ValeryF, дорогой он, зараза!
А по хранению удобный.
И, вроде, резина у него бензостойкая.
Можно выхлопом надувать.
А относительно штатного ты озадачил.

Я взял в гараж подкатной.
А сию думаю, что - зря.
Надо было надувной брать.
Его и в багажник и в гараж.

Угу, я то же присмотрел... http://www.ebay.com/sch/i.html?_from...k+Vehicle+Lift

gromozeka, самый хитрый.
И молчал... Как рыба об лед.
Куда мне теперь подкатной девать?

Дык, про надувной еще когда разговаривали:

http://www.mustang-m.ru/prices я вот у них присмотрел, но дороговат конечно. Хотя компрессор Мустанг-2 я тоже там брал и считал, что дорого, но он работает и работает и быстро причём. Если болезнь порога пойдёт дальше, то наверное и придётся брать, тем более и другие применения ему найдутся.

А может озадачить "болезнью порога" ОД? Пусть объяснят, почему с одной стороны нормально, а с другой "играет" может какой конструктив забыли приварить?
В выходные буду менять колёса на летние, надо будет обратить внимание на шутки поддомкратников.

Откуда у меня мысль-то эта?
Понятно, что не сам родил.
Но про ебэй мне мысль в голову не пришла.
А у нас подкатные дорогие очень.
Я и думать забыл про них.
А эти, что Громозека показал, обойдутся рублей на 500 дороже.
Правда я взял подкатной в комплекте с подставками.
Которые тоже, хоть в жопу засунь.
Нет мест, куда ставить.
И со штатными местами такая проблема нарисовалась.

Вот об ефтом я и говорю.
Вот. В гараже я и со штатным и подкатным выкручусь.
Я сию речь веду о надувном в багажник.
Поскольку штатный где-нибудь в дороге проблемно установить так, чтобы порог не помять.
Это, опять же, по причине проблемы со штатным местом для домкрата.
Как ValeryF описал.

Есть такая мысль, время нужно свободное выкроить. Но даже если признан будет брак проиводства, что-то мало прельщает процедура ремонта.