Придержать можно на ФВ. Если перестраиваешься в соседнюю полосу и руль поворачиваешь на малый угол - то вполне себе можно. А повернуть на нормальном перекрестке - включаешь поворотник как положено.

ПДД: "Обгон" - опережение одного или нескольких транспортных средств, связанное с выездом на полосу (сторону проезжей части), предназначенную для встречного движения, и последующим возвращением на ранее занимаемую полосу (сторону проезжей части). Так что ОБГОН - один маневр.

Ну как, писанное. Не определены моменты выключения поворотника или переключения его с одного борта на другой. Опять же обгоняешь на 2-х полоске - встречный точно видит, что ты на его полосе.

Ну, поясни, в чем я не прав.
Включаем ДО НАЧАЛА МАНЕВРА.
Выключаем ПОСЛЕ ОКОНЧАНИЯ.
Что включаем ДО? Влево или, как ты сказал - вправо?
Или это такой хитрющий маневр по неписанным правилам?
Что, во время его совершения шныряем то влево, то - вправо?
Ткни пальцем в пункт ПДД, подтверждающий твои слова (в цитате).
Я не полезу. Меня моя версия устраивает.
Докажешь или оштрафуют, тогда приму к сведению.

Нет, быстрее! Я же в большом городе живу;)
Как не по делу?
Мы же обсуждаем эту "фичу", которая не нужна тебе, но другие бы не отказались.
Ты что, не заметил, что в этой теме ты наверное единственный, кто не сталкивался еще с этой функцией и в то же время против нее?
Ты меня удивляешь, честно, я не прикалываюсь.

Ты полагаешь, что один в поле не воин?
Я привожу доводы против этой фичи. В чем проблема?
Ты помнишь высказывание, которое приписывают Черчиллю?
Меньшинство может быть неправо.
Большинство неправо всегда.

Я не о твоей неправоте.
Маневр - обгон - один.
Алгоритм:
Приготовились к обгону - включили левый поворотник.
Пошли на обгон - левый поворотник продолжает моргать.
Выехали на встречную полосу и обгоняем - моргаем или нет? И если моргаем, то куда? Обогнали - включили правый поворотник и возвращаемся на свою полосу.
Вернулись - выключили.
Непонятно из ПДД то, что выделил курсивом. Моргать, не моргать, когда выключать/включать/переключать? В связи с этим про неписанное правило и вспомнил.

Не в этом случае.

Я же предлагал тебе, что бы твои доводы были весомее, писать не тут а сразу авто производителям, которые эту фичу внедрили.
Тут ты вряд ли кого то убедишь.

Знаешь, что мне это напоминает- Весь мир сошел с ума! Т.е. все дураки, а я один умный, а история простит, стерпится слюбится и т.п.
В общем, глупое высказывание.

---------- Сообщение добавлено в 17:00 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:58 ----------

Не моргаем. Такой ответ на вопрос в билете экзаменационном был.

Не в тему, конечно.
Ошибаешься. И глубоко.
Большинство, в большинстве случаев - толпа.
Со всем вытекающим отсюда.
Я это очень хорошо знаю.
Верно я предполагал?
До обгона - левый.
Во время обгона - ничего.
Перед возвращением - правый.

Верно, я тут это приводил http://www.fluence-club.ru/forum/sho...9&postcount=88, правда по ошибке, т.к. вопрос был не об этом маневре.


Все зависит от того, кто в этой кучке присутствует.
Так что это очень и очень относительно.

Если - ты и я, то будет Могучая кучка.

Ага. И будем вечно спорить в поисках истины...:D