слышал, что примерно 8 тыр.
но в саратове и пензе у ОД нет, заказать не могут - выясняют уже 2 недели возможность. Может, кто в москве видел?

marackaew, не покупайте вы их за такие деньги - не стоит того! Лучше неоригинал купить.

Ага, комплекта 3 или найти качественную ковку - на 1,5 комплекта хватит.

Ага, а почему не стоят они того? Некачественные или что еще?
На вид нравятся, + еще по ходу дизайнили их как раз для флюенса, смотрятся они как родные на 100% для этой машины.

не уговаривайте человека, хочет - пусть купит, может у него размер кошелька позволяет)))

Ну зачем вы так? :)

в магазинах смотрел - цены разнятся от 4 до 8 тыщ.
есть и за 2,5, но визуально полная фигня.

так что чайник я.

лучше посоветуйте - какую марку - где и почем брать.

Так выбора то почти и нет, по пальцам пересчитать можно... По крайней мере тех, что подходят по размеру - очень мало.

размер точный для 16" дисков подскажете? тут столько ответов, что запутался уже..

---------- Сообщение добавлено в 10:24 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 09:48 ----------

Вот что по размерам написано в брошюре по Fluence:

http://pics.livejournal.com/marackae...408rh/s640x480

Сдается мне - не по нашим гостам )

Сообщение №389, например.

благодарю. позволю уточнить, правда :-)

PCD: 5*114,3 Dia: 66,1 мм Болт: 12*1.5
6 x 15 ET43
6,5 x 16 ET47
6,5 x 17 ET47

для 16" - точно вылет 47? Не 45?



,

marackaew, вот тут еще глянь http://www.fluence-club.ru/forum/sho...E4%E8%F1%EA%E8

Для особо сомневающихся есть еще, например, сообщение №152
вот в этой теме
http://fluence-club.ru/forum/showthr...4831#post34831

Череповчане отзовитесь! Буду завтра проездом у вас в городе и хотел бы купить литые диски. Может кто подскажет, где у вас можно приобрести???:help:

Подбирал 17" диски, что бы зимний комплект собрать. Весь город прочесал, нету. Хотя есть Replica по типоразмеру, на Hyundai и на Nissan, ценник в пределах 5 - 5,5 тыр. Но заглушки будут не родные (не Рено). В Вианоре подобрали VR3. Цена 3900р.

http://s015.radikal.ru/i333/1010/18/72830fb72cc6.jpg

Смотрятся интересно, НО: ширина 7, вылет 40: итог - встанут глубже на 1 мм и выступят наружу примерно на 1 см.

Думаю не буду брать, от греха подальше. Придется переставлять резину на Proteus, а до весны, уж что-нибудь подберу.

Обзванил сейчас магазины, никак не могут подобрать DIA 66,1. В основном у всех 67,1, а проставок говорят таких нет. Сказали, что колесо бить будет!!!

Откуда такие цифири?
И зачем 17 колеса на зиму?????

Так 17" штатные, под них купил резину. Потом образовались еще ден.знаки, и решил сразу собрать комплект.

А цифры: штатные (родные) - ширина диска 6,5*25,4=165,1/2=82,5+47=129,5
Вианор - ширина диска 7*25,4=177,8/2=88,9+40=128,9
Ну не миллиметр, а даже и меньше внутренний край внутрь уйдет (относительно штатных).
177,8-165,1=12,7-0,6=12,1 мм внешний край диска выйдет наружу (тоже относительно штатных) - Увеличение выноса колеса -> увеличение нагрузки на подвеску + увеличение колеи + опять же вопрос гарантии. В принципе не критично, но ХЗ как в реале будет.

А при чем тут ширина диска?
Ширина диска и в первом и во втором случае меньше ширины протектора. Разница из-за разной ширины обода на собранном колесе будет практически неуловима. А вот ET - по сравнению с Протеусом (6.5Jx16 5/114.3 ET 47 D66,1) вылет меньше на 7 мм, следовательно колеса с ЕТ 40 сместятся на 7 мм наружу. Но по сравнению со штатными 17 дисками (у которых ET=49??? - кто подтвердит фотографиями!!!) смещение наружу составит 9 мм. Так что с вылетом как-то не айс...

