Осыпается и на осраме и на филипсе и на който. Возможно это говорит либо о том, что лапали руками, как говорил Str@sh, либо подделка.
А фары обычные.

в линзованую оптику не стоит ставить более горячие лампы как итог будет мутнеть отражатель в точке фокусировки

Понятно

Более горячие - с перенакалом, или повышенной мощности?

Скорее все-же второе. При первом обычно просто получается блысь

---------- Сообщение добавлено в 16:26 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:26 ----------

Повышенной мощности. Перенакальные имеют, в принципе, ту-же теплоотдачу, что и стандартные

В общем поначитавшись здесь про всякие разные лампы и мнения их владельцев, решил что замену ламп ни кто так круто не обсуждает, хотя в доме у себя мы тоже меняем лампы, но что то так яростно их не обсуждаем. Вывод такой: чем лампа светит ярче, тем она работает меньше. Поэтому поменял свою перегоревшую GE и ещё рабочую (обе с осыпавшимися носиками) на простые OSRAM ORIGINAL LINE 64210 дёшево и сердито (156 руб/шт.)

И ещё про безопасность не стоит забывать;)

Я б взял либо Philips Premium Vision +30, либо Bosch Pure Light. Это два самых оптимальных продукта в соотношении цена/качество.
А вообще я очень доволен светом Osram All Season. К тому же в цоколе Н7 у них на 10% продлен срок службы, как заявляет производитель. Я их ещё и брату поставил, он тоже доволен. В общем всем советую, в слякоть/дождь, особенно осенью, когда ещё нет снега - то, что доктор прописал. Ни одни супер-пупер яркие лампы +100500 к яркости со смещением света в белый не дают такую видимость, как эти. Хотя не всем нравится желтоватый свет фар, холодный белый подавай)))

Вот официальный сайт Osram и вот что там написано про лампы ALLSEASON OFFROAD Только для внедорожного использования, не сертифицированы для использования на дорогах общего пользования
Нет одобрения Европейской экономической комиссии ООН
Нелегальное использование является основанием для лишения водительских прав и отказа в страховом обеспечении

---------- Сообщение добавлено в 11:14 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 11:12 ----------

А про безопасность ты прав забывать нельзя. Особенно меня бесят дебилы, которые ночью ездят с включёнными противотуманными фарами когда нет тумана. Это реально слепит встречных водителей, но им же по х..., главное им хорошо видно, а то что у туманок нет чёткой верхней границы, им тоже по х...

Да, на сайте осрама их нет почему то. Хотя в сертификате они есть (вечером могу скинуть). Есть только оффроад. У оффроад повышенная мощность. Я когда брату покупал в цоколе Н4, так был выбор - Н4 оффроад 65/85, по-моему, и 55/60, но +30% к яркости. Так вот второй вариант как раз для использования на дорогах общего пользования, как раз и взял такие. На первом же варианте на самой лампе, где указаны данные о лампе, есть надпись "«Только вне дорог общего пользования»", только по-английски. Т.е. лампы оффроад, которые не предназначены для использования на дорогах общего пользования имеют повышенную мощность. С обычной мощностью все в порядке.
http://www.zr.ru/content/articles/29...ili_proselkov/
ЗЫ: На всех лампах с синей колбой имеется такая же надпись - «Только вне дорог общего пользования».

"Особенно меня бесят дебилы, которые ночью
ездят с включёнными противотуманными
фарами когда нет тумана."
Меня не бесят и не все водители дебилы-
19.4. Противотуманные фары могут использоваться: в условиях недостаточной видимости как
отдельно, так и с ближним или дальним
светом фар; в темное время суток на неосвещенных
участках дорог совместно с ближним или
дальним светом фар; вместо ближнего света фар в условиях,
предусмотренных пунктом 19.5 Правил.
Я пользуюсь ПТФ для лучшей видимости разметки.