Edward,
шумил арки жидкими подкрылками, затем саму защиту виброизоляцией и шумоизоляцией - эффект конечно есть, даже двигатель стал тише работать, но на дороге с хорошим асфальтом я и так шума от колес не слышал на штатном мишелине, а вот на дороге где асфальт положен не из асфальтной крошки, а из камней размером с кулак гул остался.

Очень рад очередному общению с Украиной. Через неделю в отпуск через Житомир-Днепропетровск-Херсон-Железный порт. Вот на этой дороге и проверю окончательно сделанную шумку. А вобще, у каждого водителя индивидуальное отношение к восприятию шума. Мне, например. очень нравится не назойливый корот мотора, который исходит от моего автомобиля. Для меня главное, если я слышу только ровный рокот мотора, а не шум колес об асфальт-значит шумка сделана хорошо. Тренировался еще на жигулях. А поездка в Ульяновск только показала, что заявленные мною требования к шумоизоляции соответствуют моим субъективным ощущениям. А так у каждого свое мнение и ощущение.

Наконец-то я понял, почему мне дорогу слышно (шумка стоит), а у других все в порядке, да потому, что движок 1,6 гораздо шумнее, вот колес и не слыхать.:yes3:

Сделал шумку дверей в три слоя и подкрылок в два. Материал STP, вроде. Очень доволен. В пробках даже почти не слышу рядом стоящих авто. Музыка заиграла по другому. И все удовольствие мне в Москве стоило 6 тыс. Делали 4 часа. прислали фотоотчет. Молодцы, ребята. Дабы не было рекламы на сайте, ссылку кто делал давать не буду, если надо - пишите в личку, помогу.

Подскажите, как обивку крыши снять? Открутить козырьки, плафоны, ручки, стойки и всё? Или же есть ещё клипсы и клей?

еще снять очечник, две защелки на потолке в районе заднего стекла, вроде все:)

K1llsw1tch, Как снять очечник? Защёлки это те, что держат шторку, как они снимаются?

Посмотри на фото стрелками показаны защелки, с торца защелки есть прорезь надо вставить туда что то тонкое и отогнуть усик(я по не знанию просто тянул на себя:) )
на площадке очечника сними плафон, а там все будет видно если я не ошибаюсь очечник идет просто на защелках но точно уже не помню.

Снял, проклеил. Да, очечник и держатели заднего плафона на защёлках

Проклеил сегодня перегородку двигателя со стороны салона,испольозовал 4мм вибру и 4 мм поли оба материала местами в два слоя, так же саму панель шумоизоляцией 4мм поли. поклеил. Результатот остался не доволен, хотел звуки коробки и двигателя погасить - результат нулевой. Звуки подвески погасились.. звуки двигателя остались теже.

В авто до этого были зашумлены арки,двери, пол. Что ж не реально получаеться убрать звук двигателя?

Несколько фото процеса:
Вложение 5736Вложение 5737
Вложение 5738Вложение 5739

sancho, Сань,сколько времени убил на "Снять-поставить" торпеду?

Slava,
Самому страшно было, нашел ребят которые шумкой занимаются, попросил их помочь, разбирали в троем, ~ 3.5 часа.

sancho, разбирали 3,5 часа,и собирали столько-же,короче,день убили?

sancho, Вы конечно молодец я-бы на такое не решился-бы,да мне тут и так про гарантию намекали да и-то из-за мелочи.А вы шумку капота не делали,только наверное лучше во весь капот делать а не ка стоковая середину прикрывает.

Slava,
приехал к ним в 10 утра, начали разбирать в ~10:30 в раскачку, со всемы перекурами и часом обеда я уехал в ~20:10 часов. Собирали быстрее но день все ровно ушел.
Проблемные места на которых потеряли время:
- панель управления кондиционером и печкой(долго думали как снять тросики, потом просто с печки их сняли и все)
- распорка(труба) я так понимаю безопастности,жаль фото нету, она крепиться от одной дверной стойки до другой, со стороны пасажира она прикручена парочкой болтов внутри, а со стороны водителя еще болт который находиться с наружной стороны стойки, он дверью прикрыт, его долго искали не могли понять что держит.
- рулевое колесо, тоже немного помучались, там окуратно нужно что бы все осталось на своем месте, в таком как было до снятия.

potapa4,
штатная шумка дороговато как-то за кусок немнонятко чего, тем более как ты говоришь она прикрывает лишь часть. А свою делать наверно буду(последняя надежда), но пока не знаю как и из чего, там крышка такая что толком не проклеишь.

sancho, Что б убрать звук нужно поставить стёкла толще и дополнительные уплотнители на двери! Но это уже перебор.

Кстати, нету мануала как панель снимать? Помнишь как снимали? у нас тут тема новая появилась: выкладывайте фотоотчёты, очень поможет! http://www.fluence-club.ru/forum/showthread.php?t=1952

А вот мой отчёт по проклейке и шумке (на днях пополню) :
http://www.drive2.ru/cars/renault/fl...52339860/#post

Самарский,
согласен, нет отчета полного нету, разборщики не стали бы ждать пока я каждый елемент фоткать буду, а без фоток мануал не понятен будет.

Slava, подскажи клипсы вазовские от девятки подойдут для замены родных (если сломаются при снятии дверных панелей) я все голову ломаю на 1-й странице написал форумчанин вроде и по внешности от девятки спасибо заранее

Я от волги ставил,подошли отлично,а если постараться то можно клипсы вообще не ломать.У меня на четырех дверях только 4 клипсы сломались.

Клипса для дверной панели один в один подходит от Приоры. Я когда делал шумоизоляцию всех дверей оригинальных сломал восемь шесть. Особенно в верхней части. На авторынке подобрал от Приоры. По посадочным местам подошли как родные.

Подскажите как снять козырёк с приборами!

Самарский, С какими приборами?Если с приборной панели,то начинать снимать надо со стороны лобового стекла,поддевая нижнюю часть козырька чем-нибудь типа монтажки,чтобы появилась щель для пальцев,запускай их туда,и тяни с небольшими рывками на себя,козырёк отщёлкнется вместе с лицевым обрамлением приборки...

Ага, именно приборку. Что-то страшно...:)

Почитай здесь:http://fluence-club.ru/forum/showpos...03&postcount=8

Я в шоке! Прокатил друга у которого Калина проклеенная и Мазда 3 нью(там шумки нет впринципе) Так он говорит - шумно у тебя!!! А!!! Как как? Я не могу померить децибеллы, но резина действительно шумит(пол не клеен) Грешу на резину Конти премиум контакт 2 r17...

ЧЁЁЁЁРТ!!!!! Всё уклеил НО появился дребезг из недр панели. До проклейки был, но редко и ненавязчиво - сейчас - бесит жутко, особенно на трассе резонирует. Вс обыскал - не пойму где. Похоже, за воздуховодами центральными...
Вдруг у кого тоже было?

Сними, посмотри. Всё отковыривается достаточно просто. Всё нашей незаменимой помошницей ВИЛКОЙ! :)

Так я уже всё снимал! Всё уклеил и всё равно стучит!!!

Я думаю, что это заслонки, распределяющие потоки.
Тоже иногда слышно, особенно в непрогретом салоне.

У меня вопрос в порядке консультации.
А качестве антискрипного материала применяется Битопласт, Маделин.
Маделин - внутри салона.
Снаружи, под фонарями, между крылом и бампером битопласт можно использовать?
В случае непосредственного контакта с окружающей средой.
О, как выразился.
Или что-то другое?

maxec, НАШЁЁЁЁЛ! Думал сойду с ума! Посадил любимую за руль, стал слушать: Нагибаюсь к климату - будто в районе кпп, Я к КПП - звук в бардачёк. Я к бардачку - а он в рулевую колонку! В рот мне ноги! Потом приподнялся к потолку и... Это пластмасса вокруг датчика дождя оказалась - ПРОБЛЕМА РЕШЕНА - в салоне абсолютная тишина:)

Vld, А зачем снаружи что-то клеить? Стук пластмассы не пройдёт в салон и так. А вообще, вряд-ли с ним что-то будет на улице - поролон в битуме, по сути...

Господа! У моего директора "LEXUS", так вот он скрипит не меньше, чем наши БЮДЖЕТНЫЕ автомобильчики! Может всем автомобилистам собраться и спросить всем миром куда идут наши охренительные налоги и томоженные сборы у господина Путина?! в преддверии выборов? а не заниматься хернёй в виде проклеивания и промазывания нормальных машин! В принципе можно и Медвежонка напрячь! Он же, мля, блогер! Звиздец полный в Пензе Начались дожди, мать их, кинулись суки дороги делать! Какие тут на фиг проклейки!? Весной на уазе проковыряться бы!

litrovi4, +100700

.... и всё-таки шумка во Флюенсе похуже, чем в Мегане II........

play, в динамике нормальная

Как заключил?

если честно, лёгкое разочарование при езде по влажной гравийке... грязь с галькой по днищу барабанит охереть как! у меня на советской классике такого кошмара Никогда не было! (7 лет отъездил) решил к ОД обратиться, услуга шумоизоляция днища-5600 р. примерно. (арки+тунель). сделал, проехал, шум сместился к порогам. движок мальца приглох. хотя если честно этакие рык на повышеных оборотах мне по вкусу. а-ля мустанг GT-500. похоже все-таки придется днище антигравием пылить. даи под задим рядом сидений голая жестянка как в багажнике! на жигулях виброизоляция заводская была... обидно, аппарат в целом приличный, а болячки детские. насчёт акустики, так вообще детский сад! я такими динамиками в детстве баловался, при коммунистах путного не было так вот и такого дерьма и лепили "колонки"! маркировались они тогда 10ГДШ, 5ГДШ... шорокополосники это, а юбка ВЧ-излучатель пассивный, думал не увижу такого дерьма больше... блин, столько акустики бюджетной более высокого качества и умудрились самое дерьмо всобачить! разводят нас Дорогих россиян! интересно а производители читают местное издание? если да, то уберите эту "аппаратуру", не позорьтесь Господа! Мы не лохи позорные и в звуке смыслим! СПАСИБО за внимание!

4 года на Мегане II отъездил!!!
просто сравнил его с первыми впечатлениями от Флюенса...

Поддерживаю. Шумка днища и арок отсутствует напрочь. Удивительно для такой добротной машины. Впрочем у других авто этого класса не лучше.

подтверждаю. По всему кузову идет какая-никакая (на самарах + шумка под задним сиденьем) виброизоляция. Ее еще перед окраской кладут по всему салону и даже багажнику, и при сушке она напрочь прилипает. И в дверях тоже вибра (иногда даже качественная на фольге) примерно на 70% площади клеится.