спасибо, вкуриваю.

Nemo, не путай горячее с холодным. Главные характеристики геометрии диска - его ширина и вылет. Из этих цифр и вытекает, то, как диск "сядет", далее диаметр и посадочные отверстия (болты и ступица), т.е. можно ли его вообще поставить и прикрутить. Ну и в последную очередь тип и форма хампа.

Будет время, на досуге нарисую как вся эта геометрия выглядит.

Вот, для наглядности (что было и что будет если...) есть специальные калькуляторы для шин и дисков:

http://tyres.spb.ru/index.php?mid=11

Андрей69, рисуй, посмотрим.
С вылетом - согласен, но ширина протектора шины и ширина обода (из допустимого диапазона для данной ширины протектора данной шины) - это горячее и кислое.
Есть еще вещи, которые в цифрах не выражены, например: толщина полки обода, геометрия спиц...

Если очень хочется, как правильно заметил Андрей69, можно подобрать диск с шириной 7 и соответствующим вылетом, вместо штатного 6,5 с вылетом 47 или 49 для 17" и даже 16" диска было бы желание. Все размеры в дисках взаимосвязаны.:friends: Поэтому не надо зацикливаться только на тех что прописаны.
http://tyres.spb.ru/index.php?mid=11

Да вроде никто и не зацикливается...
НО, КТО может пояснить ПОЧЕМУ РЕНО на ОДНУ машину ставит 15 или 16 диски с ОДИНАКОВОЙ шириной обода и ОДИНАКОВОЙ шириной протектора при практически равном диаметре колеса в сборе с ЕТ ОТЛИЧАЮЩИМСЯ НА 7!!! мм.
PS: с углами схода и развала, кастором и плечом обката знаком.

Ну это Вы у них и спросите, почему они так делают, но есть определенные общеизвестные принципы формирования размеров диска и шин:friends:

вот тут недавно видел вот такие, понравились

Кто знает, что-нибудь про диски СКАД??? СКАД Феникс 6,5\R16 5*114,3 ET45 d66,1 Гальвано-вместо ЕТ47 здесь ЕТ45, я думаю не критично??? http://kolesovezu.ru/catalog/disks/good/964. Сложно подобрать все параметры, особенно диаметр ступицы, в основном все попадается 67,1.

---------- Сообщение добавлено в 11:46 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 11:44 ----------

Кто в Питере какие брал, подскажите! Заранее благодарен!

---------- Сообщение добавлено в 12:45 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 11:46 ----------

Звоню в эту фирму, манагер говорит, что вылет ЕТ45 не подойдет! Сам я диски покупаю первый раз (короче плохо в этом разбираюсь!). Запутался, кого слушать не знаю!?

Думаю, не критично.
На 15-х СКАДах прокатал 3 лета - диски как диски, до сих пор в нормальном состоянии.
Где брал, там предлагают в том же размере http://www.koleso-russia.ru/wheels/catalog/model/6143/ и http://www.koleso-russia.ru/wheels/catalog/model/6143/
Карта у них стоила 200 руб.

Вложение 1517

Вот поставил себе на первое лето 15R, на белый Флю, довольно не плохо смотрятся!!!

Красивые!!! Сколько стоят? Как называются?

Судя по картинке это K&K Кон-Тики алмаз черный (R16 стоят ~ 3000-3500 руб)

А нет фото твоей машины на них?

Цена вопроса 12200-00 за комплект с болтами!Фото нет и до лета с дисками уже попрощался))))

http://s004.radikal.ru/i205/1011/0e/9acdd1239cc1.jpg

Сначала не понял, при чем шины, перечитал. Понял, может не правильно или не точно написал. Nemo, я имел в виду расстояние между колесами, оно увеличится.

