Вроде на м2 было, что с каждым неудачным запуском увеличивается время прокрутки стартером? Так? А вот сколько раз будет повторяться не знаю.

Ну про М2 я не знаю...

Даже и не знаю. Пару-тройку раз стартер крутил секунд 10, может максимум 15, но со второй попытки все было гут.

Я просто хотел уточнить про количество попыток. Потому как на 2 раз было все гут.

Самому интересно. Но, пожалуй, только теоретически...
Катушки или бензонасос отключать не буду!

у меня не завелся fluence при -20 ,отогнал на станцию на эвакуаторе ,через 2 часа вернулся за машиной,спросил в чем дело было,сказали что почистили контакты,я говорю покажите какие чистили,мне в ответ- не скажем,я открыл капот и посмотрел все и что я увидел- чистые места там где стоят свечи. вывод - они либо просушили свечи,либо просто почистили контакты на свечах

Что за хамство, подбираю слова! А наряд, где должно быть отражено все, что было выполнено?

В продолжение своего поста №1142 в этой теме - Посетил РТДС на Каширке, в памяти сохранилаь ошибка "перебои в электропитании"(могу сформулировать неточно). Сделали вывод что причина скорее всего в блоке отключения АКБ (BDU). Блок заменили по гарантии, имелся в наличии.

для начала - ренж не стоит 3-х лямов, далее - сосед наверное впервые сталкивается с дизелями и совсем далеко - движок там comman rail - а это значит очень любит гуд топливо, ну и уж совсем не видать - плохому танцору всегда что-то мешает - за 2 года юзания ренж заводился в любые морозы с полпинка :sun_bespectacled:

P.S. наболело... сначала народ покупает машину, а потом начинает хаять её! вопрос - на фига тогда покупал? чтобы после покупки говорить всем, что она г... ?

SSA505, точно знаю, что покупал он его в нереальной комплектации - цена 120.000 президентов американских, - не дизельный точно... - в вообще мне лично это по барабану

и почему бы и не похаять для разнообразия??? боготворить что ли? + мысли определенные рождаются в процессе эксплуатации... это надо понимать тем более машина новая, необъезженная

спокойней ;)