наш icta оказался :)))

О! Ты где потерялся? Или просто ждал когда люди по существу начнут что-то говорить?

да и яж о том, а приблуда в прикуривателе измеряет напряжение сугубо в этом прикуривателе, а не на АКБ.

Здесь все по существу,в основном.
Кстати в прошлый четверг тусил у ОД,у них продается акм весь в наклейках Рено,6500 или 600.

Не гони,проверял как то,на работе припахал электрика с прибором,он тусил у акума я у приблуды.

а что гнать, открой схемы и глянь, после запуска двигателя АКБ отключается от бортсети и перекидывается на ЗУ+слаботочные цепи.
Нет между ними электрической связи.

2й день с отпуска только. Акклиматизируюсь с чешского пива и французского сыра на местные "продукты" (при этом цены совпадают в рублях) :shok:
А тут еще ко всем приятным ощущениям добавилось странное поведение показаний температуры на флю - похоже кранты термостату. И подвеска (а может и не подвеска) странно себя ведет - на кочках и скорости как новая, а если ползешь в крутую горку и машина покачивается на кочках поперек, то как будто болтается что-то внутри.

oreh,В переходный период оно всегда кажется, что проблемы с термостатом, потом как правило устаканивается все. ;)

сейчас глянул, когда я заморочился с термостатом
http://fluence-club.ru/forum/showthread.php?t=4202
А сейчас вроде ничего

да в прошлые годы не было такого. плюс сегодня смотрел - стою в пробке, наконец 2 кубика, потом кончилась, дал газу - один остается. разве что завести и патрубок потрогать. он там прямо идет к радиатору по оси авто ЕМНИП?