чтоб не валили тонны коричневой массы в сторону фрикционных шин, не разбираясь в сути, просто потому что так принято считать.

Я скажу так: лет 7 я ездил на шипах, потом лет 8 на "липучке", купив Флю я из-за её массы снова на шипах. На липучке мне ездить понравилось: тихая, мягкая. Ни разу не подвела. Но на обледенелых взгорках я немного ссал. Не уверен был. Зря боялся. Особенно липучка хороша при морозах -15 и ниже. Тогда она цепляет хорошо. А вот шипованная при -15 и ниже-хуже. Резина дубеет. Да про это везде пишут.
Короче, не подберёшь... У нас в городе-наледи, рыхлый снег. Нужны шипы. В Красноярск поедешь- там чистый асфальт. Хорошо бы липучку. Едешь в гараж-там всё не чищено, опять шипы нужны. Хрен его поймёт. Езжу на Гиславед НФ-5 шипы, вроде и нашим и вашим. И шипы есть, и ламели мягкие. Меня устраивает. Хотя, если на асфальте чуток на газ прижмёшь сильнее, тут же скользят на месте... Х.З, что лучше, мы не в Австрии живём.

Есть люди кто принципиально не ест мясо, считает его вредным и опасным, однако те кто его едят не страдают массовым падежом и поносом.
Что это меняет в целом? вы просто подвержены влиянию, в том числе стереотипам.
Липучка не панацея, как и шипы, панацея голова и трезвый рассудок.
Но только вот владельцы шиповки считат себя тру гуру и выражают крайнее удивление владельцам фрикционок, мол что вы на говне ездиете, вы разве еще не знаете?...

dondigidon_85, по опросу в шапке темы вы *липкие* тоже есть...но...вас меньшинство...сказываются -стереотипы....

dondigidon_85, Да тролим мы,тролим,хотяяяя, шипы то оно понадежней.

Шипы оно похуже. не дают наваливать, только ехать потихоньку попукивая на работу. А тут дал гари и уже глотают пыль попутные автомобили

Приведу видео. Не для спору, а как наглядный пример неверного выбора шин и скоростного режима.
Внезапно начался участок дороги полностью покрытый льдом, даже устоять на месте было сложно, не то что идти. 15 автомобилей "приехали" на нём. Такие моменты у нас в регионе бывают не часто, 2-3 раза за год... однако.
https://youtu.be/PdopQ5xMORY

dondigidon_85, Судя по твоим рассказам...*дал Гари*...* На липучке при резком ускорении между авто вниснуться прощще...*пусть пыль глотают* Итд...Тут как то гляжу в Теме Про Турбину -отметился...так вот...к чему я...Судя по всему тебе от 25 до 30 лет...Просто от 35 до 40 все эти *Юношеские Закидоны* Уже проходят...народ становится степннее Мудрее и многое осознаёт...как пример Что нехрен с Той же турбиной заморачиваться на Флюенс -1.6 ))))))) прощще авто сменить...Есть конечно и те Кто с Возрастом не наигрался этим всем...Но таких Единицы....Думаю вряд ли вы из их числа...Много в вас *Юношеского Максимализма*;)
Писал всё это как рассуждение Вслух...Не думая Вас Обидеть...:ok:

Loganovod, из-за кого?

Выложи видео,как ездить надо.Очень уж интересно стало-как на 1.6 акпп наваливать можно.

---------- Сообщение добавлено в 00:20 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 00:18 ----------

делаем ставки: 32 года ему,следующий...:dirol:

скорее так, ведь даже в правилах указано что дистанцию и максимальную скорость надо вбирать из условий видимости и дорожного покрытия.

Вероятнее всего первыми были серебристый джипик, у которого колесо вырвало, и белая приора, которая вся побитая на трамвайных путях. Остальные потом подтянулись. Бились в обоих направлениях.
Я застал столкновение только самых крайних. Боялся, что и мне в корму какой-нибудь лётчик прилетит. Из побитых ни у кого шипов не заметил.

