Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3

Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 (http://fluence-club.ru/forum/index.php)
-   Renault Fluence как он есть (http://fluence-club.ru/forum/forumdisplay.php?f=9)
-   -   2 литра + вариатор - Отзывы (http://fluence-club.ru/forum/showthread.php?t=546)

Igor_34_rus 19.08.2011 13:42

AIChupanov, что такое передаточное число? а то мы о разном походу...

AIChupanov 19.08.2011 13:45

http://www.youtube.com/watch?v=E7vYB0IhA7k

Igor_34_rus 19.08.2011 13:47

:D :dash1:

AIChupanov 19.08.2011 13:52

Цитата:

Сообщение от Igor_34_rus (Сообщение 127428)
AIChupanov, что такое передаточное число? а то мы о разном походу...

есть шестерня диаметром 1 ед. и в зацепе есть другая шестерня, которая получает передачу вращательного момента от первой шестерни (ДИАМЕТРЫ ФИКСИРОВАННЫ). Так вот во сколько раз увеличивается передача вращательного момента от первого ко второму и есть передаточноое число, поэтому в МКП их (вторых шкивов) более одного. Объяснил как мог (то что помню с университета - 20 лет назад) В МКП так и пишут - передаточное число 1 передача - 1,37; 2 - 2,56; 3- 4,02... и т.д
А в вариаторе есть диапазон (но плавный бесступенчатый)
Диапазон - потому что шкив, как ведущий так и ведомый изменяют свои диаметры от 3 до 6 раз обычно.

Igor_34_rus 19.08.2011 13:58

Цитата:

В МКП так и пишут - передаточное число 1 передача - 1,37; 2 - 2,56; 3- 4,02... и т.д
а в вариаторе пишут от 1,1 до 6,2 (например).

Цитата:

А в вариаторе есть диапазон (но плавный бесступенчатый)
но всё же есть

AIChupanov 19.08.2011 14:13

Цитата:

Сообщение от Igor_34_rus (Сообщение 127463)
а в вариаторе пишут от 1,1 до 6,2 (например).


но всё же есть

ок. еще раз.
в МКП - если первая шестерня за один оборот передает вращение второй, то вторая получит (допустим) НО РОВНО/ТОЧНО - 1,37 оборота.
А вариатор - первый шкив может передать со своего минимального диаметра ДО!!! трех оборотов большому шкиву, а максимального диаметра (когда увеличится), то ДО ШЕСТИ оборотов за один свой оборот. таким образом диапазон в вариаторе есть, а жесткого передаточного ЧИСЛА - НЕТ.

---------- Сообщение добавлено в 14:11 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 14:04 ----------

Цитата:

Сообщение от Igor_34_rus (Сообщение 127428)
AIChupanov, что такое передаточное число? а то мы о разном походу...

http://ru.m.wikipedia.org/wiki/Передаточное_число

Только учтите - в вариаторе диаметры шкивов изменяются.

---------- Сообщение добавлено в 14:13 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 14:11 ----------

И еще учтите - длина ремня НЕ МЕНЯЕТСЯ :)

Igor_34_rus 19.08.2011 14:14

:dash1:
ещё раз. передаточное число это коэффициент(число). На него умножать надо. Какая разница на какое число умножать? То что нет шестерёнок это никого не интересует...
человек о чём писал?
Цитата:

ри достижении некоторого числа оборотов (определяется прошивкой) обороты останавливаются и начинается изменение передаточного числа вариатором
изменение числа начинается, по диапазону в верх.

МЕХАНИЧЕСКИЕ ВАРИАТОРЫ вторая страница



Цитата:

Только учтите - в вариаторе диаметры шкивов изменяются.
в следствии чего происходит изменение передаточного числа(коэффициента между шкифами)

AIChupanov 19.08.2011 14:19

Цитата:

Сообщение от Igor_34_rus (Сообщение 127502)
:dash1:
ещё раз. передаточное число это коэффициент(число). На него умножать надо. Какая разница на какое число умножать? То что нет шестерёнок это никого не интересует...
человек о чём писал?

изменение числа начинается, по диапазону в верх.

МЕХАНИЧЕСКИЕ ВАРИАТОРЫ вторая страница




в следствии чего происходит изменение передаточного числа(коэффициента между шкифами)

Извините, но я умываю руки от дальнейших объяснений.

Igor_34_rus 19.08.2011 14:23

извиняю

AIChupanov 19.08.2011 14:37

Цитата:

Сообщение от mis56 (Сообщение 127375)
Хм... Ну тут уже ответили...
Скорость автомобиля может измениться как изменением оборотов двигателя так и при постоянных оборотах изменением передаточного отношения в вариаторе а так же и сочетанием обоих методов. Переход от одного способа к другому, вероятно, определяется прошивкой мозгов вариатора.
Ну и к чему это все я? Сугубо ИМХО - переход от одного из этих режимов к другому вполне может восприниматься пятой точкой.

Не должен это переход между режимами так чувствоваться. Сколько пробег?
(хотя чувствительность у всех разная, особенно пятой точки:))


Текущее время: 03:19. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors