![]() |
Т.Е. ЭТО ДЛЯ ВСЕХ- ПРИ ЗАМЕНЕ РЫЧАГОВ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ (ПРИ УСЛОВИИ ЧТО ПОДВЕСКА БЕЗ АВАРИИ) СХОД-РАЗВАЛ НЕ ТРЕБУЕТСЯ.
|
Цитата:
|
Новая тема на форуме - шрифты.... капс кричишь, остальное норм - а тут ХЗ - жирным чего вдруг - я не на ВК на ОК не зареген. Не знаю, или правила сменились или адм.
|
Викtор, Это Сюда
http://fluence-club.ru/forum/showthr...F1%E0%ED%E8%E5 |
Я что-то не так написал? Выдели и скажи.
|
Викtор, А я Никого не Ругал...Это я Ворчу Вслух...:crazy:
|
Щас нас модераторы уберут, не в той теме пишем.
|
Заменил я таки рычаги. И вправду ничего сложного. Заодно опорники заменил.
Так что мужики- проще снять рычаг, срезать заклепки болгаркой, выбить их и установить новую шаровую. Чем на месте (не снимая рычаг мучаться). Я пробовал и так и так. Второй вариант на много проще. В процессе ремонта подвески обнаружил что скрипели не сайлентблоки рычагов, а втулки стабилизатора. Кто в курсе как заменить эти втулки? До них не реально добраться. Неужели подрамник снимать? |
Цитата:
|
А как подрамник снять на мегане 3?
---------- Сообщение добавлено в 13:40 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:39 ---------- Цитата:
|
Текущее время: 14:45. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors