Ну вот и картинки нашлись, надо было просто форум почитать :)

Я не совсем понимаю, как грязная заслонка влияет на троение двигателя?
Ведь эта заслонка просто запускает воздух в систему.
Как из-за грязной заслонки может троить двиг?
Может кто-нибудь объяснить?

Я тебе объясню......................
НИКАК.............
Пусть чистят, хуже не будет.................до всего надо доходить по этапно.

Сегодня при -8 опять был скачок оборотов при утреннем прогреве.
Все это меня задолбало, заехал купил все катушки (Beru ZS052) и поменял.
Снятые катушки имеют не большие подтеки. На ощупь это не вода, а словно клей какой то. На масло не похоже. Цвет светло коричневый. Катушки не известного производителя. Стоит маркировка, что сделано в Турции и код какой то.
Фотки может потом выложу.
Надеюсь, что проблема была именно в катушках.

gaa, если не сложно.....снимите видео этого скачка

После замены катушек надеюсь данный баг пройдет.
Посмотрите на стр 35 есть клип по этой проблеме. Там даже ЧЕК загорается.
У меня Чек был только один раз, а так точь в точь кау меня.
Еще бывает подергается вот так потом обороты прыгнут до 1200-1500 и плавно вниз.

---------- Сообщение добавлено в 15:53 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:38 ----------

Вот фотки родных катушек. Производитель ELDOR 78419001
Коды на корпусе: 8200 7658 82 и еще 7700 875 000

http://s020.radikal.ru/i706/1303/ea/f79658c2f6b0.jpg

---------- Сообщение добавлено в 16:28 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:53 ----------

Замерил тестером сопротивления обмоток: на первичной у всех примерно 0,6 ом, а на вторичных разброс от 6,1 ком до 6, 5 ком.
Вот как то так.

по чём катушечки и где брали ?

Катушки брал на Шаболовке по 1550 р. Наверное можно найти по дешевле, но лень искать и куда то ехать если магазин рядом.

Не большой отчет по работе двигателя после замены.
После запуска обороты снижаются медленее чем раньше. До замены обороты падали быстро до 1000 и потом начинало троить. Сейчас троения - НЕТ.
По ощущениям двигатель работает ровнее и не много тише. Динамика и расход не изменились.
То что потратил деньги пока не жалею.
Снял на мобилу работу двигателя по пробую выложить.

Что, все 4 заменил?

ДА ! Все 4. :)
Не стал экспериментирвать и искать глючную. Купил и заменил. Кардинальное решение :)
Старые пока лежат дома, может найду стенд и попрошу протестить их.
С клипом пока не получилось. Снимал телефоном и держал его боком. картинка получилась повернутой на 90 градусов. Сейчас опять похоладает и сделаю еще разок клип.
И подскажите через какой сайт можно выложить клип.

На мой вкус, Ютуб.

Сегодня утром было -11. Вот как то так завелась с новыми катушками.

http://youtu.be/MiAsswKyYSI

ххы
были же разговоры о том что на 3м мегане избавились от проблемы свечей)))

Если сравнить с клипом работы двигателя на стр 35, то очевидно что сейчас двигатель работает так как нужно.
Возможно замена всех катушек решила проблему троения, а может и то что еще и свечи стоят другие.

Если честно то где то в глубине сидит червячок и я с опасением жду вдруг опять проблема вылезит.

Не свечей. Катушек. Дык, вроде массовых отказов-то и нет.

тьфу, точно, опечатался.

но мне всё ранво не понятен химизм процесса
когда начинает троить достаточно чуть чуть на педаль нажать, буквально чтоб до 1500 поднялось и всё, троение пропадает.
и когда авто само обороты вверх чуть чуть приподнимает когда мотор начинает колбасить тоже моментально пропадает.

что там такого за пол секунды происходит что троение пропадает?
если катушка плохая, так просто бы этот косяк не лечился.

Ещё раз посмотрел старый ролик на ст.35, больше склонен думать это свеча.

На своем примере повторюсь: в декабре ТО-2, т.е.новые свечи, в конце января получил чек и троение. Поменял родные свечи на 4-х электродные, помогло на пару недель. Троило даже при -8.
Сейчас поменял катушки и пока все в норме.
Причины троения на холодную, думаю до конца не ясны.
Кто то решил заменой свечей, я решил (надеюсь) с большими затратами.
Возможно в этом процессе участвуют и какие то датчики, не знаю.
Поэтому вопрос считаю пока открытым.
Было бы не плохо если бы и другие решившие эту проблему писали как им это удалось сделать.

gaa, а свечки сейчас у тебя какие стоят?

Сейчас стоят 4-х электродные БОШ Супер 4 (FR78X4)

Сколько они стоят??

Уже не помню так как покупал давно.
Наверное года 1,5 назад. Так что сорри.

Та же бяшка, ограничился экспериментами со свечами, которые закончились выбором DENSO K20PR-U (230р за все в экзисте). Тьфу,тьфу- проверено холодами, все ровненько

В этой теме новичок. Аналогичная проблема чека с расколбасом при холодном прогреве проявилась в январе. Стал грешить на свечи. Т.к уже подходило время к ТО-2 поехал к дилеру на данную процедуру и заодно описал проблему троения. После проведения ТО сервис менеджер ничего внятного по данной проблеме не ответил, в связи с чем был послан обратно в рем зону к мастеру, оттуда ничего толкового он не принес, сказал были накопительные ошибки по пропуску зажигания и все, на вопрос о повторении ситуации сказал привозить машину на ночь, морозить и смотреть. После этого проблема пропала. Но вот сегодня в Москве утром -9 и вуаля, опять троение с чеком, на сей раз решил не подгазовывать и не глушить пока не пройдет эта шняга, после около 2 минут тарахтения некий пердеж в глушителе и все встало на свои места. Что делать, хз. Дилер "Автомир". После ТО позаливал несколько раз 92-го, сейчас в баке 95-экто.

Возможно пригодится по истечении гарантии. Аналоги родной катушки зажигания ELDOR 78419001 7700875000 8200765882:

BERU ZS052
HUCO 133800
Bosch 0986221001
Denso 297008291
General Motors 91159996
Hella 5DA749475161
Valeo 245104

Было троение,поехал к од...Заключение: пропуски зажигание,перепрошили эбу впрыска.
Стало лучше,но при сильных морозах небольшое троение присутствует.

это сколько? как сегодня -10С, да? в ПА ездил, в какой, когда?

а знаешь как потом подушки "уминаются" от такого троения всего лишь за одну зиму (смотрела в стороннем сервисе), только нет у меня показателей по нормативам износа подушек, а в ПА говорят, что такой расколбас нормален и "дизиление" тоже.

Начиная с минус 10...Ездил в пятницу,в петровский в шушарах!

Пусть "уминаются" у меня так умялись видимо,что даже вибрация на холостых оборотах поменьше стала:crazy:

или привыкли. скоро спрашивать начнете, а почему не слышу как работает двс:dirol:

вряд ли привык до зимы аж потряхивало, теперь только мелкая рябь пробегает)))двс слышу только цоканье (тиканье клапана)

вибрация на ХХ кстати очень хорошо лечится подгибанием кожуха глушителя.
я в сугробе застрял, и на ХХ теперь аж сиденье вибрирует. :crazy:

На днях так же попал в подобную ситуацию, теперь дребезжит на холостых ужасно, как потеплеет посмотрю что можно сделать может закрепить как то.

кто такой? изоляция чтоль? если она замята, то звенит на улице, а не трясет в машине от руля до подголовника

именно трясёт, от руля до подголовника :)
загибается и прижимает глушитель к кузову.

вопрос вероятно в степени замятости, снаружи звон это когда она слегка помялась в луже.
а когда конкретно на льду продёрнулся задом то снаружи не слышно, а внутри всё вибрирует.

с кожухом как было всё нормально так и есть..вибро от криво посаженного двс. Вибро началось ещё в мае, когда в принципе ничего не могло загнуть,поднимали у ОД лично смотрел ничего там не касалось.

у меня вибрация началась после того как продирался через ледяные отвалы тракторные.
вибрирует руль педали и сидушка.
но лезть под машину холодно, жду весны.

Не характерное вибро от двс там будет сидушка, подлокотник, подголовник, руль и даже подлокотник на двери. ОД мне проверял по всей длине глушитель, и даже подвязывал шнюфтелёк (кислородный датчик)

Еще заметил,что расход уменьшился с 9.8 до 8.7 по б.к. после прошивки эбу. И сегодня с утра заводил при -10 - троения небыло.Посмотрим,что дальше будет.

GradoFun, Есть такое дело,значит не все так плохо,как то может и подумать