Да ну. Уже много везде говорили что можно без прогрева трогаться, только тихонько и не крутить. Кстати на логане 8 клапаник.

Все-таки знатоки говорят, что нужно немного погреть, особенно если АКПП. Ничего криминального, но служить будет дольше.До первого деления на индикаторе температуры ОЖ.

А если нет этого индикатора ОЖ и коробка АКПП не дергается! Как жить дальше???

Ой, про автомат ничего не могу сказать. Если нет индикатора температуры(а зачем он? от перегрева- так надо дооооолго стараться чтобы перегрелась) то по тахометру. На флю не знаю как- на старых своих начинал трогаться когда стрелка дёргаться начинала сбрасывая обороты. 30-60 секунд. Это в морозы -15 , -25

Может это только мне показалось или...??? На версиях с автоматом, где отсутствуе указатель температуры, приборная панель смотрится как то бедненько

На мой взгляд - тоже.

еще хотелось бы обратиться с огромной просьбой к владельцам флЮ. Выкладывайте пожалуйста фото своих"питомцев" в альбом на форуме. На профессиональных фото машина конечно-дива) Хотелось бы побольше фото из жизни.

котопёс,
"Живые" фото есть в этой теме - Цветовая гамма Флюенса

котопёс, я своего сразу выложил. макс тоже. в цветовой гамме полным полно фоток. так что есть что посмотреть

Интересно а до скольки километров суточный пробег показывает, чудится что и до 9999,9 покажет?