хотел без снятия бардачка запихнуть, так он до того твёрдый, что никак не пролазил, упирался в бардачок и не гнулся. Пришлось разбирать. И то не влез:lol:
Дай номер фильтра, он на самом или на коробке должен быть.
Поищу в интернете.

У них один и тот же номер, я тут на форуме его брал, для КК.
На коробке так и написано, для жука и флю )
А жесткость зависит от производителя, я если честно не скажу какой точно заказывал, Франс Кар или Бигфильтр вроде бы.

Мне кажется, главное в фильтре-его эластичность. Попробуйте новый сжать и посмотреть как он сам распрямится. Я последний раз покупал какой-то польский, не угольный. Кажется за 400р. Сжал я его пару раз для репетиции, а он и не торопиться форму возвращать... А родной с завода, старый угольный, очень ловко свою форму принимает после его сжатия в форму веера. В общем, когда поставил новый сразу включил обороты вентилятора на полный, в надежде на то, что может сильный поток воздуха его распрямит.
А вот купить угольный фильтр хорошего качества за 300руб!!! Как тут пишут, по моему нереально.
kottt , может там только серой краской их покрасили? Для видимости? Мне кажется, нас легко обмануть на угольных фильтрах. Хотя я бы предпочёл именно его. Просто на момент моей покупки в магазине Рено таких фильтров не было. Их там вообще не бывает из-за низкого спроса и большой цены.

у офф цена угольного 2800, в автодоке 1400) кто то сильно хочет кушать

---------- Сообщение добавлено в 16:31 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:28 ----------

DELPHI угольный кто покупал? я раньше на логан всегда делфи покупал

Да, примерно такие цены я и встречал по интернет-магазинам.
Ещё вспомнил, у родного фильтра вершины сгибов гармошки немного закруглённые, видимо от этого он и форму принимает лучше после его деформации при установке. У польского эти сгибы острые, как у перегнутого и проглаженного листа бумаги. В таком случае отсутствуют места сопротивляемости. Такие лучше не брать, если есть выбор.

YRA62, я ща фильтрон польский пихнул, надо срочно было, родной ваще забился. На ТО его по просьбе не меняли, просто отдали новый

Сравнивал фильтрон и гудвил. Гудвил твердая рамка, я сразу понял, что не войдет. Фильтрон мягче, но оригинал еще мягче

Блин, жалко нет сейчас под рукой коробки из под фильтра. Но по моему, это именно тот поляк, про который я предостерегаю. Просто название уж больно свежо в памяти. Но у меня он не угольный.

YRA62, коробка у делфи серо красная, мне очень нравились на логане

Я тоже пихнул от того что мне срочно захотелось. Надо будет со временем более лучший подыскать. Хотя...это не так критично как скажем фильтр для движка.

---------- Сообщение добавлено в 20:47 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:45 ----------

Во-во! Знакомое сочетание цветов. Да фиг с ними, главное, чтобы там на месте они расправились полностью.

Крашеный или не крашеный, рассуждать нужно только по факту подделки, а не предположениями обкладываться.
В то же время, реальность такова, что будь фильтр фирменный за пару тысяч, будь он "кооперативный" за 300 рублей, через 2 недели, забившись пылью и грязью, их характеристики мало будут друг от друга отличаться и только цена... . ИМХО.

p/s/ у нас в Кузбассе, любой фильтр через неделю станет угольным )