Пластмаска типа фанерки на решётку радиатора.

Намордник для более лучшего обогрева?
А так по сути минусов (вернее отсутсвие приятностей) набралось прилично.

Был на тест драйве сего чуда. Все ок, но!!!! Цена удивила. Вообщем дороже флюенса в схожей комплектации на 70-80 тыр. ЕСР нет! ЕСР есть только в авто с движком в 150 кобыл и цена уже 790 тыр!!! Вообщем не стоит она своих денег!

---------- Сообщение добавлено в 22:01 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:48 ----------

Кстати Задние датчики парковки + Система Навигации и Мультимедиа Phantom с полностью руссифицированным интерфейсом: цветной сенсорный x-дюймовый экран высокого разрешения, 3D навигационная система с подробными картами России НАВИТЕЛ ставиться на эту модель у дилеров (а не идет с завода, как я думал) - цена услуги 37 тыр. Посмотрел конфигурацию с сайта - машина (белая, не металлик) с климатом 2-х зонным и навигацией но без ЕСР обойдется в 726 тыр

Flu367,

ESP.

С фантомом просто какой-то прикол - мало того, что его ставят дилеры (просто халтурят, заказ на завод дают без него!!), так они парктроник ставят колхозный, не связанный с этим фантомом!!

---------- Сообщение добавлено в 23:16 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:15 ----------

Что касается цены - единственный интересный вариант, на сугубо мой вкус, это верхняя комплектация allur + дизель 1.6 = 744 т.р. с учетом металлика.

---------- Сообщение добавлено в 23:18 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:16 ----------

Данная движка с МКПП5 дает 2890 оборотов при скорости в 130 км/час!

---------- Сообщение добавлено 30.10.2012 в 00:27 ---------- Предыдущее сообщение размещено 29.10.2012 в 23:18 ----------

Еще из минусов 408:

- сзади нет подлокотника. Иногда, в дальней поездке, приятно там посидеть, перекусить..
- рычажок управления магнитолой очень хлипкий и имеет вид, если честно - ужасный. Еще хуже, чем у Дастера.
- другие подрулевые переключатели тоже сомнительного вида - как на Логане.
- водительское зеркало простое, не асферическое

Вот про дизель: http://auto.mail.ru/article.html?id=39023

Писал на русском :) ошибся вообщем система курсовой стабилизации автомобиля :)

---------- Сообщение добавлено в 12:32 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 12:30 ----------

Еще 68 тыр и уже можно 508 пыж брать. У нас в салоне по акции сейчас есть за 812 тыр.

Флюше пыжик не конкурент, хотя бы по техническим характеристикам

---------- Сообщение добавлено в 13:01 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:00 ----------

чисто мое мнение, не кидайте сапогами:sorry:

а подвеска то там в седане такая же "табуретная" как у 308 хетча?
Умоего брата с женой 308 хетч, подвеска - едешь как на табурете. Они конечно скоро вроде как будут новую машину уже другого класса брать. Так как появился ребятенок.

А кто же тогда Флюше конкурент - неужто Майбах :shok: :lol:

Просто не понятно что имелл ввиду автор! Толи флюенс насолько хорош, что конкурент в лице пежо - не конкурент, толи наоборот - пыж хорош.....