Ребят, у кого такие стоят, веерные из РЕНОводов в Москве (Мытищи, Королев) - чтобы как-нить посмотреть?

Думаю,для повышения давления в системе омывателя,придётся ставить дополнительный магистральный насос,ещё правда толком не понял,какой именно,надо покурить чужие форумы,чтобы раздобыть информацию,если кто на таковую наткнётся-выкладывайте сюда.

В продолжение - смотрю на то, что брызжет на лобовуху. Ну это ладно еще, а вот на заднее стекло вообще трудно сказать, что это...


slava, давай ставки сделаем - когда и кто первый кого увидит? ;)

Слава вот здесь про доп насос есть http://www.suzukovod.ru/showthread.php?t=11010&page=37

kondratti, :secret: меня можешь запалить у "Зари" на стоянке,о-о-очень часто...

slava, хотелось бы узнать результат регулировки форсунок от кенги.. Эффект есть или без доп. мотора можно даже не пробовать?

sba, пробовал сегодня регулировать форсунки,сразу скажу-желаемого результата не добился,поднял повыше,на стоячей брызжет на верхний край стекла,слегка цепляет крышу,при этом на ходу более-менее приемлемо,но опять же,не хватает давления,нужен дополнительный насос,курю форум сузуководов...

slava,на пежо стояли веерные ФО, и работали они очень хорошо без доп насоса.Сохранился у меня случайно, вот он какой.

В чем проявляется нехватка давления? Если сравнивать с родными форсунками - ситуация улучшилась? Меня родные ФО добивают тем, что на скорости выше 120 струя бьет куда-то вниз стекла, а если при этом еще есть боковой ветер то порой помыть стекло становится просто невозможно. Думаю летом это будет не так проблематично, но хотелось бы и зимой тоже нормально ездить.. Надеюсь в воскресенье будет достаточно холодно, что бы потестить ФО от кенги - может мне и так подойдет :)

Да они вроде пишут, что в морозы и с доп насосом не айс. Как-то нужно наверное подогреватель в бачок с омывайкой пихать...