Миротворец, а и не найдешь. Не видел я, чтобы занимались этим делом.
Вопрос, конечно интересный у тебя.
Заниматься переделками. Или самому или кого-то искать.

Есть два пути.
Идейный. Делать штатно. Но это довольно дорого.
Надо менять задние моторы, панель управления на двери водителя.
И, как бы, не ЭБУ двери водителя. Про ЭБУ я уже не помню.
Ну и проводку - соответственно.

Решать проблему в лоб. Вносить изменения.
1. Делать задние стеклоподъемники импульсными.
Давно я думал над этим. Получалось совсем недорого. И не сложно.
Я имею в виду приобретение доп. оборудования (импульсного блока).
Не смотрел последнее время. Но это - не проблема.
2. Решать вопрос с доводкой.
Технически тоже не сложно.
Но тут надо обмыслить все организационно. Порядок доводки.
Когда она должна срабатывать?
В первом приближении... Двигатель не работает и двери блокируются.

Ты хочешь заниматься этим или просто так спросил?

как бы на предыдущем авто у меня импульсным был только водительский и то только вверх. остальные обычными были. полагаю доводчики были завязаны с сигналкой.

Миротворец, для сигналки продаются блок доводчик на 2 либо 4 стеклоподъемника. На наши машины не ставил, ставил только на логана. Стоят они не очень дорого.

Я тебя спросил же.
Уже несколько раз я выкладывал свои исследования (схему) и соображения.
Время впустую тратил. Никто этим заниматься не стал.

А у самого интерес пропал к этому делу. Вначале загорелся.
Но сзади у меня редко кто ездит.
Передние стекла почти я никогда не опускаю. А задние - никогда.
Получается, что и не надо.

Однажды только приключилось. Заезжал на парковку подземную.
Опустил стекло и забрал парковочный билет.
Так, с опущенным стеклом и оставил. Правда с левой стороны стена была.
А больше такого и произойти не может.

---------- Сообщение добавлено в 23:50 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:45 ----------

Миротворец, важнее иное.
Доводка работает, если все стеклоподъемники импульсные.
Спрашивал я Кудрявый (Игоря), нельзя ли ее активировать на передние, которые импульсные.
Но он говорит, что в Клип ничего такого не нашел
Хотя логика срабатывания, вроде - та же.
Дело в том, что задние (не импульсные) просто исключены из бортовой системы. Они совершенно самостоятельны. Управляется на них только питание.

---------- Сообщение добавлено в 23:52 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:50 ----------

Мне кажется, что их можно использовать. Вроде у них есть блокировка при повышении тока мотора, когда мотор доводит стекло до конца.

Насколько я знаю - пользователь Yugin в курсе как это дело реализовать, мы с ним даже хотели это замутить на моей машине, но я отложил данную доработку по причине отсутствия свободных финансов для ее реализации, там не все так просто - нужно подпаиваться к блоку управления в водительской двери (насколько я помню)

И в какую сумму это выливалось?
И что, какая функция? Доводка?
Вполне возможно, что и в водительской двери.
Сигнал-то блокировки дверей надо получить.
И сигнал либо того, что двигатель работает или зажигание включено.

---------- Сообщение добавлено в 00:54 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 00:37 ----------

Совсем недавно смотрел.
Доводчики.
CARMEGA WMC-121 (два стекла) - 640 руб.
CARMEGA WMC-141 (четыре стекла) - 820 руб.
Это - Юлмарт. Может и дешевле где есть.

Из инструкции на первый (я инструкцию скачал и схему подключения)
Автоматическое отключение соответствующего привода при
достижении стеклом крайнего положения и при механическом
заклинивании (например, посторонний предмет в оконном проеме)
Отключение происходит только тогда, когда дальнейшее движение
стекла в прежнем направлении невозможно. Время срабатывания
автоотключения – не более 0,3 секунды, что позволяет избежать перегрева
электродвигателей и увеличивает их ресурс.

Ограничение времени движения стекла – 13 секунд
Позволяет отключать неисправный привод (при обрыве троса или
нарушении зацепления в зубчатых передачах) и адекватно завершать
автоматические движения другого (исправного) привода.

Вот и все финансы.
Изучай, думай, покупай и ставь.

Vld, Теоретик ты наш, я общался с человеком, который занимается электроникой авто профессионально, и в том числе про флюенсы много всего знает, давай - сделай сам бюджетно, спали себе пару блоков, а потом расскажи нам о своем богатом опыте.

