В.Пышма-Екатеринбург(растояние 16км) и стараюсь больше 90км/ч не гнать. Бака хватает на 800км при чём при новой заправке в баке остаётся 7-8л т.к при загорании индикатора я проезжаю 80-100км и ещё стараюсь переходить на 5ю передачу после 40км/ч плавно нагружая двигатель. Ну иногда и гоняю как сегодня т.к у жены начались схватки меньше 170км/ч не ехал(без неё). Тенденция такава, когда понял что стану отцом задумался о умеренной езде чего и вам желаю. Кстати свою флюшу я разогнал до 208км/ч на G-95 что раньше не мог на экто95 лукойл

а я пятую раньше 90 не включаю . так и двс крякнуть может . ему обороты нужны .

если акселерат в пол не нажимать то ни чего не произайдёт с двс. а расход реально уменьшается. Когда жил в городе то расход был 7.8 и так же 5я Вчера прошел второе ТО пробег 29500

На моей сейчас расход показывает 13.5...Тока по городу...с пробками и прогревом.

может крякнуть?)
а почему тогда все маршрутчики и таксисты сотни тысяч наматывают на пятой и движкам ни фига?))

---------- Сообщение добавлено в 20:24 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:23 ----------

на моей сейчас показывает 10,2 с пробками и прогревом...
а Вы по сколько греете? я минут по 15-25...

Drtm, а смысл стока греть? Я грею мин.10... В машине тепло, ну и варик "прогоняю" на передачах...

в эксплуатации написано что двигатель лучше прогревать в движении чем в холостую. я грею где то 2-3мин

kicyk, согласен, но пока машину от снега очистишь мин. 10 и пройдёт...

а у меня падать начал расход! 11.6 уже! топить меньше стал из-за снега)

---------- Сообщение добавлено в 22:12 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:09 ----------

Не обнулялся уже 9800км

Это пишут исключительно в целях снижения загазованности в локальной точке. В любом случае для двигателя лучше прогрев на оборотах холостого хода без нагрузки...