31 и то исполнится ;), на ник смотри _85+31=2016

Оно как бы и да. Но условия совпали невероятным образом. Видимость была более, чем достаточная. Обледенение было только на том участке и начиналось очень резко, метров за 50 переход от мокрого асфальта на полностью гладкий лёд, и ведь не видно этого, пока тормозить не попытаешься. Кроме того, тот участок дороги идёт под уклон вниз. Есть там яма-колодец, которую объезжают, виляя в сторону. И по слухам, пешеход перебегал дорогу, с него и началось... по слухам. Короче, предугадабельной эту ситуация вряд ли назовёшь.

А чем я его снимать буду, у меня корешка с камерой нет как у блогеров)))
Поеду когда на полигон сниму на регик выложу, наваливает не хило, но вверху поганенький прирост по мощности, валы низовые видимо, выше 4000 вытягивает чисто длинная передача коробки, третью можно выкрутить до 120-130 спокойно, а то и выше.
Механика в таких режимах явно будет мертвая, короткие передачи и такой мотор это внатуре пенсионерский седан для неспешных покатушек. Дуть надо в нее чтоб еще и верх летел однозначно.
30 ровно, я раньше тоже думал что это все для школоты малолетней, которая на ТАЗах исполняет или отцовских авто, ан нет, стоит разок-два попробовать навалить и все, хрен ты слезешь с этой иглы.
Отличие меня от 25-30, что видя ситуацию при которой я не выполню безопасный маневр я даже будучи на встречке уйду в зад и буду спокойно тащиться 60-70 за фурами пока не появится момент вылететь без риска. У меня дочка и супруга дома, я им живой нужен.
Вот тут и разница кроется малолеток и взрослого любителя понаваливать.
Зы вообще жесткий офтоп, надо прекращать сие глумление.

---------- Сообщение добавлено в 22:37 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:34 ----------

У нас на Нансена такие полудурки перебигают, на Нагибина, на Стачках, да вообще на всех магистральных улицах где поток меньше 60 не идет (если без пробок). Такое ощущение что сохранились перед перебеганием и пошли нырять под колеса.

dondigidon_85, После 35 пойдёт спад Агрессивной езды....Наиграешся...а к 40 и выше Станешь Мудрее...и будешь ценить пейзаж проплывающий за окном авто...а не проносяЩЩийся...:crazy:

Дык, сам напросился...
А оно вон как бывает...

да не ум просто за ум заходит и понимаешь что в теме про шипы виз липучка навалить и нахлобучить как-то мягко говоря не вяжется))) Да и вообще надо уже как-то делом заняться, ГБЦ перебрать в выходные и выложить инфу для страждующих на драйве, как в гараже это сделать без особых затей (надеюсь), а то какой-то пустотреп и создание образа болтуна-самоучки.

dondigidon_85,Помнится, что ты это хотел сделать на Новогодние каникулы или что-то пошло не так ?
Кстати и ждем инфу про новый вал, укороченные шатуны и другие поршни.

Работа, у меня новогодние каникулы не задались, люди жрали водку и отдыхали, я впахивал до 10 вечера половину праздников. Привалил сюрпрайз под НГ, считай да, что-то пошло не так, а потом череда будней с 1-0 выходных. Впереди три выходных, спокойно можно будет один занять.

---------- Сообщение добавлено в 23:20 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:18 ----------

для начала надо все обмерить и прикинуть, там не все так однозначно как хотелось бы, уже. Инфы по данным авто и вообще по меганам тем же в сети хрен да ничего. Даже про ту же бошку раз два и обчелся, благо хоть техноты есть и руководство по ремонту, так бы пришлось в пучину нырять без броду.
Исследовав весь модельный ряд рено с 1992 пришел к выводу что те же валы там брать просто не откуда, придется колхозить однозначно.

Да это то все ладно ) Ты мне скажи как он на 1.6 наваливает???

примерно так же как ты на 2,0, а может даже и покруче, она еще и АКПП прикинь?! :shok:
Она вообще по всем правилам не должна никуда ехать, так ведь? а я вот левый ряд уступил за все время только два раза, камри и амгшке. По трассе себя превосходно ведет, будет время в выходные выкачусь на трассу сниму видео разгон 0-100, выкручивание 2 и 3 передачи, 100-160.
Сравните потом со своими показателями если интересно. Там далеко не те показатели что указаны на офф.сайте.

Хм,а что делать тем кому пох на показатели?1,6 он и есть 1,6 как ни крути/верти.
Короче, снимай посмотрим/оценим/обкакаем)).

dondigidon_85, очень остроумно, перелогинтесь, Евгений Ваганович.
С летней резиной не заметил разницы. ЧЯДН?

Не понял.Почему?

YRA62,Не удрержался, потому-что разница в 4 часа, мы ездим , а ты уже спишь ;)
P.S. Тоже заинтриговался, ждем NEMO.

кто-то говорил разве что это V12 битурбо? но и не лохопетовский мотороллер для покатушек на дачу неспешных.

Миш, Юра, смайлик расставил бы, все по местам-> :crazy:

ну все я под столом валяццо :lol:

тоже хотелось бы увидеть это

Тайкус, понял Космонавт-рвёт всех подряд...так что зря Двухлитровку брал...мог бы и денег съекономить ...потому как 1.6 =это Сила!!!да еЩЩё АКПП..

Потому что:
А у вас это обычная зимняя погода.

Шипы однозначно выигрывают на гладком льду (особенно мокром) при околонулевых температурах и небольшом минусе. И основной их плюс - тормозные свойства. Если кто ездит по холмистой местности, то оценит лучшее движение на обледенелом подъеме (опять же при умеренных температурах).

На укатанном снегу шипы практически не работают.

Nemo, Последние пару лет зимы у нас не стабильные. Температуры сильно скачут. То оттепель, то мороз. На центральных оживлённых улицах образуются высокие ледянные гребни. Колёсами вышарканные до асфальта. Получается, дорога как трамвайные пути. Особенно опасно поворачивать налево. Или пересекать перекрёсток. Едешь как через поребрик. Много было аварий из-за перестроений по гребням. Авто с короткой кол. базой кидает поперёк дороги, на обочину выносит. А водил неопытных всё больше становится.
А в проездах, переулках, там вообще, сплошное обледенелое корыто, есть улицы и с крутым подъёмом. Который бывает сразу после поворота. По такому подъёму я на работу каждый день езжу и обратно спускаюсь. Там многие авто не вытягивают, буксуют, их сносит назад... Не.... на шипах спокойней. Но я стараюсь шиповку выбрать не с дубовыми ламелями,(Амтел точно не по мне), а как-то так, чтобы ламелей было по максимуму и по мягче.
В нашем городе уже начинается Саянский хребет. И часть улиц находится на взгорье. Как, в Геленджике, к примеру. Где начинается Кавказ.

Вот с регистратора на дороге и подойдёт:ok:

---------- Сообщение добавлено в 19:55 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 19:51 ----------

Да ты просто ездить не умеешь:yahoo:там всего две педали.Нажал до пола и держи,больше ничего делать не надо.Только руль крути успевай.

Немного не так, но в целом можно и так ездить, конечно.
Если надо резко ускориться, обогнать, то чтобы скинуть передачу на две в низ, надо двойной кик-даун делать.

Это да, я когда так делаю жена вжимается в кресло от страха)))

Знаешь, когда я стремился сорвать наш автомобиль в увлекательной путешествие с 70 метровой высоты вниз по склону.. она была весьма спокойна :) Только Валера был в шоке. А кто-то... вообще спал :) Так что даже не верю)

Пока ты будешь выкручивать 160 я включу поворотник и пойду на обгон., но я буду жать сколько машина может, а ты пока кирпича с задницы не полезут )

---------- Сообщение добавлено в 02:13 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 02:12 ----------

так там не по паспорту ) вот я лошара (

Да я бы не сказал, что 2.0 -то наша особенно разгоняется...