Рено рекомендует менять масло каждые 7500 км!
Вот такая жирная печать стоит у меня в сервисной книжке на первой странице.
Я меняю каждые 8 тыщ. Когда на ТО надо,то подгадываю,а промежуточную замену делаю в обычном сервисе. Вот.
После 8 тыщ масло даже при переливании на свет не прозрачное. Черное,как смоль!

Ну это же не Жигули в конце концов. И мала сейчас не такие как 20 лет назад.
По моему это разводилово основанное на привычках россиян.
В Европе Мег 3 проходит ТО каждые 30 тыс.км.

А то, что оно черное это не плохо - это наоборот хорошо, значит масло обладает хорошими чистящими свойствами.
Вообще по науки, масло надо менять, когда его щелочные показатели падают ниже нормы. Но повторюсь, сейчас не те масла и не те авто, чтобы так часто посещать сервис. Хотя, хуже не будет, конечно.

Спроси у хорошего моториста,или в фирменном масло-магазине. Скажут менять в пределах 8-10 тыщ. И самое главное!!! Масло тут ни при чем..... Главное ФИЛЬТР! Ты посмотри на размер вазовского фильтра и нашего.
Ну и ты сам ответил. Хуже не будет.
Промежуточная замена мне обходится в 1500 рэ.(масло,фильтр+замена)

---------- Сообщение добавлено в 02:41 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 02:39 ----------

Allexus,
По идее можно поменять хе-хе только фильтр,но так как этого делать никто не будет,то меняем все вместе.:D

---------- Сообщение добавлено в 02:45 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 02:41 ----------

Менять надо,когда фильтр прошел 8-8.500 и это будет очень приятно для твоей машинки.
Ради интереса можешь разрезать потом старый и посмотреть на его бумажную начинку.

автолюбитель отчасти прав. Но!!! У него тяжелые условия эксплуатации - он работает в такси. Потому и меняет масло каждые 8 тыс. (интересно, почему не 7500 - ведь так положено по регламенту :lol:). Тем более, что "масло-магазинам" тоже надо делать выручку)))

Allexus, не заморачивайтесь. Почитайте в сервисной книге про тяжелые условия эксплуатации.

Ребят, по поводу «проверки плотности электролита» погорячился (что-то перемкнуло в голове), за что дико извиняюсь, что ввел в заблуждение. Речь шла о проверке уровня зарядки АКБ. Дословно передаю то, что указано в перечне работ по рекомендуемому нулевому ТО:
1. «Платные работы, рекомендованные для проведения:
- замена масла и масляного фильтра,
- диагностика углов установки колес
- регулировка углов установки колес
2. Перечень бесплатных работ:
- осмотр деталей подвески и тормозной системы,
- диагностика уровня жидкостей и герметичности систем двигателя
- диагностика состояния ремней и навесного оборудования
- диагностика уровня зарядки АКБ,
- диагностика приборов освещения и сигнализации
- диагностика состояния щеток
- компьютерная диагностика
- проверка антикор.покрытия
- проверка ЛКП кузова
- визуальный осмотр выхлопной системы
- проверка давления в шинах.»
Все это где-то за 2,5 – 3 т.р.
Ну это просто, для информации. Скорее всего, не поеду. Разводиловка. Все-таки соглашусь с теми, кто прислушивается к предписаниям Компании «Рено». Указано через 15 тыс. км или через год (при нормальный условиях) – значит так и надо. Можно чаще, если кому денег не жалко. По большому счету можно и через каждую тысячу менять, худо не будет – только зачем? Ну и все-таки про флюховской АКБ – еще не открывал капот с салона: там чё, действительно банки не отвинчиваются и нельзя померять уровень и плотность электролита?

Всегда меняю(уже много лет как) масло весна,осень.Летом жарко,да и скорости поболе,зима тож темп режим не нормальный
Есть толк или нет сие конечно не известно,НО мне так психологически комфортней самому,а за комфорт надо платить)).

Открутить пробки можно, но дилер считает АКБ необслуживаемой, следовательно, вскрыв АКБ, потеряешь на нее гарантию.

А, ну слава Богу. В течении гарантии ее вскрывать и в мыслях не было, а вот спустя год - проверять - святое дело.

Borodaiz, гарантия на АКБ 60 тыс. км или 2 года.

в моей гарантийной книжке указано, что на АКБ гарантия 1 год и ВСЕ!! О пробеге ни слова.

Borodaiz, мда... В сервисной книге, которую я скачала с сайта Рено 18.01.12 указана гарантия 2 года или 60 тыс....

конечно 2 года это лучше чем 1 год, но если что с моей АКБ - меня примут в ОД с той гарантийной книжкой, которую выдали и в которой (по-моему, точно не помню) я расписался. Если пройдет больше года - наврядли они будут вникать в информацию, скаченную или полученную с сайтов Рено. Я же согласился с условиями гарантии (в т.ч. по АКБ - 1 год) и все тут. Думаю, что ответ ОД прозвучит как-то так.

Borodaiz, дело в том, что этот вопрос рассматривался на одном из сайтов реношных. Правда, касался лагуны 3:

http://www.club-renault.ru/forum/ind...=200&start=200

начать читать с сообщения 206.

Chaika, спасибо. Буду благодарен если укажите ссылку на сайт Рено, где сказано про 2 года или 60 т. км

Borodaiz, http://www.renault.ru/aftersale-service/brochure.jsp

Chaika, спасибо.
Даа, круто. Вот аферисты наши ОД. Ладно. Если что, я им устрою веселую жизнь.

Borodaiz, почему аферисты? Если бы уменьшили гарантию, можно было бы так сказать. А тут сделали больше, для клиента так лучше.

А ОД не причем, гарантийные книжки они получают от Автофрамоса, а не печатают сами.

У меня там знакомый работает и это не просто магазин. ,то целый супермаркет масла и сопутствующих товаров. Я не первый год там беру и знаю,специалисты там отличные!

---------- Сообщение добавлено в 13:45 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:42 ----------

Ни разу не видел,чтоб вот эти пункты делались.

автолюбитель, то, что там работают Ваши знакомые ни как не отменяет мое утверждение)))

Chaika, я имел ввиду, что наши орловские дилеры хулиганы, они то как раз срок гарантии уменьшили. Так, что - это Автофрамосу нужно по голове настучать за разводку?

Borodaiz, для начала нужно задать вопрос Автофрамосу про рахождения информации с их сайтом (скачанной книги) и гарантийной книжки (та, что у Вас в наличии). Это можно сделать по форме обратной связи (лучше, чтобы Вам по электронке ответили, а не по телефону, хотя, можно и это записать)

Потом к дилеру. Если отказывают - пусть отказывают письменно. И тогда в Автофрамос.

А как уменьшили срок гарантии в Орле? Типа год?

А что это за Силайн? Почему через них дешевле?? Это что типа как купон скидочный?))))))

Да неее)) Какой купон? :D Это фирма, через которую можно дешевле сделать обслуживание) Там у них свои договоренности из разными СТО, поэтому дешевле по прайсу выходит. Я уже 3 раза так обслуживался, первый раз попал ним через страховую, остальные 2 уже по собственному желанию)

Коробка крякнет, вот тут они тебя в силайн и отправят, работа в 2 раза будет дешевле, а новая КПП за твой счёт.

+100
Поражает периодичность замены свечей,ремня ГРМ.Что построили? Авто 21 века или телегу из середины 90-х.Откуда такие мизерные интервалы?

У моего друга Хонда Сивик 98 года. Свечи вот недели 2 назад поменяли. Стояли года 4 точно. В отличном состоянии были.

От желания побольше хапнуть, за счёт необоснованного товарооборота,это политика завязана на совместной "дружбе" Рено и з-ов поставщиков. Рено уменьшает ресурс расходников, а завод под это уменьшение увеличивает поставки. В конце года у них это называется "бонусы", а у нас "откаты". А тут ещё эти в долю лезут, ну которые ОД называются, ну этим мальчикам до этих монстров бизнеса далеко, они от "большого" ума смогли только одну фразу придумать:"У вас плохой бензин". И что удивительно - проходит и живут за счёт нас.
И ведь наверняка в себестоимость машины была заложена фин. часть под названием " Послепродажное гарантийное обслуживание"

neo349, зачем купили этот авто? все вокруг обманывают, на...бывают...

надо было брать б/у и не париться.

сори за оффтоп.

За тем, что он мне понравился, это во первых, во вторых я знаю что я могу, а чего не могу. А я кое-что могу. Взвесив всё решил взять. Потому что понял, что данную модель я технически вытяну и без посторнней помощи. Мне просто обидно за людей которых будут разводить, ну если кому то хочеться быть в этой роли, то ради Бога, я не против.
Уважаемая Chaika;, мне кажется, что Вы являетесь совладетелем сети ОД фирмы Рено.

Я не против обслуживания у ОД,но цены не вменяемые.На прежнем авто стоимость ТО в РФ почти 300 у.е,в США 70 у.е.
Срок замена ремня 60 тык,такая же машина в Финляндии 90 тык.
При этом вероятность того что заменят ,что это будет хорошего качества и работы будут сделаны в соответствии с технологиями -никакая.

---------- Сообщение добавлено в 15:41 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:41 ----------

Скорее не приятно,когда врут в наглую

+ флюшек продано больше = спрос выше - на чем - то нужно зарабатывать!!!

цель любого бизнеса - прибыль

neo349, "совладетелем" сети ОД Рено не являюсь.

Свечи стояли 4 года, а пробег какой? Для свечей это не показатель срока службы.

---------- Сообщение добавлено в 16:10 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:09 ----------

Вот поэтому я ТО4 сделал сам и с ориг. запчастями.

Мне всегда интересно как менялся ремень ГРМ.Какие трудности были?ИМХО ремень Контитех дешевле оригинала,а по качеству разницы нет.

Я надеюсь Виктор ответит, но когда на его фото я увидел шпон-паз на КВ и на шкиве КВ, вопрос с заменой ремня ГРМ и роликов у ОД у меня сразу отпал.

Из своего опыта,если даже ремень имеет возможность автоматически регулировать натяжение,он всё равно оказывается перетянутым и первые 200 км подвывает.

Понял что надо делать? Шпонки как таковой у нас нет. И трудностей с заменой никаких нет. Самое главное поставить на всех валах метки в вертикаль и все, не надо ничего делать с обратной сторны РВ.

http://fluence-club.ru/forum/attachm...achmentid=7925 А это тогда что?

Самоделкины,а вот если бы вы купили мерс новый,средства предположим позволили,вы б тож не мерсе ремень сами меняли ?Или как?