![]() |
Цитата:
|
Цитата:
|
malvina, похоже поменяли Меганыча на ...?
|
Цитата:
|
Цитата:
Цитата:
салон не гремучий, как и на рено. пластик такой же, местами лучше. отделка в целом лучше во много раз!! откуда вам знать по подвеске то? вот на рено гамно (на моем экземпляре).т.к. замена была всего на всех колесах на 14 ткм. (условия передвижения только асфальт). педаль такая же электронная. я не фанат каких то моделей и марок в целом. если астра будет подводить то так же сбагрю. че терендеть то ввоздух?! |
Цитата:
|
Цитата:
|
Странно ,если у опеля, подвеска , которая более продвинутая в тех плане гавно! у меня знакомый за 1,5 года намотал 65000!!!!по разным дорогам, подвеска жива, и никаких проблем у нее не предвидится! по пластику меган ,да и флю может только с астрой h соревноваться, но не с новой!
|
развели какую то бадягу нереальную))))
как на фиг можно поменять за 14 тысяч подвеску на всех колесах? ездя при этом по асфальту? Мальвина - если есть талант так убивать машину то....смысла менять машины нет)) у меня 11 тысяч и как убиваю подвеску я - Вам и не снилось при чем не только по асфальту Ваш Меган федералки не нюхал - а подвеска кончилась да и смысл было менять при таком пробеге на гарантии? что она на Меганыче не убиваемая - факт что во многих Опелях быстро умирает электроника - тоже факт иногда даже после 50 метров на новой машине с салона и по фиг какой там пластик - в машину хорошим пластиком Русского человека не заманишь также как щас заманивают в мертвые регионы квартирами))))) на трассе порву любую Астру - кроме турбовой в знакомом городе порву вообще любую Астру))) |
На самом деле пишите здесь полную херню!если вы не ездили на астре нехер писать отсибятину!по подвески не хер писать что она фиговая у астры!насчет электроники тоже, за 2 зимы ни одного глюка не было, за то время ,что у меня была астра я ни разу не делал сход-развал, он как с завода был поставлен ,так и оставался, !и в технологическом плане ,эта машина на голову выше!а чем говорить если даже сегодня в Питере , мой флю реально не справлялся с жарой,с выставленной LOW(либо 18,5 ) на протяжении 30 минут,авто режим тоже не помог! не говоря о том ч то в опеле была куча настроек по подаче фриона, а не просто тупо кнопки ,аля слабо и сильно!а из-за рвунов аварии и случаются!
|
Текущее время: 18:49. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors