![]() |
|
Цитата:
---------- Сообщение добавлено в 21:47 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:46 ---------- Цитата:
|
Цитата:
|
Проблема 10-минутной задержки уже обсуждалась раньше в теме про сигналки. Единственное решение - сначала закрывать ключом, а потом брелком сигнализации ставить на охрану. И открывать в обратном порядке.
|
Цитата:
|
Цитата:
---------- Сообщение добавлено в 09:05 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 09:02 ---------- Цитата:
установщики должны эмулировать открытие и закрытие двери. тобишь после автозапуска, или перед обычной постановкой на охрану подавать импульс на концевик двери. тогда авто думает что ты вышел из машины и всё гасит. |
Буксировочное кольцо | буксировочная проушина | Буксировочный крюк
Вложений: 4
Все здравствуйте.
Судя по всему на сервисе увели буксировочное кольцо, сейчас ищу замену на Fluence. По каталогам удалось найти следующие номера: Megane 3 - 511120006R (Его же рекомендуют для Fluence) Laguna 2 - 8200055735 Megane 3 - 511120881??? (Номер взят с фото внизу) Кто нибудь может назвать каталожный номер буксировочного кольца? Также, как вариант рассматриваю самоделку, не сложно ли проверить чертежи на соответствие? Заранее благодарен! |
а может по автомагазинам пройтись? подберут что нибудь.
|
парни,извините за тупой вопрос(просто достала уже эта сигналка).закрывая машину с брелка(нажимаю на закрытый замок)двери блокируются,но когда нажимаю на брелке открытый замок двери почему то не разблокируются,открыть их можно только после нажатия на ключе на открытый замок.это нормальная работа брелка-ключа или нет?или я что-то не так жму???
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Текущее время: 07:32. Часовой пояс GMT +3. |
|
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors