Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3

Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 (http://fluence-club.ru/forum/index.php)
-   Общий технический раздел (http://fluence-club.ru/forum/forumdisplay.php?f=38)
-   -   Не знаю где спросить - 2 (http://fluence-club.ru/forum/showthread.php?t=1873)

Кудрявый 28.04.2013 18:52

71 RUS, масло давно менял?

71 RUS 28.04.2013 18:52

Кудрявый, до ТО еще 5 тысяч км.

Кудрявый 28.04.2013 18:55

71 RUS, ошибки надо смотреть, они в блоке остались. Потом уже думать что и как.

71 RUS 28.04.2013 18:58

Кудрявый, понаблюдаем, летом на ТО-45. Если раньше смогу подъехать ошибки посмотреть, посмотрю. Главное, чтобы не повторялось.

Bach 28.04.2013 22:32

Цитата:

Сообщение от Тёмыч30 (Сообщение 390264)
чёт я совсем запутался,вроде прочитал в др.ветке что у старлайнов это в порядке вещей.позвонить и наехать-это мы всегда пожалуйста(только когда уверен что я прав).тут вообще есть кто-нибудь со старлайном Е91?

Я вообще сигналку не ставил. Подобные проблемы, слово в слово, были у моего кореша со старлайном (с автозапуском) на ПРИОРЕ. Короче смысл в следующем.
На машине реализован был алгоритм пошагового закрывания/открывания дверей. Работала как твоя. Двери с брелока, остальное с пульта сиги. Поехал в гараж к одному знакомому замыкале. ИТОГ: замыкала убил блок стеклоподъёмников с модулем имобелайзера. Купил новый. В результате для того чтобы всё работало с одного брелка сигналки было сомнтировано дополниттельно 4 релюхи. Дилер с этим гемором (монтаж реле) трахаться не захотел и сделал в ТУПУЮ. Трахался потом замыкало. В результате всё заработало как надо. Сопоставив это с большой долей вероятности (99,9) старлайн не доконца адаптирован к флюхе. А адоптацией, что б всё по человечески работало, дилеру заниматься в лом, поскольку нужно колдовать с проводкой.

Тёмыч30 28.04.2013 22:54

Bach, открывание-закрывание-это ещё пол беды(можно привыкнуть),но вот сам алгоритм работы сиги я чёт никак не вкурю.раз останавливаешься,поднимаешь ручник,ключ в исходное положение,машина продолжает работать(типа все условия для последующего автозапуска соблюдены),а бывает останавливаешься,поднимаешь ручник,ключ назад...и хоп двигатель остановился,но самое интересное на брелке сиги показан выхлоп от машины(типа она продолжает работать).про непонятно появляющийся значок на брелке сиги"не затянут стояночный тормоз"я вообще молчу.короче инструкцию можно в топку и догонять самому как она работает или ОД выносить мозг...

Anton_Mukhin 28.04.2013 23:22

Цитата:

Сообщение от Nemo (Сообщение 390268)
Anton_Mukhin, резьба левая?

Обычная, М16х2, на фото видно и резьбу и шаг.

gruzdev_f 28.04.2013 23:36

купишь шпильку строительную в метизах, отрезать скока надо длины, на неё кольцо накрутить и парой гаек законтрить.
не так красиво как родной зато дешево и сердито.

Nemo 28.04.2013 23:59

Цитата:

Сообщение от Anton_Mukhin (Сообщение 390366)
Обычная

Я что спросил-то - недавно при мне буксирную проушину во что-то вкручивали... Долго и с матами... В результате оказалось, что резьба левая.

Nemo 28.04.2013 23:59

Цитата:

Сообщение от gruzdev_f (Сообщение 390374)
на неё кольцо накрутить

Рым-гайку?


Текущее время: 19:53. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors