Давно уже пишут так массово HRы. Весь этот канцелярит времен совка с указанием загадочной цифры ЗП, из которой часть налогов вычтена, а часть нет, как раз и указывает на кондовость предприятия, где сидит обычно глубоко запенсионная тётя-кадровик, для которой военный билет является обязательным документом для приема на работу.

oreh, Тогда вообще не понятно предложение такого предприятия платить 33 тыс. конструкторам ракет. Может ноль пропустили, указывая размер оплаты ? Или Рагозин все в свой карман утащил.

Юр, акстись! Когда "Протоны" падать начали, публиковали же вакансии Воронежского завода. Слесарь-сборщик, например, - 24 тыр :lol:
Я потому и угараю с победных реляций Филина - у него пенсия куда больше, чем зарплата у тех, кто эти ракеты проектирует и собирает. Угадай, куда придет отрасль в самом ближайшем времени?
Так по всему ВПК - топы получают и тырят некисло весьма, а чуть ниже уже копеечные зарплаты.

Ух и мощ же 2.5 двигло. Аж страшно. Ну и непонятно, когда обороты чуть выше тыщи, а скорость 80. Правда всё никак сидушку не настрою под себя, всё кажется пока не так привычно, как было на флюхе.
Из минусов только система авто старт\стоп, которую надо отключать, каждый раз, как машину заведёшь. Ну и навигация простецкая какая-то.
Ещё подбешивает, что машина сама не запирается, как из неё уходишь. Надо к ручке прикоснуться. Ну или на ключе кнопку запирания нажать. Или на багажнике.
Остальное пока всё нравится.

10 лет на овоще сказываются:lol:
С другой стороны вскорости убедишься, что это мощь нах не нужна, остается невостребованной.


Это скорее +, чем -. В плане криптостойкости.


Ну и поздравы с обновой! Давно пора было..:drinks:

Да, пока не распробуешь, так и флюенс казался супер машиной :D Не, ну так то и он норм для своих денег конечно. Но тут уже другой уровень ощущается от жопы до кончиков пальцев.
А мощь конечно всю не испытал, пока обкатка, но вклиниваться уже прям намного проще, даже на экономичном режиме, а что будет, когда в спорт переключить...
Вариатор кстати внатуре офигенская тема. Просто космос по сравнению с древней АКПП.

Мощность нужна в основном для перестроения, обгонов, выезда на основную дорогу. А так да.. гонять нонче не где. Вчера ехал с дачи на 50 км пути 23 камеры, из них 7 подвижных.

Присоединяюсь

vop, ну так мы поедем гонять в Вильнюс, там камеры пока не умеют штраф присылать на российские номера. Да и на трассе там разрешённая 130. А в Белоруссии 120. На форестере пока так не ехал но даже 80 как буд-то и не едешь, а на месте стоишь. Всё ж на флюенсе скорость ощущалась сильнее. Плюс флюенс валкий в поворотах, а тут едет, как влитой, хоть и выше и клиренс больше. Низкий центр тяжести оппозитного пихла сказывается.

В серьезные конторы давно берут на зп на руки, если скажем у меня по оферу 100к на руки это означает 100к на руки белыми, какие цифры в налоги идут морочится бухгалтерия, по 2ндфл они больше конечно на сумму налогов. Это к примеру, я так много лет уже и не только я. Нормальные спецы только не пойдут на 30к заниматься расчетами в ансисе)))

Я когда менял профиль работы в 2016, попадалось объявление о конструкторах в окб сухого, 25к))))

С какого перелупу флюенс валкий? На нормальной резине нифига он не валкий.

FILIN2000, из-за подвески. Может конечно и от резины зависит, но вряд ли. Крены в повороте чтоб от резины зависели - было б очень странно.

У тебя на флюхе какая резина была, размерность?

205/65 R15 на стальных дисках.

Это все объясняет. Если бы у тебя стояла хотя бы 16 резина, машина вела бы себя более устойчиво. Про 17ю, даже говорить не имеет смысла.

Чем выше у покрышки корд, тем сильнее он подламывается. Поэтому появляется валкость. Амортизирует он лучше, но в устойчивости уступает.

У меня флюенс на 17 колёсах едет более вкопано чем камрюха.
На лето у камрюхи будет более приличная резина, чтобы машина рулилась более почеловечески.

Колёсики лежат, ждут своего часа.

Погода пока не позволяет.:sad:
Вчера опять была пурга, снег валил целый день и ночь. Весна у нас дай бог настанет в конце апреля.

https://b.radikal.ru/b08/2103/28/08ef447f6d16.jpg

На прошлой недели мне позвонил страховой агент региональной компании "Надежда" (Альфастрахование). Предложил за месяц раньше истечения прежнего продлить договор ОСАГО, пока есть небольшие скидки. В итоге полис обошелся в 2 900 р. И я еще как обычно купил у них так называемое мини-КАСКО за 2 300р. На случай если у виновника ДТП не будет полиса ОСАГО.