Так я и писал: "колеса с ЕТ 40 сместятся на 7 мм наружу" (пост #418). Соответственно колея ("расстояние между колесами") увеличится на 14 мм по сравнению с Протеусом 16".
Вроде разобрались?

И все таки, кто мне скажет, почему мне в известном интернет-магазине сказали, что размер вылета ( а именно на R16-ЕТ47) дожен быть конкретно ЕТ47??? Может быть манагер некомпетентен в этих вопросах! Получается, что колеса у меня сместятся наружу на 2мм всего лишь.

---------- Сообщение добавлено в 21:28 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 19:56 ----------

Использование меньшего вылета против штатного допустимо, а вот наоборот нет.
Уменьшение вылета ведет к расширению колеи автомобиля и не оказывает негативного влияния на управляемость автомобиля.

Относительно вылета: по субъективным впечатлениям большинства водителей, изменения управляемости автомобиля при изменении вылета колеса на несколько миллиметров не ощущается. Более того, при тюнинге автомобилей зачастую устанавливают колеса с вылетом, значительно отличающимся от "родного", например, установка колес турецких производителей с нулевым вылетом (ЕТ 0) на "восьмерку" (ЕТ 35).

Тем не менее, эксплуатация автомобиля, колеса которого имеют вылет, значительно отличающийся от "родного", может принести владельцу определенные неудобства, как-то: более частая мойка автомобиля (если колесо выступает за пределы колесной ниши), дополнительные регулировки при проверке развал-схождения.
:lol:

---------- Сообщение добавлено в 22:03 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:28 ----------

Также очень важную роль в обозначении колеса играет диаметр центрального отверстия (г). Он также измеряется в миллиметрах и в большинстве случаев обозначается DIA. Именно с помощью центрального отверстия, имеющего такой же размер как ступица автомобиля, автомобильный диск центруется на самой ступице. Колесо с меньшим центральным отверстием попросту не налезет на ступицу. А для установки колеса с большим центральным отверстием требуется дополнительное проставочное кольцо. Большинство производителей литых дисков делают свою продукцию с заведомо большим центральным отверстием для их унификации. Как правило, в комплекте с крепёжными болтами и гайками фирмы-производители дисков поставляют наборы таких проставочных колец, наружний диаметр которых ревен по величине центральному отверстию в диске, а внешний диаметр – размеру ступицы автомобиля. Можно сказать с уверенностью 99%, что имея диски с большим центральным отверстием, чем размер ступицы вашего автомобиля и не имея таких колец, биения рулевого колеса вам избежать не удастся, какой бы точной не была балансировка. Дело в том, что диск просто не отцентруется на ступице, и попадая в яму он каждый раз будет смещаться в разные стороны на десятые доли миллиметра. Но даже такого смещения достаточно для присутствия вибрации на рулевом колесе.

---------- Сообщение добавлено в 22:04 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:03 ----------

Вопросы сам задаю-сам отвечаю! Лень было раньше в инете порыться, сам над сабой удивляюсь!!!:lol:

А для кого я писал? http://fluence-club.ru/forum/showpos...&postcount=152
Может отсюда и взяли.

Покупал диски СКАД Веритас 16х6,5 5х114,3 66.1 ЕТ45. Но так получилось, что на даче их вместе с новой зимней резиной вынесли.
Теперь купил Replica RN16 16х6,5 5х114,3 66.1 ЕТ47. Встали очень хорошо. Цена вопроса 3200 руб. за штуку.

Nemo, извиняюсь-плохо излогаю мысли. Я хотел сказать, что спецы в некоторых магазинах, говорят, что нельзя ставить диски с нештатным вылетом! Короче фиг с ним, сегодня в Питере взял СКАД Веритас 16х6,5 5х114,3 66.1 ЕТ45. Главное чтобы с гарантии не сняли! Думаю нормально будут смотреться! http://www.skad.ru/catalogue/all/veritas-16/

Да не будут ОД смотреть на Ваши диски на ТО, так что не забивайте мозг:friends: У Вас эта первая иномарочная гарантийная машина?