ascon, фото фары можешь сделать ? под фарой значит с низу то есть которая сторона смотрим в землю, а не в моторный отсек.

по поводу ламп ближнего света, купил больше года назад, Osram стандартные, светят хорошо, за обе отдал что-то около 500-600 руб.

http://s50.radikal.ru/i130/1312/40/7b24089cb96b.jpg[/IMG]

фара галоген и в ней нет штатного места для ксенонового блока.

Значит еще и линзу ставить надо, там ее нет походу. А то иначе получится колхоз-ксенон

Линза есть, флю новый))) поставил ксен, но все таки разорюсь на оригинал, есть фирма magneti marelli у них по 16р новая фара, причем би-ксенон)))

ascon, ты конечно не спеши .. узнай.. ибо возможно будет простой ксенон)

по экзисту пишет бишка))) буду инет шерстить)))

ascon, линза то под галоген... у новых флю...

Оно хоть и написано bi-xenon, реально это ксенон + галоген.
Если речь идет о коде 7121 02551 110 (правая) и 7121 02651 110 (левая)
Что, в общем, может быть и лучше даже.

P.S. Интересно, но оригинал реношный 260101803R у existа стоит даже....дешевле - это правая фара. А 260608653R - это левая - стоит дороже аж на 7 тысяч. Неисповедимы пути ценника :)


Именно. Сие означает, что вколхозив туда ксенонку, светопоток стал кривым и правильные светотеневые границы нарушены.