Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3

Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 (http://fluence-club.ru/forum/index.php)
-   Конкуренты Renault Fluence (http://fluence-club.ru/forum/forumdisplay.php?f=10)
-   -   Fluence vs Chevrolet Cruze (http://fluence-club.ru/forum/showthread.php?t=111)

stb 01.05.2011 15:10

Цитата:

Сообщение от Pol (Сообщение 79406)
Собственные наблюдения или есть доказательства?

Самому проверить не удалось, надеюсь и не случиться этого (сплюнул три раза), не консервная банка - это точно, если сильно интересно копни интернет

Pol 01.05.2011 15:32

Цитата:

Сообщение от stb (Сообщение 79408)
Самому проверить не удалось, надеюсь и не случиться этого (сплюнул три раза), не консервная банка - это точно, если сильно интересно копни интернет

Ну тогда так и надо писать, что не консервная банка.

А не "самый крепкий кузов в классе".

Есть некоторая разница.

stb 01.05.2011 15:41

А почему главная фотка форума - это зад Ренно Флюенса?

Nemo 01.05.2011 15:45

Цитата:

Сообщение от stb (Сообщение 79408)
не консервная банка - это точно

Любопытная аргументация.
Напоминает незабвенное советское: «Учение Маркса всесильно, потому что оно верно!».
Ссылки в студию.
Цитата:

Сообщение от stb (Сообщение 79414)
А почему главная фотка форума - это зад Ренно Флюенса?

А почему 6ы и нет? Или такой вид и на дорогах раздражает?

stb 01.05.2011 15:51

Цитата:

Сообщение от Nemo (Сообщение 79416)
Напоминает незабвенное советское: «Учение Маркса всесильно, потому что оно верно!».

Не читал

Цитата:

Сообщение от Nemo (Сообщение 79416)
А почему 6ы и нет? Или такой вид и на дорогах раздражает?

Нет, не раздражает, у нас их очень мало, наш пипл не способен хавать французский дизайн, уж очень он на любителя, а фотку правильную разместили, в таком ракурсе автомобиль даже немного симпатичен

тихоход 01.05.2011 17:30

Покатался на Крузе.
База, 1.8, МТ. - вот краткий отзыв:
В общем нормально, На трассе 120 -130 км/ч идёт уверенно, руль "острый", машина на "волнах" не раскачивается,
колейность , тоже, проходит хорошо - колёсная база + не малый , почти 1,5 тонны,вес делают своё дело. Мелкие неров
ности подвеска отрабатывает жёстко, но терпимо, в задницу не отдаёт. Динамика , тоже ничего - не "пулялка", но и не "овощь" - в машине было 4 чел. На низах мотор задушен Евро, ну это у всех сейчас так, кроме турбированных, а с 2500 - 2800 об/мин уже другое дело. Правда больше 4200 об/мин не крутил. Не дали.
После 3000 об/мин звук двигателя, лично меня , начинает "доставать" -Эх, ему - бы 6МКП! ...
В результате: если учитывать то , что Круз продаётся по цене 2010 г., а другие производители ещё торгуют машинами 2009 г.в., ну, и цена соответственно - то Круз - понравился!
Теперь несколько + и - :
- вентиляция салона: стёкла потеют, отрегулировать за 3 часа не получилось. Т.е. салон прогрет, коврики высохли, периодически приопускались передние стёкла - курим - всё равно потеют. Запаха антифриза - нет.
Или в ноги жарко, и стёкла потеют, или всё тепло под крышей, стёкла отпотели ,а дышать нечем, и ногам прохладно.
- нет воздуховодов к ногам задних пассажиров - салон обогревается не равномерно.
- подвеска: глухие , не громкие стуки на мелких неровностях, при скорости от 40 до 100 прим. км.ч. - на мой взгляд, или амортизаторы или люфты в подвеске, вроде спереди справа и задний левый амортизатор. А , пробег- то , на этом Крузе, всего 7000 тыс.км., хотя убить-то можно и за 100 км.
- шумоизоляция :тут вообще не понятно - до 2500 об/мин., в городе - нормально, ИМХО . За городом - 4000 об/мин. уже давит на уши.КМК.
- резонирующий шум, даже скорее гул на скорости 60 - 65 км/ч , сказали ,что это шиповка Данлоп! Ни на одной машине с шипами такого не слышал. Ну, если это резина, тогда ладно :-)
- Слабая чувствительность FM.
+ Не плохой звук у штатной магнитолы, даже на двух динамиках , правда правый уже похрипывал.
+ Хорошая печка, но - см.выше
+ Приятная подсветка приборов
+ Удобные карманы в дверях для больших бутылок.
Прикольный бардачёк - не большой, но всё на виду, интересно, а в комплектациях с климатом, он охлаждаемый?
Да, ещё удивил звук закрытия капота, как у оцинкованного корыта , шумка капота стояла на месте.

В общем я в замешательстве!?

Так я писАл полтора года назад:D, задумав тогда менять свою Клио3 на что-то другое.:blush: Флюенса и М3 тогда еще не было.
Сейчас на Крузах появились воздуховоды к ногам задних пассажиров, заднее стекло не подтекает. Суппорта, при движении задним ходом гудят по прежнему - у сына на работе три приятеля не давно купили себе по Крузу (со скидками для сотрудников), так теперь на стоянке перед GM выясняют у кого гудит громче:D
Моё мнение на сегодняшний день: если брать Круз, то только 1.8 МТ.
Кстати, салон у Флюенса мне нравиться больше, климат лучше, да и клиренсом Флюенс выигрывает.
П.С. В Шушарах на GM уже появились несколько отладочных кузовов Круз хетч.

CCConsul1904 02.05.2011 00:28

посмотрите круз клуб, там в папке "поломка" аж 12 страниц, причём продали за 10 год всего 5 тыс. с копейками, и чего сравнивать больного с здоровым, сырая машина абсолютно, берёт молодёжь кучей кнопок, панелью, а кто глубже копнётся, то поймёт,нафиг такая хрень нужна. Машина должна быть надёжной, а не как китайская вешь -красивая, но.................

Флюховод 06.05.2011 09:03

http://autorambler.ru/journal/events...011/560967514/
Всем любителям Пацаномобиля почитать и обратиться к официалам!!!!

Yakor 06.05.2011 09:38

Флюховод, Россия то причем тут?
Цитата:

Все отзываемые автомобили были изготовлены на заводе в городе Лордстаун в штате Огайо и предназначались для продажи в США и Канаде

Флюховод 06.05.2011 09:54

Цитата:

Сообщение от Yakor (Сообщение 80940)
Флюховод, Россия то причем тут?

ну а мало ли че ;)


Текущее время: 16:03. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors