так это не дорого, разве не?
У нас дешевле. за 2000 мне холодильник перевезли с двумя грузчиками.
Да это у вас Воробей мудак просто конченный, подмосковье нигде не чистят.
Я помню в снегопад дважды ездил, один раз в сторону родителей по Ярославке, второй раз в Ростов. В первом случае дорога начиналась только с Владимирской области, где кусок магистрали на М8, до этого была задница, в повороте на скорости 50 машина ехала в лес.
А в Ростов так вообще МКАД был нечищен, всего 2-3 полосы правые раскатанные, остальное лед+снег.
Везде снег чистят, кроме МО, поверь. Даже перевал, вот ездили недавно, в буран туда сюда машины шныряли.

YRA62, ну как же Лохане ездить? Это для Ростова позор!!. Получается абсурд- нет места парковки с бордюров скакать необходимо для этого надо 5ти метровый кузов с нежными порогами просветом 150мм. То есть надо создать себе ещё больше проблем. На Флю часто места парковки не найти, думаешь врт бы кузов на 30-50см короче был бы... На Сандерике милое дело парковку найти, ему бы моторчик не 114л.с, а 140, был бы шедевр., кстати и багажник у него норм, все что влезает во Флю в нём тоже помещется, и это без расклада дивана.

да Боже упаси...

тут даже таксисты на бнвэ ездят, кнешна

В центре везде платные парковки, я давно перестал по бордюрам скакать, у дома мест вообще хоть попой ешь.
Машину берут для того, чтоб было на ней комфортно ездить, а не чтоб блевать хотелось от одного вида на салон, уговаривая себя клиренсом.

Для меня лично было бы идеалом что то типа Субарика ХV 150лс- компактный, шустрый, проходимый, три в одном, огонь!!))

dondigidon_85, комфорт должен быть везде и всегда, а если ты рыбак, то зачем тебе авто с просветом 150мм? И где гонять на Камри ума не приложу камера на камере. Купить авто с потенциалом в 200км/ч и ездить с ограничением 130км, это странно.

Опять амбиции.. Ты хоть отзывы читал про него? Про доступность расходников и ремонтных узлов? Или только картинка понравилась.
Флюенс, особенно рестайл, удачная машинка. В нем и в городском потоке ехать не стыдно, и если понадобится то и через дерьмо пролезет. Разве ты сам в этом не убедился еще?

Felix20, Извини Феликс, не для тебя я писал сообщение выше. Спутал с Денисом, это ему адресовалось. Напутал все.

я уже три года как не рыбак, я выбираю авто под свои задачи, в них не значится ездить по 30 см снегу на дачу с кучей мусора в багажнике. В ней задача возить по федеральным платным трассам изредка и по городу на работу в частности свою попу, больше там пунктов нет. Нахрен мне клиренс и багажник, если мне они не нужны? Я на бездорожье в последний раз был на похоронах в феврале, по целине утром ехали снежной, глубиной 35-40 см, тач сто субарик, что камри будет пузом ехать по снегу, не надо фантазировать. в 99,9% времени я не сворачиваю с асфальта уже давно, у меня нет на это времени. Если понадобится ездить на рыбалку, куплю шниву отдельно.

YRA62, Нет не читал, я же пишу что то типа.. Так то мне и Кашкай 2л моно привод зачипись, но vop, имея Кашкай С ХV нахваливал, я ему доверяю. У нас на работе парнишка на бмв3 имел Субару аутбэк полный привод 20летний, уверяет, что зимой 160км ч на нём гонял там , где теперь на бмв 90км боится. Про проходимость даже не сравниваем.

я не люблю субару, ты вообще все на свете перепутал.
https://www.youtube.com/watch?v=0Mp1SB8kDoA

Крупногабарит еще дороже, тупо стоимость доставки по МСК +50-100 руб. за км от МКАД. Я себе когда привозил холодильник 2 метра в высоту, просто на багажник закинул, за раз нормальные Тулевские поперечины окупились. Вообще, прикидывал, однообъемник дает экономию в доставке всякого барахла где-то 20-30К в год, как то они не валяются на дороге, а когда строился, то там и 100К за год легко набежало бы. И удобство ежедневное погрузки/разгрузки, не надо в недра опускать доставать, проще двигать/укладывать
Да трассы чистят, но вот любой населенный пункт - это уже местные власти, у которых денег нет или техники. Даже у нас по поселку не всегда успевают почистить, иногда тупо нет свободной техники/трактора в округе. Поэтому если живешь в частном секторе, желателен только кроссовок.
В МСК только к концу этой неделе после снегопадов снег разгребли. И опять сейчас повалил.

так это с яйцами проблема

и с бошкой

dondigidon_85, ну ты накидал взаимо исключающих факторов - скачки по борлюрам, парковать негде, жопу одну возить зачем багажник, зачем большой салон...и тд. И тут же выбор бизнес седана.

Ну так это было про флюенс все, перечитай. Мне в здравом уме не придет в голову лезть на камри на поребрик, я невменько по твоему?
Задача проста, как обоссать унитаз по утру, по хорошему асфальту ездить в одиночку и изредко с небольшим багажом с семьей.
Никаких поребриков, рыбалок и прочего, я давно не работаю в центре и не рыбалю.

Речь шла о возможностях Аутбэка, его феноменальных качествах, и только. А так то да дорогой с убогим салоном и шумкой.

о возможностям оутбэка, а тормозить он чем будет? Или на том свете тормоза уже не нужны?160 зимой по снегу...идиот :dash1::nea:

Есть приятел была у него Камри в рубленом кузове, мы с ним еще прикидывались по набережной я рассказывал, поездил года 4, поменял за это время три лобовухи , продал, перекрестился и купил Солярис))) доволен. Самое не приятное, говорить что надо часто делать ТО, у него 3шт в год получалось, а по стоимости в 2-3раза дороже Соляриса и по топливу нет сравнений.

У меня был праворукий Форик, тот еще настоящий (с АТ, а не вариком) машина вещь, Аутбек еще интересней благодаря лучшей развесовке. Зимой одна проблема, чувствовать ту грань когда машина управляема. На постоянном приводе она очень не видна.
а какие амбиции в XV? Утилитарный кроссовок, с древним по дизайну салоном, за вменяемые сейчас, для данного класса, ценником в 2 ляма. А что с доступностью з/ч? проблем как то нет. Платформа одна с Фориком (как Кашкай и ХТрейл), поэтому разницы в цене с тем же Фориком 2L практически нет (прайс не смотрим, смотрим конечные предложения, были моменты Форик был дешевле), зачасти есть, ремонт на сегодня не сильно дороже одноклассников.

так кризис сожрал его доходы, машина то тут при чем?
На логаны и солярисы не пересаживаются от хорошей жизни. Да и что там обслуживать у тойоты, там атмо моторы, простые и дубовые как автомат Калашникова.
Ломаться там нечему.
Лобовуху я тоже менял летом на флю, вся в говно была затертая (кто ездит часто по трассам, поймет почему).
Я два раза в год минимум делаю ТО на флю, не считая перетряхивания подвески ежегождного

Верх цинизма покупать авто на последние деньги и жаловаться на стоимость ТО. Вот так и из двух частных случаев рождаются мифы о тойотах. Нормальные авто, в США это бестселлер на рынке вторички, они мало теряют в цене с годами и крайне надежные (по мнению американцев), а у них тойот камри продается за год больше, чем у нас всех машин вместе...

У тойтоты скучное подкапотное пространство, это не мерседер, не порше, не бнвэ, ты капот будешь сам лично открывать только для долива незамерзайки/омывайки. Они максимально простые и слаботехнологичные (по силовым агрегатам), ресурса мотора и КПП хватит с лихвой. Ремень по крайней мере не проскочит на морозе, как на флю. Рассказать как в минус 15 я домой ехал на эвакуаторе?Тоже не технологичный мотор, но сделан гребанными макаронниками (не французами)...

dondigidon_85, не, чел хорошо зарабатывал и сейчас всё норм. Просто зачем на авто тратить 250к в год? А пересаживаются по разным причинам, например улучшение жилищных условий, так и получилось в данном случае.

экий он врун, даже владельцы БМВ М5 столько в год на авто не тратят, он туда бензин плюсанул? Этот чес рассчитан на тех, кто не думает. У меня есть коллега, выдумщик, с начальником сошлись во мнении что его слова надо делить на 10, а иногда и вовсе умножать на ноль.
Ну какие 250, ты о чем? 3 ТО даже это по 85 тысяч, чего ему там меняли на ТО, масло от Ф1? Ну сам подумай и зарабатывает он видимо аналогично, своему рассказу по обслуживание тойоты.


Филин владеет тойотой камри, вот сколько он на ТО тратит, спроси.

dondigidon_85, Да хороший автомобиль ты выбрал, кто спорит? Интересно сколько нынче на неё страховочка стоит?). Мне за Флю 35к жаба душит платить Ресо 4мя платежами(так легче). Ты не узнавал сколько Каско на авто твоей мечты?

dondigidon_85, в стоимость содержания авто входят все расходы на авто, я даже резину и автомойку включаю. Да что говорить, мне Флю обходится в 120-150к/год. Страховки 50к, бенз 60к, ТО, и тд ещё 30к точно.

https://toyota-original.ru/reglament-to2
сам посмотри
https://tmcclub.ru/calculator/to/toyota-camry-v50
Вот на предыдущий, рубленыый кузов, как у твоего знакомого.
Избавляйся от врунов в своем окружении, они тебя на дно утянут.
Я выкупаю таких быстро и делаю максимально не репрезентативными все их существование вокруг меня.
Как говорил великий и ужасный Шерлок Холмс, не оскверняйте мой разум своим нелепым враньем (с)

50+налог 8000, 58000/12=5000 в месяц. Если уж говорим об экономии, то сколько ты тратишь в месяц на чипсы, сырокопченую колбасу, икру и прочий нахрен не нужный довесок при покупках в магазинах? Посчитай ради интереса без чего ты можешь прожить и сколько оно тебе стоит в год, у сбера даже опционал есть на эту тему в кабинете.
Моя семья в прошлом году, а больше даже я, на белого коня (унитаз) потратил флюенс свой...
Я когда это увидел (я знал, мне просто страшно было считать) ох...л, мягко выражаясь...Начал считать и оказалось что минимум 10, а иной раз и все 20-25 в месяц тратятся на хрень, просто так...
Сложи в год и увидишь, не думаю что ты блюдешь диету и максимально экономичен.

dondigidon_85, погугли калькулятор содержания авто, здесь мы еще 9дет назад калькулировали Латитюд, он ещё тогда под 200к вылезал, а Флю мне в 120к обходился.

dondigidon_85, Каска на Камри будет минимум 100к, это угоняемый авто. Во всяком случае по Питеру такой расклад, дороже будет на Мазда6, она ещё более опасна в этом плане. Был колега любитель Мазда6 ему со Спутником Каска под 100к торчала. Короче говоря, если доход на семью 200к/мес. То Камри по карману, это имхо, возможно даже БМВ М5))).

нахрена она тебе вообще на флю сдалась? ты долбишься часто в дорогие авто?
Это авто не угоняют, это не камри.
Ты просто так 35к в год тратишь не на что, если конечно не долбишь ее периодически...

да чего мне гуглить, я сам считать умею.
4500 в месяц это бензин, 54000, два ТО по 7500, ремонт подвески ежегодный (болячка авто) 10000 (бывает и 2000, бывает 25000, в среднем), в среднем незапланированные ремонты авто в год (20000, это авто ломаться часто, самое неликвидное авто что есть в окружении), страховка 10000. 101,5 тысяча.
101,5/12=8,5к, существенно ниже 10% от совокупного заработка, в чем сложность?

Ездий на ОТ тогда, там экономия очевидная, пока стояло в ремонте зимой авто, ездил на ОТ (не на такси, я не идиот), 100 в день, 2к в месяц+такси по выходным, тысячи 3 выйдет, 5к лично я отдаю за комфорт.

dondigidon_85, да я еще забыл посчитать кредит, ибо брать авто за 2,5м без кредита ты вряд ли будешь. Вот, кто здесь любит сказки сочинять, так это ты). По твоим пиинципам мы здесь должны тебя вычеркнуть )))

dondigidon_85, два ТО по 7500? Таких цен даже на дешман Солярис нет.Хорошая замануха от ускоглазых))). Даже на старенький Флю ТО дороже в 1,5-2раза и это вне оф сервиса. Даже не могу вспомнить, когда я тратил 7500 на ТО, даже Лачетти 12лет назад, дороже было, емнип.

это Ростов, для Москвы и Питера это будет 15-20к.
Вы выбрали для жития самые дорогие города страны и топ мира, чего вы ожидали в итоге, что вам за спасибо будут делать ТО? Владельцы сервисов не в Купчино тоже хотят жить и прочих Алтуфьевых...
https://renault-rnd.ru/service/maintenance/
Я к этим мудакам не езжу
https://pixtinauto.ru/autoservice/to_prices/
вот ценники, это работа+масло и фильтра еще 3-3,5 и все...

у нас армян сервисы, это Ростов, там ценник еще ниже раза в два...
Ты чего, тут сожгут сервис, если он будет драть цену...
Официалы приглашают регулярно, типа суперакции у них там, что-то около 12

А Питер это вообще дырень, кроме газпрома там нет нормальных ЗП, как в МСК, а уровень жизни схожий.
Если выбирать между Питером и МСК, МСК конечно, там хотя бы понятно за что платишь, когда есть возможность в месяц получать не ниже 2-3килобаксов, минимум

У нас и мойка авто стоит трехфазная с воском и прочими блекджеками 1000-1300 на мое авто, так еще и кожаные чехлы с пластиком натрут, пока я в яйцах залипаю в телефоне или на массу давлю. У вас это будет минимум два рубля у ашотика

С чего бы это? я нажрался этого говна в юности, спасибо, больше не надо, мне 35, а не 20...
Знаешь что произошло со мной за годы владения флю? я ее купил в 29, а сейчас мне 35, жизнь кардинально и многократно сделала виток вокруг солнца и обратно, я уже не тот, что был тогда, наивный и несмышленный странник вселенной. Какой нормальгный человек в здравом рассудке будет брать авто в кредит? ты отдашь банку за спасибо не меньше 300к, просто так на ровном месте. И будешь примотан как мудак ежемесячно к датам на карте...

обрати внимание, что я сюда захожу набегами ;) И зашел сюда исключительно к филину за советом, ну и зедержался ненадолго, сейчас попью чаю и снова уйду на пол года, работать и развиваться ;)