Jupiter, открой каталог и посмотри.
http://renault.epcdata.ru/

взял у метролога прибор, шумомер, позамерял шумы в машине.
пока что сделана шумка задних дверей и багажника + зимняя резина.

1. стою во дворе, мотор заглушен, шум не показывает т.к. он ниже порога прибора, меньше 31 дБ
2. там же, мотор запущен, вентилятор 1 скорость, 45 дБ
3. на оживлённой дороге припаркован у обочины, мотор запущен, вентилятор 1 скорость, 48 дБ
4. еду по спальному району 40км/ч + вентилятор 1 скорость, 65 дБ
цифры усреднённые.
пока на большую дорогу не выезжал, позже замерю.

прокатились с другом в новеньком ларгусе, примерно то же самое, от силы на 2 дБ шумнее из за того что у него вентилятор жужжит чуть громче.

в планах продолжить шумку, потом ещё раз возьму прибор и сравню эффект, это правда уже наверно будет осенью, когда опять на шипах буду ездить.

зашумил под стеклом:
1. пластиковое жабо дворников.
2. пластиковая перегородка моторного отсека
3. весь металл кузова под стеклом + коробка для воздухозаборника салонного изнутри и снаружи. трапицию дворников снимал.
4. фетровая накладка на перегородку моторного отсека. так как на фетр шумки особо не приклеишь, просто пропитал её хорошенько горячей битумной мастикой.

что получил хорошего:
Ощутимо меньше слышно мотор на обгонах, когда мотор до 5 тыщ крутится и просто в движении по трассе на 3-3,5 тыс оборотах.

как обычно, в одном месте заглушил и стал слышать в другом, вот что слышно теперь:
1. на высокой скорости сильно выделяеться шум ветра от дверей(шумки передних дверей пока нет).
отчётливый свист ветра в левом ухе, у пассажира такой же свист справа.
грешным делом даже подумал что дверь плохо захлопывается, даже проверял плотно ли прилегает резиновый уплотнитель к двери.
2. звук мотора теперь локализовался в ногах, под бардачком, как будто там дырка в моторый отсек))) раньше шум был отовсюду, теперь чисто из под ног.
3. на фоне общего снижения гула, стали слышны высокочастотные шумы.

немного наблюдений по конструкции моторного щита.
в нижних углах под стеклом много пустого голого железа, салон от мотора отделяет только тонкий слой металла. в углах торпеды как раз стоят твиттеры решетчатые, шум от перегородки беспрепятственно проходит.
Плюс печка сосёт воздух из пустой квадратной "трубы" под стеклом, шум от мотора зигзагом проникает в салон


вот на чужой фотке нарисовал как мне видятся пути проникновения шума мотора в салон.
http://fluence-club.ru/forum/attachm...1&d=1429605900
а вобще шумку под стеклом решил сделать на базе вот этого отчёта: https://www.drive2.ru/l/1392884/

gruzdev_f, и как думаешь убрать ветер от дверей ? Меня он просто убивает после 130 км/ч

чёрт его знает...
у меня подозрение на резинку уплотнитель двери наружный, верхняя часть, там где чёрные накладки. есть мысль что на скорости его ветром отжимает и там щель образуется.
сверху кромки двери идёт бархотка, она плотно прилегает, снизу тоже есть резинка дополнительная, а вот между дверьми в районе уха как-то слабенько.

щас раздумываю куда бы красиво там наклеить второй слой уплотнителя
может быть рядом с толстым внутренним...

ещё мне не нравится как сделана бархотка вокруг стекла.
в кромке двери паз, в паз вставлена резинка и уже внутри резинки ездит стекло.
в некоторых авто уплотнители резиновые сидят на специальной незастывающей "жвачке" очень липкой, получается всё герметично.
какая-то фигня типа оконной мастики

внизу картинка как сделано уплотнение в стыке дверей сверху.

gruzdev_f, это да, бархатку можно силиконом смазать если что то выйдет ,
А так тут кто то выкладывал по поводу того что есть специальный уплотнитель , под наш уплотнитель , корейцы продавали

После шумки и установленной 5 "длинной" передачи, еду будто окна открыты. Шум от уплотнителей по кругу. Купил от Калины...двери очень туго закрываются (ставил только на одну..потом снял). Основное подозрение на шум...тонель получающийся между уплотнителем на кузове и бархоткой на двери, воздух заходит на скорости в районе треугольника зеркала..ну получается труба аэродинамическая)))). Надо эксперементировать с допуплотнителем на саму дверь. Катаюсь на Королле 2008 гв...сидишь как за каменной стеной, шума ветра до 150 нет ВООБЩЕ!!! Шум двигателя при 4000 об/мин как у нас на 1500...обидно!

А на холостом ходу двигателя вообще не слышно.:acute:

А капот то шумили? )

Прально в королле ветра не слышно зато слышно все остальное )

Str@sh, точно, щас вспомнил, тоже видел картинку про уплотнитель уплотнителя
найти бы эту фиговину теперь...
во, нашёл http://fluence-club.ru/forum/showthread.php?t=3527

и в магазине
попроще http://item2.gmarket.co.kr/English/d...code=197608155
понавороченней и разноцветный http://item2.gmarket.co.kr/English/d...code=614445639
ещё более другой и вроде как по метражу http://item2.gmarket.co.kr/English/d...code=672195644

блин, как бы теперь эту хрень заказать...

---------- Сообщение добавлено в 20:59 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 19:51 ----------


http://item2.gmarket.co.kr/English/d...code=617280293
вот вроде он шлёт в нашу рашу, тока блин не бюджетно как-то совсем...
3 тыщи за резинки и неизвестно сколько за доставку, может ведь и DHL отправить, это ещё тыщи 3 сверху.