Alex17, Немо объяснил...

свечи не дешевые...

Намного дороже, чем на Логан, Флю?, которые в районе 1200. И те надо на 30 тыс. менять, хотя и можно оставить на больше, если проблем нет и гарантия кончилась.

Недешевые. Не у ОД комплект стоит около 3 тыр. Плюс накрутки ОД. Правда некоторые ОД могут скинуть цену работ, которые не делали (а замена свечей весьма трудоемка).
А где это на Логан свечи за 1200 продают?
Кстати, у тебя свечи тоже недешевые должны быть.

На Логан при ТО у дилера по ценнику чуть за 1000, точно не помню, но после 15000, как новые. На Флю не знаю сколько, но судя по прайсу для 1,6 CVT на то-15, 30, 45 в 7000 руб., думаю не дороже, чем на логане 1,6 8 клапанов и ценой ТО в 6000 руб. с учетом трудоемкости работ на Флю и наличия салонного фильтра, ценой более 1000 руб. Как то так.
P.S. 7000 цифра не ровная, но первая 7 сто пудов.

Угу, посмотрел рекомендованные цены. На моторе 1,6 с CVT стоит иридий. Слава Богу регламентная замена на ТО-4. А так цена на 1300 ниже, чем у 1,6 который K4M. Разница только в свечах, так что да, получается 1300 простые свечи с работой по их замене... (Наверное так и есть: простые свечи по 200 р. и примерно половина нормочаса на работу).

что значит опять? а до этого где было не так?
давай вместе
тарифная зона 2 - моя
ТО 15, 30, 45, 75 - 14299 * 4 = 57196
ТО 60 - 16099(осн. операции) + 11199(замена ремней) = 27298
ТО 90 - 16099
итого - 57196 + 27298 + 16099 = 100593

ТО 120 не учитываем, потому что горючее считали только на 100 тысяч пробега

что именно не так??

---------- Сообщение добавлено в 23:43 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:41 ----------

если сравнивать одинаковые то да - но все равно за счет соляры будешь в плюсе
и я не пытаюсь тебя убедить - мы говорим только о фактах
что ты возьмешь - мне абсолютно фиолетово)))

---------- Сообщение добавлено в 23:45 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:43 ----------

если экономить на свечах - не будет гарантии на двигатель
о чем речь?)

Так. Это я про ТО-90 забыл. Но все равно смело выбрасываем 5 замен свечей. А это будет 20-25 тыр.
С чего бы? Максимум - не поменяют по гарантии пробитую катушку. Но, с другой стороны - не будут ее трогать, так и воды в колодце не будет (основная причина выхода катушки из строя). А из-за пробитой катушки довести цилиндр до ремонта - нужно очень сильно постараться.

так ты пересчитай, всё полностью. даже в пос гарантии будет практический в равновесии в равных комплектациях и комфорте. разница в одном один тянит другой едет и только, а итоговый ценник эксплуатации один.
и я надеюсь что передомной не встанет выбор в данном классе хХ

возможно
еще на один круг (имею ввиду 3 года эксплуатации) - ты пролетишь
году к 2016 цена за литр будет уже очень существенна - и дизелей станет появляться все больше
поэтому пока можно об этом не задумываться
да и я честно говоря не знаю у кого из конкурентов колеоса есть дизель в максимальной комплектации - хотя может я просто мало знаю)))
и кстати для справки тебе: в дастере двух литровом бензиновом и дастере дизельном - стоят фены в печке
почему ты считаешь что их нет в дизельном колеосе?)

по одной причине этого не будет - есть производитель и есть государство- они и не дадут.
вот этого насчет дастера я ни знал- но и не смотрел его. но это только салон.
вот и я про тоже - помоему даже нет в минимальной дизелей.
но ты забываешь как у нас цена на диз топливо растет весна и осень, бензин так не прыгает. или поменяют на авто себе по карману и перестанут комплексовать "Наполеоном-хотябы"
кстати а в Колеосе есть фен в салон? и есть обладатели с Вебастой?