Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 - Посиделки в гараже

Пора домой. Вот вам интересное чтиво про гордость отечественного флота ТАКР «Адмирал флота Советского Союза Кузнецов», который в водах Ла-Манша героически пытается побить рекорд вулкана Эйяфьядлайёкюдль
http://igor113.livejournal.com/27473.html

andr62

25.10.2016 17:58

oreh, Да там страдания хомяков,дрочащих на фотки 2004 и 2007 года.
Ни о чем.

Nemo	25.10.2016 19:22

Цитата:

Сообщение от dondigidon_85 (Сообщение 582916)

должна 13,9-14,2 держать с любой нагрузкой

Кому должна? С чего должна? Зачем должна?

Цитата:

Сообщение от dondigidon_85 (Сообщение 582932)

а приблуда в прикуривателе измеряет напряжение сугубо в этом прикуривателе, а не на АКБ

Чавой-то?
Вспомни входное сопротивление нормального вольтметра.
Если в гнездо прикуривателя параллельно с приблудой не включено что-то с приличной мощностью, то приблуда покажет практически точное напряжение бортсети (не считая погрешности приблуды).

Цитата:

Сообщение от dondigidon_85 (Сообщение 582936)

открой схемы и глянь, после запуска двигателя АКБ отключается от бортсети

Это как это так?

Nemo	25.10.2016 19:29

Цитата:

Сообщение от oreh (Сообщение 582928)

наш icta оказался ))

Это ваш (АФМовский) - Иста. Да и то не у всех. (Он, кстати, Ista).
А у турок - Мутлу. И по моим прикидкам в РФ турчанок больше продано.

dondigidon_85

25.10.2016 22:31

Цитата:

Сообщение от Nemo (Сообщение 582981)

Это как это так?

блок 1144 встроенное в него реле, я час искал по проводам связь между прикуривателем и АКБ после игнишна, не нашел.

dondigidon_85

25.10.2016 22:37

поменял в гараже резину, жалко, сезон наваливания закончен, теперь только монотонная езда...наверное :lol: Не стал рисковать и ждать пока улечу куда-нибудь, 2 часа работы и все готово, не спеша, с перекурами и отвлечением на беседы с соседом.

Nemo	25.10.2016 22:58

Цитата:

Сообщение от dondigidon_85 (Сообщение 583027)

блок 1144 встроенное в него реле

Блок 1144 (Блок отключения АКБ) выполняет роль защиты от утечек (и КЗ) у припарковонного автомобиля. При включении зажигании реле в блоке замыкается, а размыкается только через несколько минут после выключения зажигания, снимая питание с большинства цепей.

dondigidon_85

25.10.2016 23:06

как тогда объяснить что на АКБ запущенной авто 14+ вольт, а в бортсети 13+В, на ЭБУшках вообще по 12+.
Значит не то реле смотрел, гляну завтра блок запуска, не должен акк висеть на бортсети после запуска, это не ТАЗ

Nemo	26.10.2016 00:04

Цитата:

Сообщение от dondigidon_85 (Сообщение 583039)

не должен акк висеть на бортсети после запуска, это не ТАЗ

Зачем ему висеть?
Некоторое время напруга с гена идет повышенная (компенсация затрат на запуск, небольших утечек и саморазряда), а потом в бортсети остается 13 с небольшим Вольт. АКБ в буферном режиме - бортсеть не подпитывает (ну разве что в редкие пики нагрузки), стоит в режиме легкого подзаряда.

andr62

26.10.2016 08:19

Цитата:

Сообщение от Nemo (Сообщение 583049)

Вот именно.И время этой повышеной напруги у меня увеличилось,из этого я делаю вывод что акум просаживается больше чем раньше,когда был по новей.
И повторяю у меня очень короткие поездки(раза 3 в неделю).

Текущее время: 04:29. Часовой пояс GMT +3.

Страница 1197 из 5842

1197