Здраствуйте раскажите пожалуста а сканируется ли грабером закритие центрального замка с штатного ключа флюенс?

---------- Сообщение добавлено в 10:47 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 10:46 ----------

Доп сигналки нет . Только то что шло штатно с завода.

К сожалению данных по штатному брелку у меня нет, но не думаю, что он ушел далеко от ниссановского... А тот вскрывается.

А кто точто может сказать? Прошу ответить.

---------- Сообщение добавлено в 11:17 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 10:51 ----------

Сиги штатной нет только цз с штатного ключа. Интересен принцып работы.

обязан считываться, а вот завестись.... Никто ен будет грабить открытие замка ради "поковырятся в салоне" кирпич дешевле

Я так понял что считывается но не простым грабером. Для того чтобы ограбить вещи в салоне это дорогое и не распространеное устройство. Как вы говорите проще кирпич , но от него шума больше и больше вероятности попастся. Грабером проще нажал кнопочку открыл , взял что нужно и закрыл спокойно ушол даже в людном месте.

Сканируется.

Тогда надо ставить пандору

Откуда известно? Пробовал кто?

вы представляете что такое грабер? надо выслеживать человека когда паркуется и считать с весьма близкого расстояния (иногда ставят заранее ретрансляторы в зоне парковки). После того как ушел проверить все ли считалось (не всегда с первого раза выходит). Добавьте к этому что граберы мультисигнальные удовольствие весьма недешевое (половина Вашей машины). И сравните это все со стоимостью кирпича ) Ради "поковыряться в бардачке" с грабером никто не будет связываться. У нас тут некоторые вообще не переживают если машину забыли закрыть ) Не угнать ее пионеру, а салоны все одинаково легкодоступны (кроме бронированных)

Коллеги, я конечно понимаю и извиняюсь, что вопрос риторический, но очень интересно проанализировать ваше мнение, где ставить сигналку на новый а\м: в ОД (дороже) или не в ОД (при этом Одшники угражают потерять гарантию на электронику)?