Часто в аварии попадаешь?:shok:

С пружин и стоек от Сценика европейского он валкий. Из теории работы подвески всегда альтернатива простая - хотим управляемость и малые крены в поворотах, получаем малые ходы подвески, которые обычно малым клиренсом сопровождаются (зачем иметь большой клиренс, если при малых ходах нам на бездорожье делать нечего?). Хотим непробиваемую подвеску, возможность по плохим дорогам с комфортом передвигаться - получаем неизбежно большие ходы подвески и большие крены в поворотах, худшую управляемость. Совместить можно только с использованием пневмоподвески, когда мы фактически имеем переменные характеристики упругих элементов.

"Действующий полис у пострадавшего обеспечивает право на компенсацию от страховщиков, просто в случае отсутствия ОСАГО у виновника возмещать ущерб будет не его страховая компания, а более высокая инстанция — Российский союз автостраховщиков (РСА). "

Ну так..
На дурака не нужен нож,
Ему с три короба наврешь
И делай с ним что хошь... :lol:

Я думаю это будет долгая история, а так за 2300р. надеюсь быстрее решится вопрос о выплате пострадавшему (мне).

За последние 20 лет Бог миловал, но мало ли, тьфу 3 раза. Тем более цена вопроса не большая.

А с чего он быстрее решится, если страховая твоя не имеет права ремонтировать/делать выплаты тебе? При любом раскладе отправят тебя в РСА.

oreh, Ладно, если уж когда чего случится тогда и посмотрю.

Валкий, даже не спорь, даже на 16" и 17" тапках. Хотя и менее валкий, чем на 15". Второе что сказывается в управляемости - это настройка электроусилителя. Вот он в М3/Флю был так себе, обратная связь достаточно посредственная. Даже Кашак в этом плане (что по валкости, что с настройками рулежки) на голову выше.
Они разные по настройкам и даже размерам (стойки Флю и Сценик), я себе ставил стойки от Сценика, даже фото выкладывал, масса передка Сценика больше, особенно дизельного, стойки чуть жестче. Но все равно, вроде Кашак выше, практически та же колесная база, что и М3, но руль острее, кренов меньше.
Брал в подмену Флю, база всего то чуть длиннее М3, но поезде уже напоминает Волгу.

Ты знаешь. Я фик его знает, что там и от чего стоит, но когда я менял у своего флюхи задние амортизаторы, мне посоветовали поставить вот эти 8200869345. Они чуть-чуть толще, чем те, что стояли с завода. Так вот, я могу сказать теперь точно! Эти амортизаторы флюинсовскую жопу держат намного лучше, чем те, что стояли с завода.

Вот так они выглядят. Слева заводской, а справа 8200869345, я даже не знаю, с какой он машины.
Рекомендую. Они лучше.

https://a.d-cd.net/dgAAAgI8_eA-960.jpg

Ну , понятно. Смотря с чем сравнивать. Я заднеприводный мерседес сорвать в занос не могу. Пробовал даже специально.
Уж не знаю, что там немцы нахимичили, но дорогу он держит как вкопанный, даже в реальный гололед. :good:

Это ESP, лапоть...:dash1:

УК РФ Статья 282 ч.1 ;)

Многорычажка от кренов + ESP(отключишь и хоть обзаносись)

И в каком месте? По признаку умственного развития - нет ничего в статье :lol:

Может быть и так. Я ездил на Колеусе с ЕSP и на Мерине. Есть с чем сравнивать. Так у коляна с этим все намного хуже. А ведь он переднеприводной.
Мерин по гололёду идет как вкопанный. :friends:

А это судья решит.:thank_you2:

А это сначала надо постановление на возбуждение уголовного дела. Судья в РФ ничего не решает - см процент оправдательных приговоров. Он чисто формальная инстанция в уголовных делах

Напугал ежа ежихой..:lol:

Даже тут отставного умишки не хватило на фантазию,
пришлось подсказочкой Микема65 пользоваться.
Благо она свежа, а память то у тя как у рыбки...

А вот еще интересная вакансия:
"Полицейский (снайпер)
от 55 000 до 65 000 руб. на руки
2 специальный полк полиции ГУ МВД РОССИИ по г. Москве
Кунцевская, Кунцевская, Озёрная, Москва, Рябиновая улица, 39к1
Требуемый опыт работы: не требуется
Полная занятость, сменный график
Обязанности:
Охрана общественного порядка и общественной безопасности при проведении спортивных и культурно-массовых мероприятий в г. Москве
...."
https://srednyaya-ahtuba.hh.ru/vacancy/42510921

А чё, хорошая подсказочка. Спасибо ему. Мне на пенсии делать особо нечего. Времени вагон. Вот займусь на досуге, посмотрим, как ты потом запоёшь.;)

Удачи... Эти статьи для кого надо статьи. Тут вон девку убивали и никто на вызовы неоднократные не приехал. А уж в сфере компутерных преступлений... Надо было пару лет назад, чтобы дело завели по факту взлома почты, причем результат был неважен, важно, что отреагировали типа. Так пришлось все знакомства поднимать.

Очередная поделка безумного Макса сделала бабах. :D

Прототип пилотируемого космического корабля Starship от SpaceX сегодня разбился во время испытаний, сообщил NASASpaceflight Now, который вел трансляцию в YouTube.

В сети было что это фейк