Да Самара по уши в грязи даже :))) Москва можно сказать вылизана в сравнении.

Ну это уже когда совсем жесть на ней. У меня как раз просадка оборотов на пуске начиналась в первую очередь. Ничего не глохло при этом на холостых.

пробег какой после прошивки? у меня в течении 30тыс км никаких признаков дс после чистки дросселя небыло, уже ближе к 80тыс км(40тыс после чистки) я стал замечать что запуск более вялый, без подброса оборотов, а ДС проявился при пробеге 87тыс км, т.е. без дабл старта я проездил примерно 45тыс км после чистки дроссельной заслонки.

---------- Сообщение добавлено в 20:36 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:34 ----------

Пробег какой ваш за эти шесть лет?

85 тыс. км.

Вот, вполне внятный ответ. Ато у большинства, в прошлом годе прошил и никаких проблем, а проехал на деле тысяч 15 за этот год. Тут пробег важнее. Но у вас, если правильно понял проблем и не было никаких.

У меня прям с завода ДС был :) После перешивки его нет. Больше ничего не трогалось специально. Чистый эксперимент.

oreh, я и говорю, что грязь на ДЗ на это практически никак повлиять не может. Особенно учитывая то, что если в самом начале тему почитать, то там на смешных пробегах у людей это вылазило. Это надо было не бензином, а мазутом машину заправлять, чтобы так за 3-5 тыс. км пробега обговнить ДЗ. Только на мазуте машина и с места бы не тронулась.. вот в чём загвоздка.

опять сегодня ДС - за полтора года первый раз. Чегой там - у дилеров есть прошивка на К4М для этого дела уже?

---------- Сообщение добавлено в 13:20 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:18 ----------

грязь на дс как раз очень влияет, и там не грязь - а масло, которое туды попадает из трубки вентиляции. Сколько раз было - дроссель чистил два раза - после этого стабильно никаких ДС не было. А прошивка насколько я понимаю просто изменяет карту углов открытия ДЗ от температуры.

1. Грязь на ДЗ это просто фактор, уменьшающий стартовое проходное сечение заслонки. Если она по нижнему "минусовому допуску укладывалась для пуска, то грязь уводит ее в область ДС
2. На Мегане 2 у меня начались ДС на 3й год - заслонка была загажена и ее промывка полностью устранила проблему. Мыл сам, грязь тоже наблюдал сам. Вполне себе грязь реально влияет на запуск
3. Качество бензина никак не влияет на грязь на ДЗ. Просто потому, что форсунки почти на полметра дальше по тракту расположены :))) А вот состояние воздушного фильтра и манера езды влияет весьма заметно.

---------- Сообщение добавлено в 14:25 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 14:24 ----------

Есть, только надо чтобы они Clip подключили. Если просто по VINу скажут что нет - тупо заказывать диагностику :)

oreh, диагностика тоже платная наверняка для негарантийных машин.

Она и для гарантийных исправных платная :) Что-то было у меня включено в счет - рублей 600 что ли. За именно перешивку не взяли денег. Но по VINу они будут говорить что нет прошивки. Мне так говорили и форумчанам тоже. Я "в лоб" на ТО заказал диагностику и перешивку.