Всем привет. С наступающим. У меня возникла проблема . На днях (зима) открыл водительское стекло, закрывая как обычно, один раз нажал вверх кнопку свеклоподъемника. Стекло поднялось на четверть и опустилось назад полностью. Пробовал несколько раз, бесполезно. Заехал в бокс с плюсовой температурой, согрел машину, изменений никаких. Снял обшивку, никакого повреждения не увидел. Многократным кратковременным нажатием сумел закрыть стекло. Но проблема беспокоит. Что делать? В чем может быть проблема?

всем привет. я здесь новенький. можно самому поставить доводчики стекол. 2 года назад ставил сам. времени около 30 минут заняло. на передние стекла ставится блок и идет подключение через канбас (can-bus), на задние обикновеный в разрыв. да, 2 блока надо для этого. цена вопроса около 50$ за набор (но я живу не в россии). есть схемы. если нода то могу выложить вечером когда буду дома.

Очень интересно. Схемам будем рады, если выложите.

в общем схемы нашел, но, их переводить надо и доводить до ума. завтра будет много времени, думаю вечером уже будет готово и я залью их сюда.

Очень интересно взглянуть )

Тоже жду...

всем привет. итак начнем.

подключение передних окон:
передние окна подключаются по сети. водитель через can-bus, пассажир через LIN.
для этого нам надо блок управления (бу в дальнейшем) который работает с can-bus.
подключение идет через конекторы С(зеленый) и В(серый).
окно водителя конектор В - провод номер 25 серый, маркировка 173G и провод номер 26 зеленый, маркировка 173Е.
к этим проводам подсоединяем бу с выходами на окно водителя. провода не резать!!!
окно пассажира конектор С - находим и разрезаем провод номер 19(21Z) серо/белый. к обоим его концам подсоединяем бу с выходами на окно пассажира.
питание - находим +30 провод ВР55 красно/розовый внизу слева. обязателно через предохранитель 5А. минус - провод черно/розовый.

задние окна - нужен обыкновеный бу.
заднее левое окно - коричневый провод минус, бирюзовый провод плюс. разрезаем их и подсоединяем к бу с выходами на заднее левое окно. итодо 4 провода.
заднее правое окно - серый провод минус, светло коричневый плюс. делаем тоже самое.
эти провода есть в конекторе R3 под номерами А9 D5 B5 A7 соответствено. если кто хочет может делать через конектор. мне же было удобнее через связку проводов.
питание - смотри выше.

самое интересное что эти блоки не требуют сигнала от поворотников и не требуют +15 в отличие от японских машин. как они работают - ХЗ. скока я не пробовал разузнать мне не сказали. за все годы работы с машинами я не видел такого. возможно что вам потребуется поключить еще и к поворотникам. но это уже глупости.
надеюсь что чем то помог. буду рад узнать что у кого то получилось. если что то не понятно спрашивайте.

https://youtu.be/pFrLBr8-fAQ смотрим для полноты картин

Всем привет!
Alex202, хорошо-бы фото этих блоков или как их зовут.

На видео их видно. Если я не ошибаюсь то их делает наша местная фирма специально для Рено.

Alex202, Приветствую, я знаю что"SPETROTEC" Израильская фирма, но не могу найти для "Флюенс" нашёл только на "Мазду".

Приветствую. Я покупаю через знакомого посредника, поэтому не могу подсказать где купить.

Alex202, как говорил один киногерой-будем искать

Есть модуль управляющий стеклоподъемниками на Fluence/Megane по CAN. Всем интересующимся, вопросы в личку.

Alex202, во-первых, ты не сказал, какие стоят задние стеклоподъемники, импульсные или - нет.
Если все импульсные, то никаких доп. блоков и не надо.

Во-вторых. Кому нужно твое описание подключения неизвестно какого блока?
Что-то, у кого-то купил, подключил...
Ты ссылку на этот блок давай. С этим устройством, наверняка и схема подключения идет.

Если еще актуально, цена модуля доводчика по CAN?

День добрый
Ситуация такая. Когда стекло пассажирской передней двери опущено на 3-4 см, то раздаются щелчки. Что это может быть ? Как это починить и во сколько денег обойдется.
Может кто подскажет коды неоригинала деталей ?